港口物流行业发展现状及前景
思瀚产业研究院    2024-11-14

1、我国港口物流行业的总体概述

港口业作为综合交通运输体系中的重要枢纽，是国家重要的基础性战略资源。物流业作为国民经济发展的基础产业，是典型的传统周期行业，同时高度契合经济周期变化与大宗商品交易量。

其发展取决于社会经济发展所带来的商品贸易与货品运输需求，港运货物的增长量与经济存在较高的关联性。2008 至 2009 年，由于金融危机导致全球经济下滑影响，运输行业供大于求的局面仍是未来主要趋势，这种大趋势压制了运输企业的议价能力，进入 2015 年后随着宏观经济触底，物流领域的竞争更加激烈。

国家统计局相关数据显示，2022 年全国社会物流总额为 347.6 万亿元，同比增长 3.4%；2023 年全国社会物流总额为 352.4 万亿元，同比增长 5.2%，全社会物流总额保持基本平稳增长，社会物流总费用与 GDP 的比率为 14.4%，比上年下降 0.3 个百分点。在国家加大投资、扩大内需计划的刺激下，我国经济出现明显的恢复增长态势，沿海港口的货物吞吐量增速也有所恢复。

国家统计局相关数据显示，2023 年全国社会物流总额为 352.4 万亿元，同比增长 5.2%。2023 年，全年物流业总收入为 13.2 万亿元，同比增长 3.9%。

2023 年，我国货物贸易进出口总额 41.76 万亿元，同比增长 0.2%，其中，出口 23.77 万亿元，同比增长 0.6%；进口 17.99 万亿元，下降 0.3%。在国内宏观经济复苏的影响下，港口货物吞吐量实现大幅增长。2023 年全年全国港口完成货物吞吐量 169.73 亿吨，同比增长 8.2%。其中外贸货物吞吐量 50 亿吨，增长 9.5%。港口集装箱吞吐量 31,034 万标准箱，增长4.9%。

经过改革开放以来二十几年的发展，我国港口建设规划、建设和运营状况良好，初步形成了布局合理、层次清晰、功能明确、优势互补的港口布局形态和围绕煤炭、石油、矿石和集装箱四大货类的专业化运输系统。

沿海港口形成了以主港为骨干、区域性重要港口为辅助、地方中小港口为补充的港口布局，在此基础上将形成环渤海、长三角、东南沿海、珠三角、西南沿海等 5 个集合规模化、集约化、现代化的港口群，以及煤炭、石油、铁矿石、集装箱、粮食、商品汽车、陆岛滚装和游客运输等 8 个运输系统。

近年来，我国港口建设处于高峰期，港口基础设施建设不断完善，港口资源整合趋势加快，发展重点从新增建设为主转向新增改建与完善管理并重，努力实现管理体制创新，加快港口城市以及相关服务产业的发展。2017 年国务院批准出台《十三五现代综合交通运输体系发展规划》的出台有助于促进我国港口行业优化产业结构、扩展产业规模，为港口行业发展提供了良好的政策环境。

我国宏观经济的持续增长和出口产品结构的转变，以及政策的进一步放宽，港口投资主体的多元化步伐逐步加快，港口费率朝市场化方向推进，沿海港口建设内陆“无水港”，港口物流也不断发展升级，保税区和临港工业园加速发展。

随着中国经济整体增速的放缓，港口行业整体发展亦进入“新常态”，过往吞吐量高速增长的态势将难以为继。随着国家出台了多项相关政策保障港口行业持续健康发展。为促进港口协调发展，完善港口集疏运体系，防止港口产能过剩进一步加剧，2014 年 6 月交通运输部公布了《关于推进港口转型升级的指导意见》，具体任务主要包括大力发展港口物流；完善港口集疏运体系，加快长江三角洲、珠江三角洲水网地区内河高等级航道建设；积极发展多式联运业务；积极推广应用信息技术；加快建设港口物流信息服务平台等 22 项内容。

2、港口物流行业发展前景

根据交通运输部发布的《水运“十四五”发展规划》，总体发展目标是构建沿黄达海通道。积极融入黄河流域“一字型”大通道，加快构建沿黄达海国际陆海联运大通道，发挥我省沿黄流域陆海联动和东部沿海对外开放区域优势，支撑和带动黄河流域深度参与共建“一带一路”，服务黄河流域改革开放先行区建设，主要港口战略支点地位进一步强化，国际航运中心建设取得重点突破，海运大国向海运强国迈进，基本形成保障充分、服务高效、平安绿色、国际影响力强的现代化水运体系，适应经济社会发展和全方位对外开放需要。

其中设施保障方面，沿海港口中区域港口和主要货类专业化码头布局更加完善，煤炭、铁矿石、原油、集装箱等专业化码头通过能力适应度大于 1，重点港区进港航道适应船舶大型化发展，码头设施现代化水平进一步提高。

未来几年，绿色智慧港口建设仍将作为港口企业发展的重点之一，港口物流融入供应链物流大体系，成为集生产、流通、销售的物流综合体；港口物流通过基础设施及信息化、智能化的布局，智慧化平台的建设，实现集生产管理、作业监控等功能于一体的服务平台；港口物流通过废弃物物流的产业化、减量化、无公害化和资源化实现可持续发展。

同时，随着市场化改革不断深入和港口的快速发展，港口之间的竞争也日趋激烈，港口资源整合趋势加快。港口资源整合有利于港口行业避免资源浪费和同质化竞争；有助于实现集约化发展，提升中国港口在世界上的地位和影响。

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