2023 年至今,新能源汽车受到特斯拉降价、燃油车降价及“国补”退去等 重要因素影响,2023 年一季度,行业的增速较往年同期有所下滑,通过供应链传导,新能源汽车零部件供应商亦受到了一定影响,该现象佐证了我国汽车行业已经正式进入全面竞争阶段。
随着新能源汽车对传统燃油车市场挤压愈发严重,整个汽车行业市场竞争环境正逐渐变得激烈,缺乏成本优势以及缺乏核心技术的市场参与者将会在激烈的竞争中逐渐被淘汰,该阶段对于能够实现国产替代的零部件供应商而言是其快速发展、提升市场占有率的重要阶段。
因此,短期来看新能源汽车行业发展增速有所下滑,但危机中亦蕴含着机遇,未来,随着国产替代逐步推进,国内整车厂对自主品牌的认可度亦将不断提高,间接致使如英搏尔一般具备专业实力的动力系统供应商将迎来快速增长 期,占据更大市场空间。