锂离子电池在全球范围内得到广泛应用，成为最具竞争力的电池产品
思瀚产业研究院    2024-07-04

（1）锂离子电池概况及分类

人口的增长及日益匮乏的地球资源加快了人们对于锂离子电池的研究，作为二次电池，锂离子电池可反复充电使用，同时具有高电压、较高的比能量、没有记忆性、良好的循环性能、自放电率小、工作温度范围宽、几乎不会造成环境污染等诸多性能优势，因此逐步成为众多电子产品的能源。

根据应用场景的差异，可将锂离子电池分为消费类锂离子电池、动力类锂离子电池和储能类锂离子电池等；

根据电池封装形式的不同及外形差异，可将锂离子电池分为软包电池、方形电池和圆柱电池；

根据电池原材料体系不同，可将锂离子电池分为磷酸铁锂电池、三元锂电池、钴酸锂电池、锰酸锂电池和钛酸锂电池等。不同类型的锂离子电池在产品技术、性能等方面存在细微差异，主要根据不同应用领域及终端客户需要决定。

电池正极材料的进步不断推动着锂离子电池的升级换代，不同锂离子电池材料性能差异较大，各有优劣势，其中磷酸铁锂电池凭借长寿命、低成本、高安全性的特点，在储能领域、动力领域、消费领域等各细分市场得到应用。

各种不同的技术路线各有其优劣，但磷酸铁锂凭借其高安全性当前在锂电行业中处于优势地位。以往，由于三元电池在能量密度方面的优势，在动力电池领域，很多车企采用三元电池方案。随着技术进步，磷酸铁锂的能量密度迎头赶上，其成本低、安全性高的特点逐渐显现。

根据中国汽车动力电池产业创新联盟发布数据显示，2023 年 1-12 月，我国动力电池累计装车量 387.7GWh, 累计同比增长 31.6%。其中三元电池累计装车量 126.2GWh，占总装车量 32.6%，累计同比增长 14.3%；磷酸铁锂电池累计装车量 261.0GWh,占总装车量 67.3%，累计同比增长 42.1%。

磷酸铁锂系统能量密度提升，其在成本、安全方面的优势逐渐凸显，市场占比提升，已成为商用车市场的主流，而三元材料主要应用于乘用车市场。除了在动力电池领域，磷酸铁锂在储能领域更是占据主导地位。

从应用端来看，储能和新能源汽车对电池的性能要求有很大不同，储能用电池要求成本更低，寿命更长，更安全，而汽车用动力电池在安全的基础上要求体积更小，能量密度更高，功率特性更好。从电池类型上来讲，技术成熟并在安全性、使用寿命、成本等多方面具有突出优势的磷酸铁锂电池，自然成为目前储能产业中的首选电池。

比如，家庭分布式光伏储能（简称“家庭储能”）、工商业储能对能量密度的要求并不苛刻，相比于电动汽车看重能量密度（需要将更多的电量置入更小的空间以提升续航里程，使用过程中电池包是持续随车移动的状态），家庭分布式光伏储能、工商业储能等更看重安全性，而对能量密度不太看重（只需多占用一点点空间即可满足使用需求，电池包并非处于持续移动状态，而是固定在一个地方）。因此，储能领域的磷酸铁锂技术路径处于无可争议的主导地位，预计未来这一格局还将持续。

（2）锂离子电池在全球范围内得到广泛应用，成为最具竞争力的电池产品

锂离子电池自商业化应用以来便展示出巨大的市场前景，早在上个世纪七十年代，锂离子电池就已经诞生。随着电子行业的快速发展，手机、笔记本电脑、可穿戴电子产品、无人机甚至是电动车等得到了广泛的应用和迅速发展。出于良好的用户体验考虑，内嵌其中电池产品的续航能力、安全性、使用寿命等是长期的关注要点，终端厂家希望在有限的空间内集成更多电池能量、更长的循环寿命、更加安全可靠，上述严苛的要求推动着锂离子电池的不断进步。

多年来，随着锂离子电池技术的进步，锂离子电池产品越趋成熟，能够很好地满足业界对于电池产品的要求，同时又高度符合绿色环保发展的时代趋势，成为新能源产业发展的重要支撑力，商业化应用规模因此不断扩大。锂离子电池俨然已成为现代高性能电池的代表，近年来，强大市场需求推动着全球锂离子电池市场的壮大，年出货量规模快速增长。根据 EV Tank 发布数据显示，2014 年至 2023 年全球锂离子电池出货量迅速攀升，2023 年全球锂离子电池总体出货量高达 1,202.6GWh，同比增长 25.6%。

从产品出货结构来看，根据 EV Tank 发布数据显示，2023 年全球汽车动力电池（EV LIB）出货量为 865.2GWh ，同比增长 26.5%，占年出货量的71.94%，是最大的出货类别；储能电池（ESS LIB）出货量 224.2GWh，同比增长 40.7%，占年出货量的 18.64%；小型电池（SMALL LIB）出货量113.2GWh ，同比下滑 0.9%，占比 9.41%。

未来，锂离子电池仍将在全球范围内快速渗透，在能源革命及双碳目标的逐步推动下，锂离子市场需求保持快速增长状态，同时，短期内其他电池体系仍难以大规模产业化发展，预计未来一段时间内锂离子电池仍将是电池产品的主 流 技 术 路 线 。 根 据 EV Tank 的 预 测 ， 2030 年全球总出货量将达到5,004.3GWh，2023 年至 2030 年的年出货量复合增长率为 22.59%，市场空间巨大。

（3）中国锂离子电池产业链趋于完善，是重要的锂离子电池生产及消费国

伴随着中国经济的发展及工业化体系的完善，我国锂离子电池配套产业逐步完善，在产业规模、产业质量上取得较大突破，于全球市场上占据重要席位。当前，我国已形成从产业链上游的原材料生产到中游电池制造的完整配套产业支持，近年来叠加国内庞大内需市场潜力的释放，我国锂离子电池市场迅速发展。

根据赛迪顾问、工信部发布数据显示，中国已连续多年成为全球最大的锂离子电池市场，锂离子电池市场规模由 2016 年的 65.4GWh 大幅提升至2023 年的 940.0GWh，年复合增长率高达 46.34%。

其中，磷酸铁锂电池凭借快速提升的产品力和成本优势出货量迅速提升。与需要钴、镍等价格高且相对稀缺金属的三元锂电池相比，磷酸铁锂电池成本更低，其规模化生产的成本压力相对较小，同时近年来由于技术的创新及应用，在刀片电池、CTP 电池包等结构创新的大背景下，磷酸铁锂电池系统在能量密度方面的劣势有所改善，因此出货量快速提升。根据赛迪顾问发布数据显示，2022 年中国磷酸铁锂电池出货量快速攀升，达到 444.8GWh，同比增长171.22%，实现爆发式增长。

全球锂离子电池行业中，中日韩三国具有一定优势。我国锂离子电池生产规模在全球市场中举足轻重，是全球最大的锂离子电池生产和制造国家，产品结构完备，赢得全球消费者的高度认可，已成为全球客户的重要选择之一。

根据中国海关发布数据显示，从 2015 年开始，我国锂离子电池出口数量及总额快速提升，2023 年我国锂离子蓄电池出口数量已达到 36.21 亿个，同比下降4.02%，出口总额达到了 650.07 亿美元，同比增长 27.65%，在全球市场中扮演着极其重要的角色。

更多行业研究分析请参考思瀚产业研究院官网，同时思瀚产业研究院亦提供行研报告、可研报告、产业规划、园区规划、商业计划书、专项调研、建筑设计、境外投资报告等相关咨询服务方案。