汽车电子可以分为车身电子和车载电子。
车身电子是涉及汽车行驶性能与安全性的电子零部件,包括电子转向控制、被动安全控制、变速箱控制和悬架控制等。
车载电子是用于增加汽车功能性的电子零部件,包括车载音响系统、导航系统和车载信息系统等。
车载导航是车载电子的一个细分市场,主要分为前装市场和后装市场。
前装市场以中高端车型为主,门槛较高,主要面对新车增量市场;国外品牌企业如博世、大陆、电装等占据了大部分市场份额,国内厂商市场份额20.00%左右。
后装市场装机成本较低,主要面对汽车存量市场;由于行业技术门槛不高,大量中小厂商的出现加剧行业竞争,目前处于红海市场。
车载电子是汽车电子市场容量最大的细分子领域。汽车电子市场规模逐年扩大。受益于汽车工业电动化、智能化、网联化,以及汽车电子在整车中的成本占比快速上升等多重利好因素,汽车电子市场增长速度已远远超过整车市场。
2022年全球汽车电子市场为 2.14 万亿元,中国汽车电子市场为9,783 亿元,占据全球市场的 46%。预期从 2023 年 9 月起的 2 年内,中国汽车电子市场将保持10%以上的速度增长。未来,随着自动驾驶、无人驾驶技术及新的信息化技术在汽车上的应用,汽车电子市场将会持续增长。
同时,汽车电子成本占比稳步提升,智能化、网联化、电动化已成为汽车行业的发展趋势。自上世纪 60 年代以来,汽车控制系统由机械化转向电子化,汽车电子成本占比逐渐提高,一些豪华车型汽车电子成本占比超过50%。随着人们对汽车舒适性、安全性、便利性等方面的要求逐步提高,汽车电子市场大有可为。
从技术层面看,汽车电子可分为基础技术层、电控系统层以及人车环境交互层三个层次。从应用层面来看,汽车电子可以分为电子控制系统和车载电子装置。电子控制系统与机械装置配合使用,决定汽车的安全性、舒适性和整体性能。车载电子装置主要增加汽车的附加值,提高汽车智能化、娱乐化和信息化的程度,不影响汽车的运行性能。
汽车电子占汽车总成本的比例逐年增加,随着汽车智能化、网联化趋势的发展,汽车电子占整车成本的比例有望在2030 年达到50%,因此,汽车电子行业发展空间较大。在此背景下,车载电子业务产品将有望实现可观的市场增长。
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