商用车分为货车和客车两大类,其中货车可以按车辆总重进一步细分为微型货车、轻型货车、中型货车和重型货车。
2019 年,在基建投资回升、国三汽车淘汰、新能源物流车快速发展、治超趋严等利好因素促进下,商用车市场总体降幅较小,需求情况好于乘用车市场。
全年实现商用车销量 432.4 万辆,同比下降 1.1%。货车销售 385.0 万辆,同比下降 0.9%。
2020 年,在国三汽车淘汰、治超趋严、基建投资拉动、按轴收费等利好因素促进下,商用车整体表现较好。全年实现商用车销量 513.3 万辆,同比增长18.7%。货车销售 468.5 万辆,同比增长 21.7%。
2021 年,由于重型柴油车国六排放法规切换导致需求波动,市场更青睐国五产品,此外,“蓝牌轻卡”政策预期带来消费观望、房地产开发行业较冷等因素也加剧了商用车市场下行压力。全年实现商用车销量 479.3 万辆,同比下降 6.6%,货车销量 428.8万辆,同比下降 8.5%。
编辑:如皋
来源:正恒动力 思瀚