近年来,国产品牌车企紧抓新能源转型机遇,推动汽车电动化、智能化升级和产品结构优化,获得消费者青睐,上汽、一汽、东风、广汽、长安、比亚迪等一系列优秀国产品牌逐渐崛起。
中国汽车工业协会统计显示,自主品牌乘用车占有率持续增长,2022 年自主品牌乘用车销量 1,176.6 万辆,同比增长 22.8%。占乘用车销售总量的 49.9%,上升 5.4 个百分点。自主汽车品牌市场份额的稳步提高必将为国内零部件企业的发展带来机遇。
同时,我国乘用车市场日益激烈的竞争对整车厂成本控制提出了更高的要求。在产品质量和性能相同的情况下,国内汽车整车企业逐渐开始选择更具价格优势和服务响应优势的本土供应商,国内汽车零部件厂商把握这一机遇进入此前被国际厂商所垄断的细分领域,逐步扩大市场份额。另一方面,随着国际贸易摩擦加剧,重要零部件依赖进口对国内产业链安全构成了威胁,汽车零部件的国产化替代趋势将不断加快。
汽车零部件国产化趋势将为具备先进制造工艺的本土企业提供历史性机遇。国内被动元器件企业将能获得更多的客户资源,促使企业发展壮大,从而提高市场竞争力。
1、下游新兴产业快速释放需求,引领被动元器件技术变革
被动元器件行业由电容、电感、电阻、变压器、控频元器件等组成。近年来,以新能源汽车、风力发电、光伏发电为代表的新兴产业快速发展,推动了电力电子被动元器件技术的变革。
例如随着新能源汽车、风电光伏及储能产业快速发展,系统电压不断升级,传统被动元器件已不能满足市场需求;新能源汽车在汽车轻量化和优化空间布局等指标上要求越来越高,以实现降低能耗、提高乘坐舒适性和储物便利性,从而对被动元器件小型化、集成化发展提出了更高的要求;新能源汽车的振动大、变速急等特点要求被动元器件可靠性强。
受此推动,能够满足新兴产业应用场景要求的技术路线,能够快速迭代不断改进工艺、推出新产品的企业,正加速脱颖而出。丰田 Prius 汽车的电驱动系统控制器就经历了从使用电解电容到使用薄膜电容的演进。
2、中国企业迎来发展机遇
(1)复杂的国际政治经济形势为中国被动元器件企业带来历史发展机遇
复杂的国际政治经济形势,为中国被动元器件行业的进口替代与全面赶超带来外部压力的同时,也催生了内部需求。越来越多的企业出于供应链稳定性、排产安全性等因素的考虑,对中国被动元器件供应商持有更加开放的心态。
(2)新兴产业国产化进程推动被动元器件企业快速发展
随着中国经济的快速发展,我国已成为新能源汽车第一大市场,光伏发电装机量、风力发电装机量也排在世界前列,庞大的市场需求将带动被动元器件的快速发展。同时,已经有一大批中国企业成长起来,在新能源汽车、光伏发电、风力发电等新兴产业领域占据优势竞争地位,对上游核心元器件的国产化需求不断上升。
我国被动元器件企业将凭借在快速响应、运输成本、协同开发等方面的天然优势成为最直接的受益者,迎来快速发展的市场机遇。
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