近年来,为进一步提升冲压生产线的智能化水平,通过在设计和生产作业流程中应用冲压专用软件,对生产过程进行模拟,对实际生产中的具体环节进行监控、分析和维护,达到提升整线生产效率和稳定性的效果,已成为汽车制造商在冲压环节开展智能化改革的重要方式。
例如,传统生产线规划设计依赖于设计人员个人经验和能力进行二维图纸的设计,完成项目的产线规划设计工作;近年来,伴随三维建模、三维可视化、虚拟仿真等技术的发展,部分冲压企业开始利用相关工业软件,模拟测试零部件的数控加工和装配调试过程,并进行理论与实际加工尺寸的误差对比,及时修正加工参数,提升冲压生产线的智能化水平。目前,行业内存在两种类型冲压软件供应商:
①大型软件供应商通过通用型软件,配合实地调研等方式进行定制化开发;
②由冲压自动化厂家利用专业的行业知识和生产实践经验,结合客户提出的需求有针对性的开发。
大型软件供应商缺少冲压实践经验,适应冲压车间复杂多变作业环境的能力有限。相比前者,汽车冲压自动化厂家开发的冲压专用软件更贴合实际作业环境,成本通常更低,但该种方式要求冲压自动化厂家具备较强的软件开发能力和丰富的项目经验。
根据赛迪顾问的统计,2024 年我国工业软件规模达 3,649.7 亿元,同比增长 14.60%,至2027 年预计将达到 5,312.7 亿元。根据格物致胜的统计,2023 年我国工业自动化软件市场规模达 286.11 亿元,预计 2025 年将达到 329.52 亿元。
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