中国固态电池重点企业分析
思瀚产业研究院    2024-11-19

1、卫蓝新能源

背靠中科院物理研究所，由陈立泉院士等专家共同发起创办：卫蓝新能源是中国科学院物理研究所固态电池产学研孵化企业，成立于 2016 年，位于北京房山窦店，主营固态锂离子电池，集研发、生产、市场、销售于一体，是国家级专精特新小巨人企业、独角兽企业，具有 CNAS 资质，具有 40 余年固态电池产业研究经验，在多个固态锂电技术领域实现“首次”突破。公司由中国工程院院士陈立泉、中国科学院物理研究所研究员李泓、教授级高级工程师俞会根共同发起创办，汇聚了电池材料、电芯、系统等领域的高精尖人才才，公司现有人员超 1100 人，研发人员占比 32%，其中博士 20 多人，硕士 200 多人。

产品应用领域覆盖广，已量产交付蔚来汽车：公司产品主要应用领域涵盖新能源汽车、储能、小动力三大部分，其中典型电芯产品包括：360Wh/kg 高能量密度动力电芯，具备超高能量密度，单次续航里程 1000+km，已于 2023 年底量产交付蔚来汽车，并在多家知名整车厂获得定点；280Ah 超高安全储能电芯，已于 2023 年下半年量产交付，为三峡、海博思创、国电投等多个储能项目供货；320Wh/kg 高能量密度小动力电芯，目前已为国内外多家无人机、机器人、便携电源等客户供货。

公司规划有四大电池基地：卫蓝新能源目前规划江苏溧阳、浙江湖州、山东淄博和北京房山四大生产基地，目前总共有 5.6GWh 产能，规划产能超 100GWh。公司溧阳基地于 2020 年投产，湖州基地已于 2022 年全面投产并成功交付产品，山东淄博一期于 2023年投产。

2、清陶能源

固态产业化领跑者，由南策文院士领衔创办：清陶能源成立于 2016 年，由中科院院士、清华大学教授南策文团队领衔创办，专注于固态锂电池及相关配套产业链的研发生产，并已在固态电池核心材料、核心工艺、定制设备方面实现了自主可控。公司专注于新能源材料的产业转化，率先实现了固态锂电池的产业化，并建成了规模化固态动力锂电池量产线，着力打造整合“固态锂电池—关键材料—核心装备—综合利用”全产业链。

产能扩张积极：清陶能源总部位于江苏昆山，目前在江苏盱眙建有核心材料生产基地，在江苏昆山和江西宜春分别建成 0.6GWh、1GWh 电池生产基地，在广东惠州和江苏盱眙分别建有电池相关设备生产基地，在贵州铜仁建有电池回收基地。同时，为了满足不断增长的市场需求，扩大生产规模，清陶能源已经布局并获批建设在江苏昆山的 10GWh 固态动力电池生产基地、浙江台州的 10GWh 固态电池生产基地和四川成都的 15GWh固态储能电池生产基地。

深度绑定上汽：上汽集团分别于 2020 年和 2022 年通过基金方式参与投资清陶能源，2023 年，上汽集团再次通过嘉兴创颀与嘉兴颀骏一号再向清陶能源追加投资不超过 27亿元。技术研发方面，上汽集团与清陶能源在 2022 年 7 月共同设立了固态电池联合实验室，推动固态电池材料、电芯与系统的联合开发，加快推进固态电池产品的量产装车。2024 年 4 月，上汽旗下的智己汽车发布智己 L6，搭载与清陶共同研发的第一代固态电池。

3、赣锋锂电

依托锂资源优势，从事固态电池产业化：江西赣锋锂电科技股份有限公司是赣锋锂业的控股子公司，背靠赣锋锂业的品牌、技术、资源。赣锋在 2016 年便已着手固态电池布局，浙江锋锂新能源科技有限公司是固态电池及材料的核心研发、生产基地，产品包括固态锂离子电池、固态锂金属电池、固态锂电池模组、固态电解质材料等。公司在氧化物和硫化物固态电解质、半固态和锂金属负极固态电池均有储备，其中半固态电池已经进入了产业化的阶段。

实现固态装车，发布“新锋”电池：赣锋锂电选择锂金属负极体系作为公司固态电池技术路线的发展方向，该技术路线能量密度高，发展潜力大，第二代固态电池能量密度达到 400Wh/kg。2022 年，赣锋-东风 E70 固态电动车实现装车运营，2023 年 7 月，由赣锋锂电重庆项目生产的首批固态电池开始交付。2023 年 9 月，公司发布了半固态“新锋”电池，可以实现 10 万公里无衰减、3000+次循环寿命等性能提升。

4、宁德时代

传统锂电巨头布局固态电池:宁德时代是全球领先的锂离子电池研发制造公司，专注于新能源汽车动力电池系统、储能系统的研发、生产和销售。作为传统的锂电巨头，公司 2023 年 4 月发布了凝聚态电池，能量密度最高可达 500Wh/kg，目前正在进行民用电动载人飞机项目的合作开发，执行航空级的标准和测试，同时还将推出凝聚态电池的车规级应用版本。

5、辉能科技

与梅赛德斯深度合作：辉能科技于 2006 年在中国台湾成立，是一家专注于固态电池研究、开发和制造的能源创新公司。通过多年的电池研究和开发，辉能的电池满足了包括极高的安全性、高能量密度和低成本等要求。凭借其自动化中试生产线，辉能已为全球汽车制造商提供了近 8000 个固态电池样品电池，用于测试和模块开发。2022 年，公司与梅赛德斯-奔驰签署了就固态电池的技术合作协议，以开发下一代电池。2023 年，公司宣布在法国建设 48GWh 超级工厂。

拥有坚实的技术护城河，商业模式独特：公司拥有超过 17 年的研发经验，并已取得超 760 项专利。公司具备独特的商业模式，可以直接以 Inlay 形式出货(正负极、电解质组成的薄片)，并具备三大核心技术：1）MAB：多轴向双极电池技术，采用 CTP+内部串联方式，大幅提升封装效率；2）LCB：通过 Ceramion 内导技术降低内阻、Logithium 封装技术提升加工性能，进而解决氧化物电解质的导电性和脆性问题；3）ASM：主动隔断高温产热及释放，钝化正负极，提升安全性。

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