伴随汽车行业“新四化”浪潮的持续深化,整个汽车产业与生态正面临结构性的变化。汽车新四化的核心是电动化和智能化,这也成为汽车产业发展的新动能。而依托全球汽车产业链的变革重塑,我国有望重构全球汽车零部件供应链体系格局,国内汽车零部件企业将迎来历史性发展机遇,国内部分企业有望成长为全球性的汽车零部件领军企业。
从历史发展情况来看,汽车零部件行业运行趋势和整个汽车行业总体保持一致,已经整体进入波动调整阶段,但新能源汽车的快速发展,为汽车行业的发展注入了新的活力。同时,汽车产业链集群效应表现明显,典型特征之一是以大型整车企业为核心形成零部件集聚区,各地方政府支持打造特色零部件产业集群,也是形成地区性产业良好的基础。
当前,我国汽车产业链已经具备一定的垂直整合能力,显示出较强的稳定性,产业链抗风险能力进一步提升。
作为全球最大的汽车消费市场,我国拥有较为完备的制造体系。当前,全球 50%以上的汽车零部件制造与中国相关,世界上主要汽车零部件巨头均已在华投资建厂,大部分公司在中国建有研发及测试中心,整车集成在本地已经实现同步开发,对零部件技术创新具有巨大的拉动作用。
同时,伴随着市场的增长,中国汽车制造和产品技术水平已经与国际接轨,电动化和新一代信息化技术正在加速产业进一步发展,整车及零部件海外业务稳步推进,进出口总额不断提升,一批具有比较优势的零部件企业规模不断扩大,已经开始进入到全球配套体系。
汽车产业链重构为零部件企业带来了创新发展机遇,以汽车为中心的生态圈的兴起为传统汽车产业注入了新的活力。在汽车行业处于技术创新、产业转型、产品升级的重要阶段,随着汽车产业加速向电动化、智能化、网联化方向进一步发展,我国汽车零部件企业将迎来更广阔的市场发展机遇。