1 封闭场景短倒运输
封闭场景主要包括港口、钢厂、煤矿等,具有作业区域固定,定点、高频、运输效率要求高,日均运距为 80-150 公里,24 小时不间断作业等特征,车辆常处于怠速或低速状态,发动机热效率低、燃油经济性差、污染水平高,使用换电重型货车既能实现能源的快速补给,降低车辆造成的大气污染,且建设一座换电站即可覆盖整个封闭区域的服务需求。且高频短倒用换电,满足快速补能需求,可以提高效率;低频短倒用充电,不需要快速补能,可以降低成本。
2 开发场景短倒运输
短倒运输场景主要包括城市渣土运输、公铁接驳运输、煤矿到电厂短途运输等,具有路线固定、单程距离短的特征。该场景下,根据运输距离不同,重型货车每天能够往返运输 4-6 次,单程里程 100-200 公里左右,使用换电重型货车可每单程或往返更换1块电池,几乎不影响运输效率,可实现对柴油重型货车的替代。同样,高频短倒用换电,满足快速补能需求,可以提高效率;低频短倒用充电,不需要快速补能,可以降低成本。
3 干线中长途运输场景
重型货车是高速公路运输的主力,因此高速公路等干线中长途运输是换电重型货车的主要应用场景之一。该场景下,重型货车单程运距为350公里左右,日均行驶里程可达800公里以上,对运输效率要求较高,使用换电重型货车能够满足对运输效率的要求,且换电站可以与加油站同样布局于高速公路服务区内,几乎无需新增土地规划,容易实现推广应用。干线中长途运输用氢燃料电动货车,对车辆有长续航和快速补能的需求