中国摩托车商会近日发布的统计数据显示,11月,我国摩托车产销环比、同比皆呈现小幅上涨。11月摩托车产销171.66万辆和166.16万辆,环比增长5.93%和0.25%,同比增长4.67%和2.65%。1~11月,我国摩托车产销1849.36万辆和1844.45万辆,同比增长14.71%和14.08%。
“随着全球宏观经济的持续向好,摩托车外贸市场保持稳定增长;国内市场环比小幅下降,同比微增,总体小幅增长。在出口的强劲拉动下,今年摩托车产销总量将超过2000万辆,达到近几年来的最好水平。”中国摩托车商会常务副会长李彬表示。
产销同比呈两位数增长
从数据来看,11月,摩托车产销171.66万辆和166.16万辆,产销量环比增长5.93%和0.25%,同比增长4.67%和2.65%。其中,二轮摩托车产销151.69万辆和146.83万辆,产销量环比上涨6.66%和 0.94%,同比增长 6.75%和5.59%。三轮摩托车产销19.97万辆和19.33万辆,产量环比增长0.71%,销量环比下降4.72%,产销同比下降8.82%和15.31%。
燃油摩托车产销141.48万辆和135.94万辆,产销量环比增长8.4%和0.99%,同比增长4.62%和3.05%;电动摩托车产销30.18万辆和30.22万辆,环比下降4.31%和2.94%,同比增长4.93%和0.88%。
1~11月,摩托车产销量为1849.36万辆和1844.45万辆,同比增长14.71%和14.08%。其中,二轮摩托车产销1633.31万辆和1629.2万辆,同比增长15.78%和15.12%;三轮摩托车产销216.05万辆和215.25万辆,同比增长7.2%和6.82%。
从车型来看,1~11月,跨骑车产销830.48万辆和 825.15万辆,同比增长 21.88%和20.82%;踏板车产销593.46万辆和594.57万辆,同比增长9.27%和9.26%;弯梁车产销209.16万辆和209.28万辆,同比增长12.3%和11.25%。从各车型销量占二轮车总销量的比重看,跨骑、踏板和弯梁三类车型占比分别为50.65%、36.49%和12.85%。
从排量来看,1~11月,50系列产销73.6万辆和 73.12万辆,同比增长 19.69%和18.81%;110系列产销194.26万辆和191.63万辆,同比增长10.94%和7.63%;125系列产销518.27万辆和519.05万辆,同比增长22.7%和22.2%;150系列产销332.77万辆和331.08万辆,同比增长23.22%和21.35%;250系列产销124.72万辆和124.43万辆,同比增长19.49%和20.13%。
1~11月,燃油摩托车产销1483.76万辆和1480.39万辆,同比增长17.61%和16.79%;电动摩托车产销365.59万辆和364.07万辆,同比增长4.25%和4.26%。
1~11月,燃油摩托车销量前十名企业 (集团)为大长江、隆鑫、宗申、力帆、新大洲本田、银翔、五羊-本田、洛阳北方、广州大运和广东大冶分别销售211.23万辆、117.92万辆、90.99万辆、88.15万辆、77.57万辆、74.3万、72.08万辆、67.23万辆、48.99万辆和45.67万辆。
1~11月,电动摩托车销售前十名企业 (集团)为雅迪科技集团、浙江绿源、东莞台铃、江苏新日、宗申集团、金翌、淮海新能源、济南大隆、巴士新能源和东方凌云,分别销售86.65万辆、64.64万辆、55.91万辆、47.64万辆、33.99万辆、19.21万辆、10.82万辆、9.97万辆、8.86万辆和3.93万辆。
全年出口量有望达900万辆
李彬表示,今年以来,原材料价格上涨和运价的持续攀升给摩托车出口带来一定的压力,但摩托车平均月出口量仍处于历史较好水平。 “11月我国摩托车出口表现超出预期,累计出口量接近10年来最好水平,预计全年我国摩托车出口将达到900万辆左右。全球宏观经济持续向好,在外需方面对我国出口形成支撑,我国摩托车出口高景气有望延续到明年。”李彬说道。
数据显示,1~11月,摩托车生产企业产品出口总额64.77亿美元,同比增长48.59%。整车出口量为813.97万辆,同比增长29.57%;出口金额51.88亿美元,同比增长44.34%。摩托车发动机出口116.1万台,同比下降2.49%;出口金额1.84亿美元,同比下降0.69%。沙滩车出口40.83万辆,同比增长73.95%,出口金额7.97亿美元,同比增长101.62%。摩托车零部件出口金额3.07亿美元,同比增长67.28%。
1~11月,摩托车出口量排名前十位的企业依次为:隆鑫、大长江、宗申、大冶、新大洲本田、银翔、力帆、广州豪进、三雅、大运,上述十家企业共出口499.82万辆,占摩托车出口总量的61.41%。
在进口方面,我国休闲娱乐摩托车市场的发展,带动了进口大排量摩托车大幅增长,据海关统计,1~11月进口摩托车13.26万辆,同比增长34%;进口额59.16亿元,同比增长33.84%。进口摩托车销售主要集中北京、成都、上海等经济发达城市。
生产企业利润同比提高33.39%
据中国摩托车商会对全国92家摩托车生产企业月度经济指标快报统计,1~10月,摩托车生产企业工业总产值、工业销售产值及营业收入、利润总额同比继续上涨。摩托车生产企业完成工业总产值1130.34亿元,同比提高19.91%;完成工业销售产值1124.28亿元,同比提高20.34%;完成工业增加值171.46亿元,同比提高7.46%。1~10月,摩托车生产企业实现营业收入1256.27亿元,同比提高19.86%;实现利润总额60.60亿元,同比提高33.39%,实现利税总额83.86亿元,同比提高24.26%。
1~10月,摩托车生产企业营业成本1079.45亿元,同比增长22.36%;税金及附加9.89亿元,同比增长28.75%;销售费用37.22亿元,同比下降0.15%;管理费用46.89亿元,同比增长3.40%;研发费用35.30亿元,同比增长30.16%;财务费用3.17亿元,同比下降63.77%。四项费用合计122.57亿元,同比增长3.44%。
1~10月,在摩托车生产企业中,营业收入排名前10位的企业依次为雅迪、宗申、大长江、金城、隆鑫、春风、林海动力、新大洲本田、五羊-本田、钱江,营业收入分别为242.86亿元、106.15亿元、103.90亿元、84.76亿元、68.48亿元、54.53亿元、53.59亿元、53.28亿元、47.54亿元、34.00亿元。与去年同期相比,除钱江外,其余9家企业营业收入呈不同程度增长。1~10月,前10家企业营业收入共计849.09亿元,同比增长26.45%,占摩托车生产企业营业收入的67.59%,同比增长3.52个百分点。
1~10月,在营业收入排名前10家企业中,10家企业均实现盈利。与去年同期相比,除宗申、大长江、春风和钱江外,其余6家企业利润总额有所增长。1~10月,前10家企业利润总额共计52.11亿元,同比增长9.89%。
10月末,摩托车生产企业应收票据及应收账款218.80亿元,同比下降17.81%;产成品存货46.08亿元,同比下降4.03%。10月末应收票据及应收账款以及产成品存货共计2648.76亿元,占流动资产总额的22.96%,同比下降6.38个百分点。(祁晓玲)