汽车轻量化零部件产品产能扩建项目可行性研究报告
思瀚产业研究院    2022-09-20

1、项目概况

本项目建设地点位于惠州市东江高新科技产业园华阳工业园。本项目拟通过建设先进的产业化生产基地，扩大公司汽车轻量化零部件产能。

2、项目必要性分析

汽车轻量化是实现汽车节能减排的重要路径。铝合金是目前汽车轻量化的主要材料。中国汽车工程学会《节能与新能源汽车技术路线图 2.0》提出轻量化系数总体目标，要求 2025年/2030年/2035年燃油乘用车轻量化系数分别降低10%/18%/25%，纯电动乘用车轻量化系数分别降低15%/25%/35%。在汽车轻量化趋势深化背景下，铝合金压铸件在汽车上的应用已呈现快速增长的趋势。

公司已承接的订单已经超过现有的产能，现有主要生产设备产能处于饱和状态，无法满足后续订单增长的需求。

3、项目可行性分析

（1）国家推动节能减排，为项目提供了有利的政策环境

2020年9月，第七十五届联合国大会上，中国向全世界表示将采取更有力的政策措施，力争于2030年前达到碳达峰，努力争取2060年前实现碳中和。

政府陆续出台了相关政策，汽车轻量化成为趋势。汽车零部件行业将契合“双碳”的总体目标，汽车铝合金压铸件的需求将持续增长。

国家推动节能减排，为项目建设提供了有利的政策环境。

（2）产品和技术的竞争优势

凭借精密模具技术、质量、快速响应服务、性价比等优势，公司精密压铸业务持续多年高速增长，已成为国内压铸行业最具竞争力的企业之一。

公司精密压铸业务加大新能源和智能化领域的布局，新项目中新能源汽车项目占比持续提高，在汽车关键零部件制造工艺开发、高精密数控加工、半总成装配关联技术等方面取得新的突破，其中高强韧铝合金产品生产、高精密阀体加工、摩擦焊接等技术取得应用性突破，助推汽车零部件轻量化、智能化等产品线加速发展。

（3）稳定优质的客户资源

公司近年来不断获得采埃孚、纬湃、大陆、博世、博格华纳、联电、捷普、海拉、宁德时代、大疆、泰科、恩斯克、日本精机、麦格纳、舍弗勒、法雷奥、蒂森克虏伯、伟世通等国内外知名厂商和丰田、Stellantis、比亚迪等国内外一线车厂客户的项目订单。

4、项目投资概算

总投资73,275.01万元，建筑工程14,793.00万元，设备投资44,829.00万元，预备费2,981.10万元，铺底流动资金10,671.91。

5、项目实施主体

本项目的实施主体为公司及全资子公司华阳精机。

6、项目建设周期

本项目建设周期为3年。

7、项目预期效益

经测算，本项目投资内部收益率（税后）为 17.78%，税后投资回收期（含建设期）为6.83年。

8、项目批复文件

本项目实施地点为公司原有土地，不涉及新增土地相关报批事项。截至本预案出具日，本次资金投资项目相关的政府部门项目备案及环评审批手续正在办理中。

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