重庆东站铁路枢纽配套及综合开发工程项目可研
思瀚产业研究院    2024-11-06

（1）基本情况

国家规划“八纵八横”高铁网中京昆、包（银）海、兰广、沿江、厦渝“三纵两横”高铁主通道在重庆东站交汇，规划引入重庆东站的铁路有12 条。重庆东站是重庆市四个主要客运站之一，是全国新建的最大铁路综合交通枢纽，是交通强国示范区重要试点项目。

重庆东站铁路综合交通枢纽主要包含铁路站场、站房及配套综合交通枢纽、配套市政道路等三大部分，总投资 264 亿元。其中站房及配套综合交通枢纽主要包括站房及相关工程、铁路枢纽配套及综合开发工程、市政交通工程三部分，总建筑面积 122 万平方米，投资 167 亿元；其中铁路枢纽配套及综合开发工程建筑面积 67.42 万平方米，静态投资 69.12 亿元，动态投资78.34 亿元。

（2）资金筹措

项目动态总投资为 78.34 亿元，其中建设期利息 2.31 亿元，建设期42 个月，资金来源按资本金 30%并匹配贷款 70%进行筹措。截至2024 年6 月末，以自有资金投入 23.34 亿元，获银行固定资产贷款 55 亿批复，发放固定资产贷款11.86亿元。

（3）项目要件及进展

目前该项目已取得土地（国土资预审字〔2018〕4 号）、立项（发改基础〔2018〕1517 号）、环保（渝市环准〔2019〕061 号）相关审批要件。项目静态投资69.12亿元，动态投资 78.34 亿元。截至 2024 年 6 月末，项目资本金已到位23.34亿元，资本金到位比例为 100%。截至 2024 年 6 月末，综合开发房屋混凝土主体结构已全部完成。二次结构砌筑完成 100%。

施工综合配套房屋西南楼主体结构完成100%;外幕墙构件安装完成 15%；机电管线安装完成 30%。西北楼结构完成100%；外幕墙构件安装完成 12%；机电管线安装完成 30%。东南楼结构砌筑完成100%；外幕墙构件安装完成 22%；机电管线安装完成 31%。东北楼二次结构砌筑完成100%；外幕墙构件安装完成 18%；机电管线安装完成 53%。

上述重铁集团在建项目，在后续运营模式方面，铁路项目建设完成后，由成都市铁路局负责运营管理，重庆市国资委对重铁集团监管考核，成都局集团会同重庆市交通运输委员会对其进行业务指导。

未来，重铁集团将主要通过铁路运营、运营补助、铁路沿线土地综合开发等收入用于项目的资金平衡。在收入分成模式方面，重铁集团产生的收入将按照出资人持股比例，在公司和少数股东中国铁路成都局集团有限公司间进行分配。

公司以上在建项目均符合国家相关产业政策，并均已经过核准或备案程序，项目建设合法合规。上述项目均符合《国务院关于调整和完善固定资产投资项目资本金制度的通知》（国发〔2015〕51 号）和《国务院关于加强固定资产投资项目资本金管理的通知》（国发〔2019〕26 号）的有关要求。

完整版可行性研究报告依据国家部门及地方政府相关法律、法规、标准，本着客观、求实、科学、公正的原则，在现有能够掌握的资料和数据的基础上，主要就项目建设背景、需求分析及必要性、可行性、建设规模及内容、建设条件及方案、项目投资及资金来源、社会效益、经济效益以及项目建设的环境保护等方面逐一进行研究论证，以确定项目经济上的合理性、技术上的可行性，为项目投资主体和主管部门提供决策参考。

此报告为摘录公开部分。定制化编制政府立项审批备案、国资委备案、银行贷款、产业基金融资、内部董事会投资决策等用途可研报告可咨询思瀚产业研究院。