浙江省交通工程建设投资及力度保障工程咨询行业稳步发展
思瀚产业研究院    2024-01-04

A、公路领域

近年来，我国公路交通运输业持续快速发展，我国公路投资规模不断扩大。根据交通运输部《交通运输行业发展统计公报》，我国公路建设投资总额由 2010年的 11,482 亿元增长到了 2022 年的 28,527 亿元，年复合增长率 7.92%。

2016 年浙江省完成公路建设投资 1,000 亿元，占年度计划的 147%，同比增长 31%，创历史新高，为“十三五”公路建设取得了“开门红”。2021 年，浙江省公路建设再度发力，计划完成交通建设投资 3,400 亿元，其中公路水运投资2,000 亿元、同比增长 3.5％。

另一方面，根据交通运输部《交通运输行业发展统计公报》，我国公路总里程由 2010 年的 400.82 万公里稳步增长到 2022 年的 535.48 万公里，年复合增长率 2.44%；高速公路总里程由 2010 年的 7.4 万公里增长至 2022 年的 17.73 万公里，年复合增长率 7.55%。

浙江省内，高速公路发展迅速，根据浙江省统计局发布的《浙江省统计年鉴》，浙江省高速公路从 2010 年的 3,383 公里增长到了 2022 年的 5,289 公里，复合增长率达 3.79%。

B、水运领域

根据交通运输部《交通运输行业发展统计公报》，国家水运建设整体投资从2010 年的 1,171 亿元稳步增长到 2022 年的 1,661 亿元，年均增长 2.95%。尽管近年来水运建设投资整体有所降低，但是内河建设投资规模依然保持稳定。“十三五”以来，内河建设投资从 2016 年的 552 亿元增长到了 2022 年的 867 亿元，复合增长率 6.66%。2010-2022 年我国水运建设投资具体情况如下。

浙江省地处沿江、沿海地带，且省内河流众多，水资源丰富，具有发展水运得天独厚的优势和基础条件。近年来，全省水运建设投资持续快速增长。浙江省水运建设投资从 2010 年的 96.35 亿元增长到了 2018 年的 198 亿元，年复合增长率 9.42%，居全国首位。根据《浙江省综合交通运输发展“十四五”规划》，“十四五”期间，浙江省将完成投资超 1,000 亿元，新增万吨级以上泊位 40 个，内河千吨级航道 400 公里，内河规模化专业化泊位 100 个。

沿海码头泊位专业化大型化水平显著提高，宁波舟山港形成穿山、梅山、北仑-大榭等三大千万级集装箱泊位群，建成全球重要的大宗商品战略中转基地；货物吞吐量达13 亿吨，稳居全球第一；集装箱吞吐量达 3,500 万标箱，稳居全球前三。

集装箱班轮航线数达到 265 条。内河 Y 型千吨级航道主骨架基本建成，内河码头泊位结构进一步优化。根据浙江省统计局发布的最新数据，2022 年全年全省港口货物吞吐量达19.2 亿吨，其中，沿海港口 15.4 亿吨，增长 3.4%。宁波舟山港货物吞吐量 12.6亿吨，连续 14 年居全球第一，集装箱吞吐量 3,335 万标箱，连续 5 年全球第三。

经过几十年的高速发展，我国进入了“调结构”、“转方式”的发展阶段，经济发展已从高速增长转为中高速的“新常态”。尽管水运建设总投资增速放缓，但对工程质量及绿色化、智能化程度要求不断提高，水运领域仍有巨大增长机会。

C、市政领域

近年来，我国城镇化水平不断地快速提高。根据国家统计局发布《2022 年国民经济和社会发展统计公报》，2022 年中国城镇化率达 65.22%。随着我国城镇化水平的不断提升，固定资产投资规模仍将不断加大，我国城市规模及空间结构的快速发展也催生出日益增长的交通需求。

根据《城市轨道交通 2022 年度统计和分析报告》，截至 2022 年底，我国共有 55 个城市开通城市轨道交通，运营线路 308 条，运营线路总长度 10,287.45公里。其中，地铁运营线路 8,008.17 公里，占比 77.84%；其他制式城轨交通运营线路 2,279.28 公里，占比 22.16%。以占比最大的地铁运营为例，2011-2022年我国地铁运营线路增长情况如下。

根据《交通运输行业发展统计公报》，我国的公共汽电车运营线路从 2010年的 3.37 万条增长到了 2022 年的 7.8 万条，年复合增长率 9.30%。公共汽车运营线路总长度从 2010 年的 63.37 万公里增长到了 2022 年的 166.45 万公里，年复合增长率 8.38%。

浙江省近年城市轨道交通发展同样迅速。根据《浙江省综合交通运输发展“十三五”规划》，“十三五”期间，全省大力发展铁路与城市轨道交通，实施轨道交通“54321”工程。根据浙江省轨道交通建设与管理协会发布的《2022 年浙江省轨道交通线路概况（快报）》，截至 2022 年 12 月 31 日，浙江省有 7个城市投运轨道交通线路，达到999.96 公里。其中地铁727.19公里，占比 72.7%。

城际（市域）铁路 258.96 公里，有轨电车 13.81 公里。2022 年我省新增运营线路 344.95 公里，其中杭州新增 174.44 公里，位列全国年度新增线路第一位。另一方面，根据《浙江省轨道交通中长期发展规划（征求意见稿）》显示，浙江当前轨道交通总体规模仍然与城镇化、经济增长水平不相适应，存在着布局体系缺乏统筹，各层次轨道交通功能定位不够清晰等问题。

为此，浙江省进一步发展浙江轨道交通，计划“十四五”期间总投资将超 4,000 亿元，其中都市圈城际铁路、市域（郊）铁路建设里程超 800 公里（含既有线改造里程），总投资超 1,500亿元；城市轨道交通建设里程超 400 公里，总投资超 2,500 亿元，因此浙江省省内市政交通发展也将迎来进一步发展的机遇。

公路、水运、市政等交通工程建设的投资及建设力度逐年加码，充分保障了交通工程咨询行业稳步发展。