低空经济行业市场专题分析报告
思瀚产业研究院    2024-04-18

低空经济定义

定义：“低空经济”是指依托于低空空域，以各种有人驾驶和无人驾驶航空器的低空飞行活动为牵引，辐射带动相关领域融合发展的综合性经济形态， 其广泛体现于各类产业形态之中，在促进经济发展、加强社会保障、服务国防事业等方面发挥着日益重要的作用。

从产业来看，低空经济主要包括低空制造、低空飞行、低空保障和综合服务等产业，具有辐射面广、产业链条长、成长性和带动性强等特点，在拉动有 效投资、创造消费需求、提升创新能级方面具有广阔空间。低空制造产业是指面向通用、警用、海关和部分军用航空器的研发制造类产业，主要包括各 种有人驾驶和无人驾驶航空器及其零部件和机载设备的研发等产业。低空飞行产业是指通用、警用、海关等各类低空飞行活动，主要由生产作业类、公 共服务类、航空消费类等产业构成。

低空保障产业是指为空域安全和低空飞行提供服务保障的各类产业，主要包括低空空域管控系统、通用机场、飞行 营地、直升机起降点、飞行服务站、无人机飞行信息系统、无人机反制系统以及通讯、导航、气象、油料、维修等相关产业。综合服务产业是指支持和 辅助低空经济发展的各类地面服务性产业，主要包括相关航空会展、教育、传媒、科普、信息、租赁保险、中介代理等产业。

eVTOL概念及分类

定义：eVTOL（Electric Vertical Take-off and Landing，电动垂直起降飞行器）通常采用非常规设计，将空气动力学和电动推进 技术相结合，可通俗理解为电动化且不需要跑道就可垂直起降的飞机。基于推进动力考量，eVTOL可分为三大类：多旋翼型、复合翼 构型与矢量推力构型。

eVTOL产业链

中国低空经济产业链上游为原材料与核心零部件领域，研发包括各种工业软件，原材料包括钢材、铝合金、高分子材料等，零部件包 括芯片、电池、电机等；产业链中游包含无人机、航空器、高端装备、配套产品、低空保障与综合服务；衔接下游需要有飞行审批、 空域备案等，通过后的下游应用是低空经济与各种产业的融合。

集成空中交通管理系统

SILAS系统是一个高精度的空中交通管理系统，通过数字化手段提升飞行安全，增加空域容量和使用效率。它特别适用于短距离的 低空飞行，并随着低空飞行器数量的增长，该系统将不断完善，提供更精细的信息，如气象、电磁、定位和实时动态信息。

能力与技术优势：SILAS在确保低空飞行安全的同时，能够处理超大规模的飞行器运行场景。该系统的数字化和智能化设计将改进 空域划分和航道设计方法，并帮助相关参与者更有效地管理和预测空中交通模式，从而提高运营效率和安全性。SILAS集成了自动 化空中交通工具，能够实时处理多源数据，为低空经济的安全和可持续发展提供支持。

市场扩展

低空经济市场在民航、城市交通和城市治理三个主要领域都有增长潜力。民航领域预计随着航空市场的复苏和空中交通管理技术的创新而稳步增长，尤其是机场业务的快 速发展。城市交通领域也预计将因国有企业的支持而快速发展，有助于缓解大城市交通拥堵和提高中小城市的交通安全。城市治理方面，尽管财政限制导致增长预期有限， 但探索新服务和管理模式仍有转型和盈利的空间。总的来说，技术创新和政策支持是推动低空经济市场扩展的关键因素。

低空经济＋城市管理

低空经济+城市管理已经成为一种新型商业模式，并且在应急救援、城市安防、电力巡检、国土测绘、农林植保、消防等领域都展 现出了广泛的应用前景。无人机可以通过无人机航拍、遥感监测、图像识别等技术手段，实现对城市各个方面的监测和管理，从而 加强城市管理的边界和效率。

例如，在电力巡检方面，无人机可以通过航拍技术，对电力设施进行全面、高效、安全的巡检，提高巡检效率，降低巡检成本。在 农林植保方面，无人机可以实现高效、精准的作物测量、喷洒和施肥，提高农业生产效率和质量。在消防方面，无人机可以快速到 达火灾现场，为消防人员提供实时图像和数据，指导火灾扑救。

更多行业研究分析请参考思瀚产业研究院《2023-2028年中国低空经济行业产业现状及投资趋势预测报告》，同时思瀚产业研究院亦提供行研报告、可研报告、产业规划、园区规划、商业计划、专项调研、建筑设计、境外投资报告等相关咨询服务方案。