汽车产业链逐渐向亚洲，特别是中国转移
思瀚产业研究院    2023-02-20

汽车产业是目前世界上最大的产业之一，因其具有与宏观经济关联度高，对上下游产业链带动性强、技术研发要求高、附加值大等特点，对工业结构升级和相关产业的发展有很强的带头作用，已成为许多国家国民经济中的支柱产业。同时，随着经济全球化的不断发展，各地资源禀赋的不同吸引着汽车企业不断进行产业链的转移，以 降低生产成本。

在美国、日本和欧洲等发达国家和地区，汽车的生产和消费几乎已达到饱和状态，逐渐进入品质提升和精品汽车消费阶段，而以中国、印度、墨西哥等代表的新兴市场汽车需求量则日益增长。在这样的趋势下，受益于新兴市场汽车需求的不断增长和充足的劳动力供给，以及各国创新技术的不断增强，全球的汽车产业链逐步向亚 洲，特别是中国地区转移。

2012 年以来，全球汽车产量主要集中在中国、美国、日本、德国，四个国家的产量贡献率超过 50%。其中，中国的份额逐渐增大，汽车产业链向中国转移的趋势愈发明显。2012 年至 2021 年，中国在全球汽车生产中的产量占比从 22.9%增长至 32.54%，而美国、日本及德国的产量占比均在下降，中国逐步在全球汽车产业链中占据更加重要的地位。

数据来源：世界汽车组织（OICA）