重庆市地处较为发达的东部地区和资源丰富的西部地区的结合部,是长江上游最大的经济中心、西南工商业重镇和水陆交通枢纽。
1997年3月14日,第八届全国人民代表大会第五次会议通过了设立重庆直辖市的决议,与北京、天津、上海同为四大直辖市。重庆幅员面积8.24万平方公里,下辖40个行政区县(自治县),包括19个区、21个县,是长江上游地区的经济中心和金融中心,内陆出口商品加工基地和扩大对外开放的先行区。重庆市工业基础雄厚,门类齐全,是中国老工业基地之一,是全国摩托车、汽车、仪器仪表、精细化工、大型变压器、中成药等重要的生产基地。
2010年6月,重庆两江新区正式挂牌设立,它是继上海浦东新区、天津滨海新区之后的第三个国家级新区,具有区位、政策上的比较优势,将成为承接国际产业转移的重要目的地。两江新区以北部新区和两路寸滩保税港区为核心,包括江北、渝北、北碚三个区的部分区域,规划面积为1,200平方公里,可开发面积约为650平方公里。
两江新区未来将形成5+3的战略性布局,即轨道交通、电力装备(含核电、风电等)、新能源汽车、国防军工、电子信息等方面,以及国家级研发总部、重大科研成果转化基地、灾备及数据中心等三大战略性创新功能布局,加快培育一批高成长性新兴产业集群。重庆市将通过充分发挥示范区的区位优势,抓住国际国内产业分工调整的机遇,推动重庆经济的快速发展。
2015年3月28日,国家发展改革委、外交部、商务部联合发布了《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》,将“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”列为国家级顶层战略。作为“一带一路”的重要组成部分,重庆将依托国际大通道,完善面向“一带一路”的开放平台,承接、培育具备国际水平的产业集群,构建丝绸之路经济带重要战略支点、21世纪海上丝绸之路产业腹地。
2015年11月7日,中国和新加坡在新加坡发表《中华人民共和国和新加坡共和国关于建立与时俱进的全方位合作伙伴关系的联合声明》,指出双方同意在中国西部地区设立第三个政府间合作项目,选择重庆直辖市作为项目运营中心,将金融服务、航空、交通物流和信息通信技术作为重点合作领域,确定项目名称为“中新(重庆)战略性互联互通示范项目”。“中新(重庆)战略性互联互通示范项目”以“现代互联互通和现代服务经济”为主题,契合“一带一路”和“长江经济带”发展战略,有利于重庆经济的发展。
中国(重庆)自由贸易试验区于2017年3月15日获国务院正式批复同意设立:同年4月1日正式挂牌、方案指出,将发挥重庆战略支点和连接点重要作用、加大西部地区门户城市开放力度的要求,努力将自贸试验区建设成为“一带一路”和长江经济带互联互通的重要枢纽。
重庆区位优势突出。重庆是西部大开发的重要战略支点,处在“一带一路”和长江经济带的联结点上,也是长江上游生态屏障的最后一道关口,依托长江黄金水道、中欧班列、西部陆海新通道、“渝满俄”国际铁路等构建起东西南北四向对外开放通道,与全球224个国家和地区有经贸往来,中新互联互通项目、重庆自贸试验区、两江新区等国家级开放平台建设高标准推进,内陆国际物流枢纽和口岸高地加快形成。
总体上看,依靠丰富的资源和地理优势,以及政策红利的支持,重庆市综合经济实力显著增强,良好的经济环境为深层次发展提供了优势条件,重庆市地区经济保持了高于全国平均水平的增长速度,其经济增长也支撑了重庆市财政实力的稳步增强,为重庆市政府加快区域内基础设施建设、增强资源调度能力和支持当地经济发展奠定了良好的基础。
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