压铸是将加热为液态的铜、锌、铝或合金等金属浇入压铸机的入料口,经压铸机压铸,铸造出模具限制的形状和尺寸的铜、锌、铝零件或铝合金零件。压铸件的应用领域繁多,包括汽车、摩托车、家电、医疗、光伏、3C 行业、机电、工具、建材等,其中汽车和摩托车是使用压铸件最主要的下游产业。
在传统汽车及摩托车中,压铸件主要应用于发动机气箱体、气缸盖、活塞、进气歧管、摇臂、发动机悬置支架、空压机连杆、传动器壳体、离合器壳体、车轮、制动器零件、把手及罩盖壳体类零件等;在新能源汽车中,新能源汽车特别是纯电动车型,没有了发动机以及其他核心部件,结构发生巨大变化,诞生了新的零部件及压铸件,例如用于电池包壳体的压铸件。电池包壳体对压铸工艺要求较高,需要一次性较大规模的模具和大吨位压铸机投入。
近年来,我国出台了一系列促进压铸件主要下游应用领域快速发展的积极政策,包括传统汽车、新能源汽车、摩托车、内燃机等领域。政策的陆续颁布推动压铸件下游主要应用领域蓬勃发展,压铸件制造业迎来了良好的发展机遇,政策的落地实施亦为行业营造了良好的发展环境。
在“双碳”政策的推动下,众多传统车企及互联网企业纷纷转型、入局制造新能源汽车,我国新能源汽车市场规模不断扩大。2014 至 2021 年间,我国新能源汽车产量由 8.39 万辆增至 354.50万辆,新能源汽车销量由 7.48万辆增至352.10万辆,产量及销量的年均复合增长率分别为 70.71%、73.38%。
未来,随着新能源汽车市场容量进一步扩增,汽车厂商将会产生大量的新能源汽车压铸件需求,包括但不限于锂电池壳体、变速箱箱体、车身、轮毂等压铸件。结合新能源汽车减重提升续航能力的轻量化发展趋势,汽车厂商逐步倾向于用铝铸件代替灰铁铸件,铝合金压铸件需求量亦将不断提升。