近年来,全球主要的汽车生产和消费国家不断推出政策,大力推进本国新能源汽车行业的发展,新能源汽车行业正处于蓬勃发展的时期。
1、全球各个国家和地区的产业政策
全球主要经济体在碳中和政策框架体系下,纷纷提出将加速交通领域的零排放或低碳化转型。全球主要国家或地区均制定了相关的政策文件,对新能源汽车的销量或占比等方面设定了发展目标。
中国:到2035年,纯电动汽车成为新销售车辆的主流,公共领域用车全面电动化,燃料电池汽车实现商业化应用。《新能源汽车产业发展规划(2021-2035 年)》。
日本:2030 年新车销售中电动汽车占 20%-30% 。《2050 年碳中和的绿色增长战略》。
美国:2030 年无排放汽车销量达 50% 。《关于加强美国在清洁汽车和卡车领域领导力的行政命令》。
欧盟: 2035 年全面禁售燃油车。 《Fit for 55》。
德国:2030 年在注册至少 700 万辆电动汽车。 《2030 年气候规划》。
英国:2030年电动汽车,电动乘用车销量占比达50%-70% 。《The Road to Zero》。
多个国家把新能源汽车产业作为经济复苏的动力,加大对新能源汽车及相关基础设施的补贴力度和投资额度。自 2019 年起,欧洲主要国家大幅提高购置补贴,促进新能源汽车需求侧的增长,同时重视电动化供应链的本土化建设;
美国拜登政府出台多种利好政策,包括在消费端给予购车补贴,在基建方面到2030 年投资 75 亿美元建设全美充电基础设施网络,在政府采购方面推动校车、公交车电动化等,试图通过强力的产业目标和投资支出计划促进新能源汽车市场的快速发展;
我国国务院也提出有序推进充电桩、配套电网、加注(气)站、加氢站等基础设施建设,提升城市公共交通基础设施水平,到 2035 年,我国新能源汽车核心技术达到国际先进水平,质量品牌具备较强国际竞争力,纯电动汽车成为新销售车辆的主流,公共领域用车全面电动化。
2、全球新能源汽车市场销量情况
全球多国将发展新能源汽车作为应对气候变化、优化能源结构的重要战略举措,纷纷从战略规划、科技创新、推广应用等方面推动新能源汽车产业发展,全球新能源汽车市场步入高速增长期,市场规模逐年升高。
全球新能源汽车销量从 2016 年的 75.1 万辆增长到 2023 年的 1,367.5 万辆,复合年增长率达51.38%,2023 年,新能源汽车市场发展势头强劲,全球新能源汽车销量较上年增长 35.75%,达到 1,367.5 万辆,新能源汽车渗透率达到 14.75%。新能源汽车为世界经济发展注入新动能。
全球新能源汽车产业格局方面,中国、欧洲和美国等国家和地区是主要发展力量。2023 年中国新能源汽车销量达 949.5 万辆,蝉联全球第一,2023 年全球市场份额超过 60%;
在加严排放法规、加大新能源汽车财税优惠、加速产业布局等举措下,欧洲多国新能源汽车市场呈现快速增长态势,成为全球新能源汽车增长的重要推动力,2023 年欧洲市场占全球新能源汽车的市场份额达到20%左右;美国新能源汽车市场 2023 年占比 10%左右。
从技术路线看,2023 年全球新能源汽车以纯电动汽车为主,占比超 70%。其中,中国和美国新能源汽车市场以纯电动为主,欧洲插电式混合动力与纯电动的市场份额基本相当。
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