铁路集装箱货运以敞顶箱为主、铁水联运量持续较快增长
思瀚产业研究院    2024-08-15

铁路发运量持续较快增长

2023年，我国铁路集装箱发送量达到3323万标箱，同比增长5.1%。铁路集装箱发送货物7.32亿吨，同比增长7.1%。

铁路集装箱货运以敞顶箱为主。2023年，铁路35吨敞顶箱发送量4.74亿吨，同比增长6.9%，占铁路集装箱发送货量 64.8%。

铁水联运量持续较快增长

2023年，全国港口集装箱铁水联运量超过1170万TEU，同比增长11.7%；青岛港、宁波舟山港、天津港分别以225，165，125万TEU领先。港口集装箱的铁水联运占比持续上升。

中欧班列运量持续较快增长

2023年中欧（中亚）班列共计开行17523列，发送190.2万标箱，同比分别增长6%、18%，“十三五”以来中欧班列开行数量年均增长47%。

2023年中老跨境班列开行4550列，发送箱量17.3万标箱；发送货量440万吨，同比增长92%。RCEP生效后的2022-2023年，中越班列共开行382列，同比生效前的2020-2021年，增长70%。

经济地理决定铁路运输需求

北美东西海岸经济发达，欧洲腹地经济发达，带来大量铁路运输需求。

中国经济和人口重心在沿海省份，出口占比80%以上，运距较短导致铁路运输集装箱需求偏低。

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