国务院印发的《中国制造 2025》《“十三五”国家战略性新兴产业发展规划》 等一系列产业规划,指出了未来十年中国制造业转型升级的方向。
“十三五”期间, 我国铁路固定资产投资仍将保持高位,公路、桥梁、城市轨道交通、水利、地下 空间开发等仍有较大空间,加之深入推进共建“一带一路”,道岔、隧道施工装备 及服务、工程施工机械市场将保持持续增长态势。
在政策方面,《促进绿色建材 生产和应用行动方案》《关于大力发展装配式建筑的指导意见》的发布,为钢结 构行业的发展提供了有力政策支持,随着市政桥梁钢结构、高层建筑钢结构等具 有“绿色、环保、循环经济”特征的钢结构产品应用日趋广泛,钢结构市场需求量 将进一步扩大。
但行业竞争加剧使市场环境也有一些新的变化,一定程度上对未 来隧道施工装备、城市轨道交通道岔产品以及电气化器材产品需求带来了不确定 影响。2020 年全年全国规模以上工业增加值比上年增长 2.8%,其中高技术制造 业和装备制造业增加值分别比上年增长 7.1%、6.6%。
数据来源:国家统计局。
尽管我国的钢材产量是世界第一,但我国在建筑领域的用钢比例较国外发达 国家存在着明显的差距,建筑钢结构加工、制作所用的型材约占钢材总产量的 6%, 且应用领域单一。相比美日等市场,建筑用钢比例还有很大提升空间。
其中交通工程中的桥梁、市政建设、钢结构住宅等领域的需求将持续增长,钢结构工程正 从跨度大、多层或高层、耐热性等要求高的工业建筑见向民用建筑发展,对钢结 构的品质要求也日益提升,从重大工程、标志性建筑使用钢结构到钢结构普遍使 用,钢结构市场发展前景潜力将逐步显现。
目前,根据我国铁路行业发展规划,铁路建设仍处在建设的高峰期,铁路道 岔产品具有较大的市场需求,特别是随着高速铁路的大规模建设,高速铁路道岔 作为一种技术含量和附加值较高的产品,未来具有较为广阔的市场空间。
同时,国家基础设施建设的投资力度的加大为轨行机械产品的开发和进入提 供了良好的发展机遇,铁路、公路建设所必需的各种盾构、TBM、铺架机械及桩 工、起重等专用工程机械具有较大的市场潜力。
来源: 思瀚产业研究院 中铁一局