为维持新能源汽车及其相关产业的可持续健康发展,国家逐渐提高对于新能源汽车的补贴门槛,包括续航里程及能量密度标准等,且呈收紧和逐年退坡趋势。
长续航里程是新能源汽车的主要发展方向之一,对动力电池的能量密度提出了更高要求。相比于采用常规三元材料的锂电池,高镍三元材料电池具有更高的能量密度,更长的续航里程和更低的综合成本。
随着电池行业的技术进步,三元正极材料市场正在逐步往高镍方向发展,三元正极材料高镍化趋势明朗。高镍化趋势导致市场的镍需求量快速攀升,预计未来动力锂电池的镍需求量将从 2020 年的 9.49 万吨增长至 2025 年的 51.03 万吨,复合增长率达 40%。
与此相对,印尼作 为全球镍储量与产量第一的国家,近年来对镍出口政策不断收紧,禁止原矿出口、 矿权审批趋严,将导致未来全球镍资源供需缺口进一步扩大。