港口行业整体面临的政策环境趋好，整体发展已进入新征程
思瀚产业研究院    2023-04-20

港口是综合交通运输枢纽，也是经济社会发展的战略资源和重要支撑，在我国国家战略性政策中被赋予了重要地位。“十二五”至“十三五”期间，伴随着 “一带一路”政策的出台，我国陆续出台了多项港口发展规划及行业发展指引性文件。

2021 年，“十四五”规划提出加快建设交通强国，建设现代化综合交通运输体系，推进各种运输方式一体化融合发展，提高网络效应和运营效率，并建设京津冀、长三角、粤港澳大湾区世界级港口群的目标。具体来看，海洋经济发展布局及海陆联运多次出现在国家级政策性规划文件中；同时，随着各地港口资源 整合的深入推进，我国政府不断对港口行业的收费制度进行市场化改革。

国家在战略和规划层面明确港口未来的发展方向，要求港口生产能力由单一的码头、航道建设拓展至港口及其集疏运系统建设，并强调港口向信息化、智能化、综合化方向发展，我国港口行业整体面临的政策环境趋好，为整个行业进一步发展奠定了政策基础。 在相关政策的引领下，我国港口行业整体发展已进入新征程，以往港口发展 主要依靠货物吞吐量的自然增长，当前寻求高质量的增长成为港口行业发展的新 目标。

供给侧结构性改革不断推动，港口资源整合加快推进，在供给侧结构性改革的推动下，为进一步提高港口行业服务质量、改善港口业务对需求变化的适应性和灵活性，国内各省市港口资源整合加快推进，省级港口集团陆续成立，通过推动区域内、区域间的港口整合，形成不同层次、功能互补的大中小港口，实现港口资源的合理配置。