空气悬架系统的行业竞争格局
思瀚产业研究院 保隆科技    2023-08-05

汽车悬架是汽车车身（车架）与车轮之间的连接装置，主要作用是传递车身与车轮之间的力和力矩，起到缓冲振动、吸收振动和传递力矩的作用。

空气悬架核心部件包含空气弹簧减振器总成、独立式空气弹簧、车身加速度传感器、高度传感器、悬架控制器（ECU）、储气罐、供气系统（含空气压缩机和分配阀）等， 核心部件技术壁垒较高，且直接影响消费者驾乘体验，整车厂对产品品质严格把控。

欧美供应商对空气悬架的技术研究、产品开发时间较早，大陆(Continental)、 威巴克(Vibracoustic)已占有较大的空气弹簧市场份额，供气单元则由威伯科 (WABCO)、AMK 和大陆(Continental)瓜分。

其中，大陆(Continental)的 CairS 空气 供给系统具备集成度高、尺寸小等优势；AMK 在空气悬架系统所属空气压缩机产品上背靠中资母公司中鼎股份拓展中国市场业务，同时具备供气系统集成的本土研发能力。

近年来，随着全球经济的不断发展、技术水平的更新迭代、消费者对更智能、 更舒适、更安全的车辆的追求，乘用车空气悬架技术及相关产业链已取得较大突破，空气悬架国产化提速明显，国内供应商（保隆科技、中鼎股份、孔辉汽车、 拓普集团等）依托灵活的商业运营体制、快速的响应能力、更具竞争力的成本优势，通过自主研发、对外并购等方式，实现了空气悬架相关零部件的国产化，中鼎股份、保隆科技、孔辉汽车的空气悬架产品已运用在量产车型上。