张家界市公路行业现状 2016 年 11 月,张家界市政府印发《张家界市“十三五”普通公路 国家开发银行贷款资金管理办法》,通过政府购买、统借分还的方式由张家界市交通建设投资集团有限公司统一向国家开发银行申请中长期贷款,支持区县公路建设。《张家界市政府 2022 年政府工作报告》披露,建成“滴滴+张家界”交通出行平台、红十字救护站、金鞭溪无障碍旅游通道,张家界 “一机游”成为智慧旅游样板。
城乡面貌变化巨大。编制完成旅游城 市、旅游交通、文旅产业专项规划。重点实施“一环线、两城区、10 片区、25 个节点”城乡风貌改造,打造“美丽屋场”200 个、创建“美丽庭院”近 10 万户、改造“美丽屋顶”443 个,改造提质阳龙公路、张罗公路,插园公路、刘洪公路分别获评全省最美农村路、最具人气路, 景区内外、景城之间发展不协调状况明显改善。
根据《张家界市 2022 年国民经济和社会发展统计公报》,2022 年末全市公路通车里 程 9300 公里,其中高速公路通车里程 185.1 公里。经济发展对于公路运输的需求不断增长。
为打造国际精品旅游城市,张家界市还不断加大中心城区建设 和管理力度。建成杨家界大道、大庸桥立交桥、月亮湾中西路、融 山西路、开明路、张罗公路一期及红壁岩大桥、茅溪河大桥,着力 推进荷花滨河路及枫香岗大桥、澄潭大桥等项目建设,全域通系统不断完善,“智慧旅游”提质升级