铅供给情况及需求情况分析
思瀚产业研究院    2025-03-03

（1）铅供给情况

①铅精矿供给情况

世界铅资源主要分布于澳大利亚、中国、俄罗斯、秘鲁、墨西哥和美国。我国铅精矿进口主要来自俄罗斯、美国、土耳其、秘鲁、澳大利亚等国家。

从全球来看，受公共卫生事件影响，矿山劳动力不足且国际运输受阻，全球范围内铅精矿增产进程中断，2020 年全球铅矿产量较 2019 年下降 34 万吨；2021年以来，随着全球公共卫生事件因素对海外矿山项目建设及投产步伐的影响基本消散，新建及扩建铅锌矿山产量的逐步释放，带动全球铅精矿产量有所回升。

从国内来看，受环保及安全政策趋严的影响，近 10 年来国内铅精矿产量整体呈下滑态势，但同时近年来安全环保政策对生产的影响也在边际减弱，大部分省份矿山产量逐渐趋于稳定，2020-2022 年，国内铅精矿产量出现小幅增长。2022年中央经济工作会议和 2023 年政府工作报告中都提到了要加强重要矿产资源的国内勘探开发和增储上产。在此背景下预计国内铅精矿产量将继续出现恢复性增长。

②含铅废料供给情况

我国含铅废料主要来源于各种机动车、电动自行车及工业领域的铅酸蓄电池。近年来，随着国内居民对电动自行车需求的提高和机动车市场的回暖，同时受 5G 基站建设及储能发展的提振，国内铅酸蓄电池产销旺盛，相应地，铅酸蓄电池报废量也将迅速增长，为铅冶炼企业提供充足的再生铅原料。

再生铅快速发展的同时，国家对该领域的环保监管力度也在不断加大，出台了包括《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》（2016 年修正）、《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》（2020 版）（2020 年 9 月 1 日实施）、《废铅蓄电池污染防治行动方案》和《铅蓄电池生产企业集中收集和跨区域转运制度试点工作方案》等在内的管理规定。

2016 年 11 月，工信部制定了《再生铅行业规范条件》，规定废旧铅蓄电池预处理项目规模应在 10 万吨/年以上，预处理-熔炼项目再生铅规模应在 6 万吨/年以上，大大提高了再生铅行业准入门槛。上述法规的实施，会持续压缩行业内非法处置废旧铅蓄电池企业的生存空间，有利于行业的健康发展。

③精铅供给情况

近年来，中国精铅产量总体呈现上涨态势，2021 年国内电动自行车和汽车产量同比增幅较大，带动铅酸蓄电池产量大幅增长，同时带动了国内精铅产量的增长。未来随着铅产品下游应用端市场的快速发展，将进一步促进精铅需求量和产量的增长。

从全球范围来看，精铅产量以再生铅为主，占比超过 70%，再生铅具有良好的节能减排优势且来源于再生资源，社会效益明显，发达国家普遍使用再生铅。受相关国家政策的推动，我国再生铅的产量近年来也在逐渐提升，但与发达国家相比水平仍偏低，发展潜力较大。

（2）铅需求情况

金属铅被广泛应用于铅酸蓄电池、铅材、铅弹等，其中铅酸蓄电池为主要应用，在中国消费占比接近 90%，铅酸蓄电池的消费主要包括电动自行车/电动三轮车/低速电动车的动力型铅酸蓄电池、汽车/摩托车的启动型铅酸蓄电池、以及通讯、UPS、储能等领域的固定电池。

近年来，随着国内居民对电动自行车需求的提高和汽车市场的回暖，同时受5G 基站建设及储能发展的提振，国内铅酸蓄电池产销旺盛。

相较于锂电池及其他电池，铅酸蓄电池具有资源循环利用率高（再生率可高达 98%）、安全性高（高温 100℃下仍可正常使用）、价格便宜（是锂电池价格的一半以下）等独特优势，预计在较长时间内在电动自行车动力电池、机动车低压系统等领域仍将占据主导地位，铅金属行业市场需求仍有较大的发展空间。铅金属市场供需关系较为稳定，市场价格波动较小。

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