中国停车空间运营行业发展痛点及市场规模
思瀚产业研究院 科拓通訊    2025-04-30

中国停车空间运营行业概览

停车空间运营指通过人力或是智能化技术实现停车场的硬件设备安装及维护、软件系统部署、停车管理服务以及停车资产经营。以前，停车场都是依赖于传统人力的方式进行管理。

随著智能化技术的发展与普及，停车空间运营商逐渐开始部署物联网设备来感知与停车相关的海量数据，而后依託软硬件集成实现智慧停车管理和资产经营。近年来，AI技术重塑了城市交通管理及停车空间运营模式，实现了全面数字化并提升了运营能力。

根据商业模式，中国的停车空间运营商主要分为智慧停车空间运营商和传统停车空间运营商两大类型。智慧停车空间运营商利用海量数据和智能化技术，根据停车场的各项需求，提供智慧停车系统、管理服务和资产经营。

他们供应一系列产品和服务，涵盖智能硬件设备、云端软件系统、用户终端应用等数智化软硬件系统。另外，他们提供基于这些系统的各类智慧停车管理服务和智慧停车资产经营。智慧停车空间运营商通常基于不同的商业模式产生收益，包括产品销售收益、管理服务费、停车费及增值服务费。

相较于智慧停车空间运营商而言，传统停车空间运营商通常依赖管理、保洁和保安人员等人力团队或者整合外採的智能化硬件设备及软件系统、管理服务及资产经营以实现停车场的改造升级和经营。传统停车空间运营商主要包括物业管理类企业以及自行组建管理团队进行停车场运营的停车场资产方。其中，物业管理类企业受停车场资产方委託，提供停车管理服务，获取固定的管理服务费，或通过合约安排进行停车资产经营，获取停车费收益。

中国停车空间运营行业发展痛点分析

供需失衡导致停车难与城市拥堵加剧。随著城市化进程加速，截至2024年末中国汽车保有量达3.457亿辆，而停车位总数仅1.9亿个，汽车保有量与停车位数量比例仅为1:0.5，远低于中国住房和城乡建设部2015年发佈的《城市停车设施规划导则》中所载的参考值。

根据导则，规划人口规模大于50万人的城市，停车位供给总量宜控制在汽车保有量的1.1至1.3倍之间；规划人口规模小于50万人的城市，这一比例应在1.1至1.5倍之间。这反映出汽车保有量与停车位之间存在显著缺口。停车位还可能被佔用过长时间，导致利用率较低，加剧了拥堵，使得道路拥堵与停车难之间形成恶性循环。这种矛盾不仅降低城市通行效率，更增加了出行成本，制约城市可持续发展。

传统运营模式粗放导致效率低下。传统停车空间运营商高度依赖人工，导致了运营效率低、停车场利用率低。传统模式不仅难以满足停车空间运营发展过程中不断变化的需求，还造成了停车资源浪费与运营成本攀升。

过度依赖单一商业模式限制了增收潜力。目前停车场资源利用不充分且缺乏与配套基础设施的整合。这阻碍了新能源汽车充电、广告投放、汽车租赁等增值服务的有效商业化。停车空间运营商在拓展增值服务收益方面面临挑战，制约了行业的长期盈利能力。

绿色低碳转型滞后，制约城市交通出行可持续发展。根据中国的“双碳”目标，停车空间运营作为城市交通的重要环节，也面临碳减排的需求。停车场需部署智慧停车系统以协助减少驾驶员绕行寻位的时间，进而降低碳排放。然而，部署该等系统通常需要大量资本。此外，为支持可持续出行，停车场应整合新能源设备，例如新能源汽车充电桩及储能装置。

儘管如此，整合新能源设备面临与现有停车场设施之间不兼容的问题，以及相关商业模式尚未成熟等诸多挑战。这些因素制约了停车运营向绿色低碳的更广泛转型，进而也限制了城市交通的可持续发展能力。

停车空间运营行业市场规模

在市场对扩大停车场及优化现有停车场利用率的需求带动下，加上智能技术的广泛应用，按收益计，中国停车空间运营行业的市场规模由2020年的人民币4,894亿元增长至2024年的人民币7,777亿元，複合年增长率为12.3%。传统停车空间运营商较早中国停车空间运营行业概览

停车空间运营指通过人力或是智能化技术实现停车场的硬件设备安装及维护、软件系统部署、停车管理服务以及停车资产经营。以前，停车场都是依赖于传统人力的方式进行管理。随著智能化技术的发展与普及，停车空间运营商逐渐开始部署物联网设备来感知与停车相关的海量数据，而后依託软硬件集成实现智慧停车管理和资产经营。近年来，AI技术重塑了城市交通管理及停车空间运营模式，实现了全面数字化并提升了运营能力。

根据商业模式，中国的停车空间运营商主要分为智慧停车空间运营商和传统停车空间运营商两大类型。智慧停车空间运营商利用海量数据和智能化技术，根据停车场的各项需求，提供智慧停车系统、管理服务和资产经营。他们供应一系列产品和服务，涵盖智能硬件设备、云端软件系统、用户终端应用等数智化软硬件系统。另外，他们提供基于这些系统的各类智慧停车管理服务和智慧停车资产经营。智慧停车空间运营商通常基于不同的商业模式产生收益，包括产品销售收益、管理服务费、停车费及增值服务费。

相较于智慧停车空间运营商而言，传统停车空间运营商通常依赖管理、保洁和保安人员等人力团队或者整合外採的智能化硬件设备及软件系统、管理服务及资产经营以实现停车场的改造升级和经营。传统停车空间运营商主要包括物业管理类企业以及自行组建管理团队进行停车场运营的停车场资产方。其中，物业管理类企业受停车场资产方委託，提供停车管理服务，获取固定的管理服务费，或通过合约安排进行停车资产经营，获取停车费收益。

停车空间运营行业市场规模

在市场对扩大停车场及优化现有停车场利用率的需求带动下，加上智能技术的广泛应用，按收益计，中国停车空间运营行业的市场规模由2020年的人民币4,894亿元增长至2024年的人民币7,777亿元，複合年增长率为12.3%。传统停车空间运营商较早进入市场，并形成了人力与外採智能化系统结合的成熟商业模式，目前佔据了市场内的主导地位。

按收益计，2024年中国传统停车空间运营行业的市场规模达到人民币7,532亿元，佔2024年停车空间运营整体市场规模的96.9%。随著城市停车需求的持续增长和日益複杂，车主对于智能便捷停车体验的需求不断提升。与此同时，传统停车空间运营商及停车场资产方面临著降本增效与多元化增收的迫切需求。

因此，传统停车空间运营商和停车场资产方将持续向智慧停车空间运营商採购智能硬件设备、云端软件系统、用户端应用等数智化软硬件系统，并进一步选择智慧停车空间运营商所提供的各类停车管理服务和停车资产经营。这一趋势将进一步扩大中国智慧停车空间运营商的增长潜力。按收益计，中国智慧停车空间运营行业的市场规模预计于2029年将增至人民币919亿元，2024年至2029年的複合年增长率为30.3%，佔2029年停车空间运营整体市场规模的7.7%。

随著智慧停车空间运营商将业务佈局重点由销售智慧停车系统和提供智慧停车管理服务转向提供智慧停车资产经营，越来越多的停车场将由智慧停车空间运营商经营并收取停车费，智慧停车空间运营商在中国停车空间运营整体市场的渗透率有望快速提升。进入市场，并形成了人力与外採智能化系统结合的成熟商业模式，目前佔据了市场内的主导地位。

按收益计，2024年中国传统停车空间运营行业的市场规模达到人民币7,532亿元，佔2024年停车空间运营整体市场规模的96.9%。随著城市停车需求的持续增长和日益複杂，车主对于智能便捷停车体验的需求不断提升。与此同时，传统停车空间运营商及停车场资产方面临著降本增效与多元化增收的迫切需求。

因此，传统停车空间运营商和停车场资产方将持续向智慧停车空间运营商採购智能硬件设备、云端软件系统、用户端应用等数智化软硬件系统，并进一步选择智慧停车空间运营商所提供的各类停车管理服务和停车资产经营。这一趋势将进一步扩大中国智慧停车空间运营商的增长潜力。按收益计，中国智慧停车空间运营行业的市场规模预计于2029年将增至人民币919亿元，2024年至2029年的複合年增长率为30.3%，佔2029年停车空间运营整体市场规模的7.7%。

随著智慧停车空间运营商将业务佈局重点由销售智慧停车系统和提供智慧停车管理服务转向提供智慧停车资产经营，越来越多的停车场将由智慧停车空间运营商经营并收取停车费，智慧停车空间运营商在中国停车空间运营整体市场的渗透率有望快速提升。

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