随着技术的进步,锂电池凭借着环保、使用寿命长、质量相对较轻等优势,在电动自行车领域的应用愈发广泛。在现有技术条件下,同样容量的锂电池重量仅为铅酸电池的五分之一,未来随着锂电池安全技术的提升、能量密度的提高,重量会更轻。
2019 年 4 月,随着电动自行车新国标《电动自行车安全技术规范》的正式实施,锂电池在逐渐替代铅酸电池的过程中,市场需求将迎来进一步增长,“换电模式”也将成为电动自行车领域新的市场风口。
根据 EVTank 数据统计,2021 年国内电动两轮车用锂电池出货量达到 13.1GWh,同比增长 22.43%;2022年我国锂电版电动两轮车产量达到 1,151 万辆,总体渗透率达到 19.5%,锂电两轮车产量及渗透率较 2021 年有所下滑,主要系锂电池价格上涨,部分锂电两轮车企业选择成本更低的铅酸电池所致。
我国作为全球电动自行车生产和销售的第一大国,电动自行车作为“国民交通工具”具有全民属性,已成为人们日常短途出行的重要交通工具,覆盖各行各业以及各年龄段的所有人群,电动自行车市场的蓬勃发展也将为动力锂电池的进一步大量应用创造空间。预计 2025 年锂电版电动两轮车的市场渗透率将接近50.00%,未来市场空间较大。