汽车测试试验设备行业 我国汽车测试试验设备行业发展起步较晚,与国际先进水平相比,测试系统的测试精度、测试过程的自动化与智能化、测试设备的可靠性及稳定性、设备的生产工艺水平等方面均有待提升。
尽管在部分核心零部件的测试领域,我国已基本实现汽车测试设备的自主生产,但在对技术要求更高的汽车研发测试设备领域依然主要被国际领先企业所占据。为了满足国内整车厂对汽车车型研发日益增加的各项要求,以及适应对新能源汽车和自动驾驶汽车快速发展的需求,汽车测试试验设备行业也不断根据新的汽车扩展功能、新产品的结构需求、新技术的应用,不断形成新的技术特征和新增试验项目。
在新能源汽车方面,随着现代汽车中新能源汽车的快速发展,汽车对电子元器件的利用程度不断提高,汽车检测项目也从传统的仅关注在底盘、发动机、结构件等方面逐步扩展形成包括 ECU 电控单元、电动汽车充电互操作等多个新的测试项目,极大地推动了新能源汽车的设计研发效率,推动行业的发展。
如在ECU 电控单元测试中,整车厂需要检测汽车主电脑控制系统对汽车各大总成件的控制设计。通过软件进行大量的电控仿真试验,测试人员收集通过电脑控制对来自不同部件传感器提供的汽车工况信息,进行标定并最终完成验证,以此保证电脑高精度地控制汽车各总成件工作。
在智能驾驶方面,近些年随着科技不断进步,智能驾驶的快速发展使得新系统应运而生,汽车测试也增加了辅助系统测试,包括自适应巡航/自动紧急制动标定系统、车道偏离警告/车道保持标定系统、夜视测试系统、360 全景影像系统、抬头显示系统等。
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