中国民用航空产业渗透率空间仍大，市场空间广阔
思瀚产业研究院    2022-08-12

民用航空运输作为可选消费，需求与宏观经济具有高度的相关性，人均乘机次数与 GDP增长呈正相关关系。

近年来，我国经济发展稳步增长，居民生活及消费水平也不断提高。根据民航局相关统计，2019年度我国机场全年旅客吞吐量达 13.52 亿人次，同比增长 6.9%；运输总周转量 1,293 亿吨公里，同比增长 7.3%；旅客运输量 65,988万人次，同比增长 7.9%，航空行业保持着高速的增长。虽然自 2020年以来中国民用航空业受疫情影响较大，但不改变长期稳定增长的整体趋势。

根据中国民航局的《“十四五”民用航空发展规划》，我国已转向高质量发展阶段，经济长期向好，中等收入群体规模和比例提升，航空市场潜力巨大，民航发展仍处于成长期，要求民航进一步提高保障能力、扩大覆盖范围、提升服务质量。

2021年我国人均 GDP达到 80,976元人民币，按年平均汇率折算达 12,551美元，超过世界人均 GDP水平，但民航乘机人口占比仅 10%左右，参照美日发达国家经验，我国民航渗透率至少仍存在 1倍增长空间。