1、海外海风起量在即,欧洲是重点市场
根据 GWEC,2024-2033 年全球将新增超 410GW 的海风装机容量,装机复合增速达 20%;预计到 2033 年底,全球海风装机总容量将达 486GW。
欧洲海风是重点市场,有望自 2025 年起量。根据 GWEC,预计 2024年和 2025 年欧洲将拍卖超过 40GW 的海上风电容量。其中:德国计划在2024 年授予 8GW 的拍卖容量;荷兰经济事务与气候政策部和荷兰企业局(RVO)在今年 6 月公布 4GW 的海上风电招标结果。
英国政府在 2023 年11 月将第六轮海上拍卖(AR6)的最高价格提高 66%,在 2024 年 3 月宣布将提供 8 亿英镑用于支持 AR6,今年 8 月宣布将专门用于海上风电的拍卖总预算提升至 11 亿英镑,AR6 预计在今年内完成并将产生约 4-6 GW 海上风电项目。
今年 7 月,欧盟批准了法国对海上风能项目 108 亿欧元的支持计划,用以支持 2.4-2.8GW 的海上风电项目。从装机量来看,预计欧洲 2025年新增海风装机 5.6GW,同比增速超 51%;2028/2030 年新增海风装机分别超 10/20GW。
漂浮式海上风电有望在 2030 年前后步入成熟应用期。根据 GWEC 的预测,漂浮式海上风电有望在 2030 年前后步入成熟应用阶段,预计到 2033年底,全球漂浮式风电累计安装规模将达 31GW。目前,挪威、英国、葡萄牙、中国和日本是全球漂浮式风电的前五大市场,欧洲国家漂浮式技术更迭相对较快,中国是全球漂浮式海上风电供应链产能增长最快的国家。
2、我国海风装机节奏有望提速
海风限制性影响因素逐渐解除,沿海各省海风建设加速。根据天顺风能公告,2023 年海风建设不及预期主要系:
1)海风建设遇到的海域管理问题凸显,在核准和施工建设过程中遇到渔业、航道、军事等多部门管理问题,施工开发进度一度陷入停滞,且由于涉及决策层级较高,受影响时间较长。
2)国管海域的海上风电开发管理办法尚未出台,一定程度上约束了海风项目的开发进度。2023Q3 以来限制性因素影响逐渐解除,沿海各省海风项目加速推进。根据风芒能源不完全统计,2023 年我国核准海风项目 12.55GW,同比增长 88.6%;2024 年前三季度我国核准海风项目 15.98GW,同比增长 59.6%。
2023-2024 年海风核准放量,有望打开后续的海风招标规模。
根据国家能源局的数据,2024H1 年我国海风新增装机 0.83GW,同比下滑 24.5%;截至 2024H1,我国海上风电累计装机容量达 38.17GW。参考各省“十四五”海上风电发展规划,我们预计截至 2025 年末我国海上风电累计并网量有望超 60GW,则 2024H2-2025 年我国新增海上风电装机约为22GW。
根据我们对 2024年海风并网项目的不完全统计,预计2024 年我国新增海风装机规模接近 7GW,同比微增;预计 2025 年新增海风装机接近 15GW,同比增长超 100%。
深远海打开长期海风空间。上海、江苏、广东、广西等省市均已对深远海海上风电提出发展规划。2023 年广东 7GW 省管海风项目竞配结果已落地;2024 年 3 月上海开展 5.8GW 海上风电项目竞配,其中 4.3GW 为深远海项目;2024 年 7 月广西 6.5GW 海风项目竞配已发布招标公告。
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