航空零部件制造业发展概况和趋势
思瀚产业研究院    2024-03-26

我国航空航天制造产业链的市场参与主体众多。经过多年的发展，航空航天制造产业链已经形成了稳定的专业化的分工体系和产业链条。该产业链条以整机制造集成为核心和终端，逐层向上游延伸、分散，涵盖分系统集成商、核心部件集成商、零部件供应商、原材料或电子元器件供应商等。

航空航天制造业行业上游主要分为原材料、电子元器件和配套服务三大类，其中原材料分为新型复合材料、金属合金材料、化学动力推进材料等，为中游各类制造商和集成商提供生产制造所需的材料器件。

行业中游以航空航天装备制造企业为主，细分领域又可按航空航天产品的类别划分，如军用/民用无人机装备制造、军用/民用飞机装备制造、卫星装备制造等。目前我国航空航天装备制造的主要企业多为国有大型企业及其内部配套企业，这些企业呈现出规模大、技术水平高、行业影响力强等特点，且多为行业/产品技术标准的制定者、掌握者。科研院所和具备生产资质的民营企业形成补充，多专注于行业细分领域。

航空零部件制造行业主要是指航空飞机各种零配件的制造。广义的航空零部件是飞机各种零组件的总称，而狭义的航空零部件专指飞机机体零部件，包括机身、机翼、尾翼、起落架等主要整体部件，并广泛涉及大梁、桁条、翼梁、翼肋、框类等主要零部件。

航空器具有高稳定性、高速、高安全性及多次使用等要求，因此航空器零部件的设计、制造、加工和装配有着极高的工艺要求与技术壁垒。航空零部件制造工序复杂、专业性强，依据各分系统结构、需求、用途、性能等要求有所区别。

根据设计要求，航空零部件可以由金属材料和非金属材料加工而成。金属原材料包括不锈钢、镁合金、钛合金、铝合金、结构钢、高温合金等；非金属原材料包括碳纤维复合材料、航空陶瓷、特种陶瓷、特种橡胶等。 航空零部件制造业是航空制造业的基础性产业。

产业上游为电子元器件、结构钢、轻金属材料、复合材料等材料供应商；产业中游分为分系统制造商和零配件制造商，分系统制造商集成生产机电系统、航电系统、航空发动机等，零配件制造商为众多提供结构件、零部件、电子产品、舱内配套设施等配件的供应商；产业下游为各大主机厂，由整机制造、航空发动机制造和航空维修三大部分构成。

1951 年 4 月 17 日，中央人民政府革命军事委员会和政务院颁发《关于航空工业建设的决定》，标志着我国航空制造业的正式诞生。据资料显示，2017 年到 2021 年，我国航空装备行业市场规模从 747.4 亿元增长至1,177 亿元，航空制造业步入高速发展期。

根据思瀚产业研究院统计数据，2021 年我国航空零部件制造行业市场规模达 333.1 亿元，同比增长 11.3%。思瀚发布《2023-2030年中国航空零部件制造行业市场现状及投资潜力研究报告》

根据前瞻经济学人《2021 年中国航空零部件行业市场规模及发展前景分析》预测，2026 年中国航空零部件制造行业市场规模将达到 600 亿美元，约合 4,080 亿元人民币，年复合增长率达到 19.12%。