国家政策支持行业生产工艺向多种织造工艺结合、绿色智能化的方向发展。一方面,2020 年,我国在联合国大会时宣布,我国将于 2030 年前实现“碳达峰”,2060 年前实现“碳中和”。在此背景下,国家将持续减少对化石能源的依赖,大力推动新能源汽车的发展。
根据《新能源汽车产业发展规划(2021-2035 年)》,到 2025 年我国新能源汽车新车销量将达到当年汽车新车总销量的 20%,且新能源汽车核心技术达到国际先进水平,质量品牌具备较强国际竞争力。
随着我国新能源汽车市场快速增长,新能源汽车对于品质优良、设计独特、材料环保的内饰面料的需求也在增加,为内饰面料行业提供了新的发展机遇。
1、我国汽车内饰件行业发展概况及趋势
汽车内饰件主要系指覆盖在汽车内部的装饰件,内饰件兼具功能、安全与外观属性,产品品类丰富。我国汽车内饰件行业经历了多个发展阶段,具体如下:
1970-1980起步阶段:我国汽车内饰行业处于起步阶段,主要依赖进口和合资企业供应内饰件。由于国内产能有限,内饰件的质量和设计风格相对简单。
1990-2000初步发展阶段:随着中国汽车市场的快速增长和汽车产量的大幅增加,中国汽车内饰行业得到了发展的机遇。国内企业开始涉足汽车内饰件的生产,通过技术引进、合作研发等方式提高产品质量和设计水平。
2000-2010技术升级阶段:中国汽车内饰行业经历了技术升级和转型升级的过程。企业开始注重研发和创新,引进先进的生产设备和技术,提高产品的质量和性能。同时,随着国内市场竞争的加剧,企业也开始注重品牌建设和市场推广。
2010 至今高端化发展阶段:随着中国汽车市场的不断发展和消费升级,对汽车内饰品质的要求也不断提高。汽车内饰行业逐渐向高端化发展,注重设计、创新和服务。一些国内企业开始与国际知名汽车内饰供应商进行合作,提升产品的档次和品质,并逐步开发打造自己的品牌。
2010 年以来,国内汽车内饰件行业发展迅速,本土品牌通过提升研发能力和技术水平,我国汽车内饰产品逐步向高端化发展,强调设计、创新及服务,预计未来国内领先的内饰件生产商将持续作为汽车零部件领域的重要组成部分,与汽车产业协同发展,行业前景广阔。
2、我国汽车内饰面料行业发展概况及趋势
汽车内饰面料是指应用于相关汽车内饰部件如仪表板、门内护板、顶棚、立柱护板、座椅上等的表面覆盖饰物,面料种类包括织物面料、真皮面料、人造革面料、仿麂皮面料等。
随着科技的进步和创新的推动,中国汽车内饰面料行业的技术水平不断提高,厂商不断改进和创新汽车内饰面料的制备工艺和性能,提高产品质量和竞争力。中国是全球最大的汽车市场之一,汽车产量和销量持续增长,推动了汽车内饰面料市场规模的提升。
根据思瀚数据显示,2022 年我国汽车内饰材料产量约为 7.68 亿平方米,我国汽车内饰面料市场规模约为 138.5 亿元。一方面,随着中国经济的快速发展,消费者对汽车内饰品质的要求也在提高,对环保、高品质、舒适性好的内饰面料的需求逐渐增加,推动了市场规模的增长;另一方面,我国新能源汽车市场快速增长,新能源汽车对于内饰面料的需求也在增加,为内饰面料行业提供了新的发展机遇。
汽车内饰主要面料中,仿麂皮除具有较好的手感和透气性外,水性超纤仿麂皮还具有生产过程污染少、避免使用油性溶剂等特性,与新能源汽车环保发展的理念较为契合。随着新能源汽车行业快速发展,仿麂皮面料将在汽车内饰行业中占据更有利的位置。
3、汽车内饰面料竞争格局
我国汽车内饰面料行业中,低端大众化的汽车内饰件行业技术门槛较低,行业参与者较多,产品种类多,分布在车身各处的特点导致行业的市场竞争格局分散、集中度较低,在部分细分高端产品的市场竞争中,国内汽车内饰件经过自主创新和产品研发得到的优质内饰产品具有较高的产品价值,产销规模呈现不断提升的趋势。同时,由于下游整车厂对于整体产品质量的把控,上游优质原材料供应商和中游汽车内饰件制造商可能会形成进一步的捆绑关系。强者恒强的局面在今后几年将持续,行业竞争格局“马太效应”初显。
伴随着行业转型升级,预期未来行业资源会逐渐向优势企业集中,经过数年调整后行业集中度预计会进一步提高。汽车内饰面料领域,我国业内的领先企业已进入汽车制造商的全球采购体系,在生产规模、产品品质、技术开发、生产工艺改进等方面均具有较强的市场竞争力。国内其他一些企业无论在技术、生产规模和产品品牌上,和行业领先者相比尚有一段距离,只能以价格竞争作为主要的竞争手段,在行业竞争中处于劣势。
在超纤仿麂皮等高端面料领域,该等品类的汽车面料与其他领域的产品差异较大,具备一定的技术难度,现阶段行业内主要的供应商以外资为主,随着国内厂商加大研发投入,形成兼具技术价值、产品品质、工艺门槛的高端面料产品,产销规模呈现不断提升的趋势。
4、汽车内饰面料市场的主要竞争对手
(1)日本东丽(TORAY)
日本东丽成立于 1926 年,是一家综合性化工集团企业,在全球 29 个国家和地区开展业务,其业务包括纤维和织物、高性能化学品、碳纤维复合材料、环境和工程等。其中纤维和纺织品业务包括长丝纱线、人造短纤维、细纱、尼龙编织与针织面料、涤纶、腈纶、无纺布、超细纤维无纺布与人造麂皮等产品;东丽产品的应用领域十分广泛,涉及服装及工业用品,如汽车安全气囊以及袋式过滤器等。超细纤维面料领域的产品有防水透湿布、吸汗速干新结构材料、高质感时装、丝绸状材料、超细纤维清洁布等。日本东丽在九十年代进入中国市场,主要从事工业、民用、产业用纺织品的研发、生产和销售业务,涵盖聚合、化纤纺丝、织布、染色、后整理等一系列生产加工业务。
(2)欧缔兰(Alcantara S.p.A.)
欧缔兰成立于 1972 年,是一家采用专有技术生产,并在全球范围内销售注册商标为 Alcantara®的同名材料的意大利公司。欧缔兰在不同应用领域,与设计、艺术、时尚、生活物件生产等各方面运营的国际品牌建立了紧密的合作关系。公司旗下销售的“欧缔兰”(Alcantara)面料是知名的超细纤维产品,多应用于跑车内饰、奢侈品包袋内饰上。欧缔兰凭借其独特的专利技术,与国际知名品牌建立了合作伙伴关系。欧缔兰材料被广泛应用于时尚、家居、汽车、航海、航空、消费电子等领域。
(3)森织汽车内饰(Sage Automotive Interiors, Inc.)
森织汽车内饰是全球领先的汽车内饰材料供应商之一,通过多种面料材料为汽车原始设备制造商提供座椅、门板和顶棚内饰材料。在美国、南美、欧洲、中东、非洲和亚洲设有全球办事处和生产基地。
(4)明新旭腾
明新旭腾成立于 2005 年,是一家专注于汽车内饰新材料研发、清洁生产和销售的高新技术企业,自设立以来一直专注于汽车内饰新材料业务,形成了从材料研究、工艺开发、清洁生产到销售推广和终端应用的汽车内饰新材料一体化业务体系。公司产品主要应用于中高端汽车的汽车座椅、扶手、头枕、方向盘、仪表盘、门板、顶棚等汽车内饰件。
(5)华峰超纤
华峰超纤成立于 2002 年,是一家专注于超纤材料研发、生产和销售的企业,主要产品包括超细纤维底坯、绒面材料、超细纤维合成革、尼龙 6 等,被广泛应用于制鞋、箱包、沙发、汽车内饰、服装用革等领域。
(6)泛博股份(874482)
公司主要从事汽车内饰件的研发、生产和销售,是一家专注于内饰纹理美学设计、工艺开发与面料性能研究的高新技术企业。公司的纹理饰件产品以仿麂皮为主要材料,基于自主的纹理设计,通过多重运用冲孔、镭雕、焊接、热压、绗缝等纹理加工工艺,使汽车内饰材料达到预期的展现效果,最终形成各类纹理饰件产品,可广泛用于汽车座椅、立柱、门板、顶棚等部位。凭借产品综合竞争力,公司目前已经进入吉利、广汽、长安等国内头部汽车厂商的供应体系。
公司聚焦的水性超纤仿麂皮相比市面上的竞品,对人体和环境伤害更小,同时手感、透气性等性能接近于真皮。未来,随着汽车产销量的提升,汽车内饰市场规模随之进一步扩大,水性超纤麂皮产品规模效应会进一步凸显。公司在与下游头部新能源汽车厂商持续深化合作的过程中,有望进一步将水性工艺先行优势变现为公司价值。
第一章 汽车内饰面料概述
第一节 汽车内饰面料产品定义
第二节 汽车内饰面料产品特点
第三节 汽车内饰面料产品用途分析
第四节 汽车内饰面料行业发展历程
第二章 2022年中国汽车内饰面料行业发展环境分析
第一节 汽车内饰面料行业经济环境分析
第二节 汽车内饰面料行业政策环境分析
第三节 汽车内饰面料行业技术环境分析
第三章 2019-2023年国际汽车内饰面料行业市场运行形势分析
第一节 2019-2023年国际汽车内饰面料行业发展概况
第二节 国际汽车内饰面料行业发展走势
第四章 2019-2023年中国汽车内饰面料行业供给与需求情况分析及预测
第一节 2019-2023年中国汽车内饰面料行业总体规模
第二节 中国汽车内饰面料行业盈利情况分析
第三节 中国汽车内饰面料行业供给概况
第四节 中国汽车内饰面料行业需求概况
第五节 汽车内饰面料产业供需平衡状况分析
第五章 2019-2023年中国汽车内饰面料所属行业进、出口情况分析及预测
第一节 2019-2023年中国汽车内饰面料所属行业进、出口分析
第二节 2022年中国汽车内饰面料所属行业进、出口特点分析
第三节 2024-2029年中国汽车内饰面料所属行业进口情况预测
第六章 中国汽车内饰面料所属行业规模与效益分析
第一节 2019-2023年中国汽车内饰面料制造所属行业盈利能力分析
第二节 2019-2023年中国汽车内饰面料制造所属行业发展能力
第三节 2019-2023年汽车内饰面料制造所属行业偿债能力分析
第四节 2019-2023年汽车内饰面料制造企业数量分析
第七章 汽车内饰面料上、下游行业发展现状与趋势
第一节 汽车内饰面料上游行业发展分析
第二节 汽车内饰面料下游行业发展分析
第八章 2019-2023年汽车内饰面料行业竞争格局分析
第一节 汽车内饰面料行业集中度分析
第二节 汽车内饰面料行业竞争格局分析
第九章 汽车内饰面料行业重点企业竞争力分析
第一节 共和兴塑胶(廊坊)有限公司
第二节 昆山阿基里斯新材料科技有限公司
第三节 贝内克-长顺汽车内饰材料(张家港)有限公司
第四节 广东天安新材料股份有限公司
第五节 上海申达股份有限公司
第十章 汽车内饰面料行业企业经营策略研究分析
第一节 汽车内饰面料企业多样化经营策略分析
第二节 大型汽车内饰面料企业集团未来发展策略分析
第三节 对中、小型汽车内饰面料企业生产经营的建议
第十一章 中国汽车内饰面料产业市场竞争策略建议
第一节 汽车内饰面料行业发展战略研究
第二节 中国汽车内饰面料产业竞争战略建议
第十二章 2024-2029年中国汽车内饰面料行业未来发展预测及投资前景分析
第一节 未来汽车内饰面料行业发展趋势分析
第二节 2024-2029年汽车内饰面料行业运行状况预测
第十三章 中国汽车内饰面料行业投资的建议及观点
第一节 汽车内饰面料行业投资机遇
第二节 汽车内饰面料行业投资风险
第三节 汽车内饰面料行业应对策略
第四节 汽车内饰面料市场的重点客户战略实施
图表1:2020-2023年中国汽车内饰面料行业专利数量趋势图
图表2:2020-2023年全球汽车内饰面料市场规模
图表3:2023年全球汽车内饰面料市场区域分布
图表4:2024-2029年全球汽车内饰面料规模预测
图表5:2014-2022年中国汽车内饰面料行业市场规模情况
图表6:2024-2029年中国汽车内饰面料行业供给预测
图表7:2020-2023年我国汽车内饰面料需求总量走势图
图表8:2020-2023年我国汽车内饰面料需求数量统计图
图表9:2024-2029年中国汽车内饰面料需求数量预测图
图表10:2020-2023年我国汽车内饰面料产销量统计图
图表11:2019-2023年中国化学纤维制造业营业收入、营业成本及企业数量
图表12:2019-2023年中国化学纤维制造业营业成本及销售费用