(1)起步期(2014 年之前)
我国新能源汽车产业刚刚起步,彼时充电桩主要是由国家电网、南方电网等“国家队”进行建设。
(2)粗犷发展期(2015-2017 年)
2014 年 11 月 18 日,财政部、工信部等四部委联合发布《关于新能源汽车充电设施建设奖励的通知》,
首次将新能源汽车推广数量与充电设施补贴奖励挂钩,并且允许民间资本进入充电桩行业,2015-2017年,充电桩建设速度加快,年度新增充电桩数量同比增速分别为 1250%/270%/200%。
(3)洗牌期(2018-2020 年)
经过前期“跑马圈地”式的发展,部分充电桩布局不合理导致利用效率低下造成盈利亏损,部分技术和运营能力不足的企业率先被清洗出局,行业发展降温叠加 2017-2020 年新能源汽车补贴退坡,充电桩建设节奏趋缓。
(4)发展新时期(2021 年以后)
2020 年政府工作报告中,充电桩被纳入“新基建”,成为七大产业之一,同时伴随新能源汽车渗透率加速向上,充电桩迎来新的高速发展阶段。