1、橡胶软管行业概况
(1)橡胶软管基本概念
橡胶软管为中空可曲挠性管状橡胶制品,其管体结构主要由内胶层、骨架层(纤维纺织物或金属线材)和外胶层组成,无骨架层者为纯胶管。橡胶软管作为一种灵活且耐用的管道连接装置,常用于连接一个刚性连接点,或在两个难以进行刚性连接的连接点间使用。
橡胶软管具有优异的柔韧性、耐久性和密封性能,可用于在正压或负压条件下输送或抽吸水、油、气体、化学品或颗粒物料等介质,具有耐磨、耐油、耐化学腐蚀等特性,相较于刚性管道更适合需要屈挠的场合,广泛应用于各个行业中的介质及动力输送系统,能够在各种恶劣环境下工作。
橡胶软管品种繁多,其结构、制造工艺及使用材料等都各有不同,因此,胶管名称的命名方式尚未统一,一般按照用途、结构、压力、性能等进行区分:
①按用途分类包括输油管、输水管、输气管、酸碱管、泥浆管等;
②按结构分类包括夹布胶管、缠绕胶管、编织胶管、针织胶管等,区分方式为骨架层的材料工艺为涂胶织物(胶布等)包覆、线材(纤维线或金属丝等)缠绕、线材编织、线材针织等;
③按压力分类包括耐压胶管(正压状态,输送物料,可细分为低压、中压、高压和超高压)、吸引胶管(负压状态,抽吸物料)、耐压吸引胶管(排吸两用胶管);
④按性能分类包括普通胶管、耐介质胶管(耐油、耐热、耐酸碱、耐磨等)、专用胶管等。
橡胶软管需要输送介质的环境差异性较大,生产过程中需要选择不同的设计、原料、生产工艺,以调节产品的硬度、耐磨度、耐腐蚀、耐高压、耐高温、耐低温、耐老化等性能指标,从而适应复杂工况环境,适配不同设备的接口要求,因此,橡胶软管从设计、对材料的选择再到生产、运输甚至最终的储存都有较为严格的规范和标准。
(2)橡胶软管行业发展概况
橡胶软管这一橡胶制品始于 20 世纪初,初始以编织机编织纱线作为软管的增强结构,后来随着材料工艺的发展,逐渐采用钢丝、纤维等作为增强结构。随着地下采矿、石油开采等设备上液压装置的使用,叠加海洋石油开发等特种环境下的需求,迅速地扩展了橡胶软管市场,使软管工业获得了飞速的发展。
随着各行业软管需求的释放,全球橡胶软管工业获得了长足的发展,从一开始有限的种类和规格发展到今天涉及生产生活众多的领域,所衍生的软管种类数以百种,软管规格则数以万种,据国际标准化组织橡胶与橡胶制品技术委员会(ISO/TC45)的统计,已经制订的软管标准就有 77 项之多,涉及到软管试验方法的国际标准就有 20 项。
我国橡胶软管行业起步于 20 世纪 60 年代,随着改革开放以来我国工业化水平的快速提高,对橡胶软管的需求同步增加,橡胶软管广泛应用于工业生产制造、海洋工程、陆地油气开采等领域,市场需求促进我国橡胶软管工艺技术、高分子材料研究不断进步,使得橡胶软管行业获得了迅猛发展,目前橡胶软管行业已成为我国橡胶工业主要分支之一。
经过多年发展,截至 2024 年底,中国胶管胶带产能、产量、消费量均居世界第一,我国胶管生产企业已发展到 1,000 多家,规模以上企业达 300 多家;产品产量、质量、结构和企业效益等方面都取得长足进步,产品性能基本满足国内各行业需求,整体水平接近或达到先进国家标准。
2021 年以来,全球工业市场消费端的需求缓慢复苏,与此同时,橡胶胶管下游行业如油气开采、汽车、工程机械等整体生产供给连创新高,对胶管产品需求逆势增长,同时,我国各类型橡胶软管的生产技术工艺提升,供给能力增强,共同推动我国胶管产品的出口量增长明显。
根据中国橡胶工业年鉴,2023 年,我国橡胶胶管出口总量 31.24 万吨,同比增长12.6%,出口总额 14.99 亿美元,同比增长 6.2%,出口均价为 4.8 美元/千克;进口总量 2.82万吨,同比下降 14.2%,进口总额 5.03 亿美元,同比下降 8.8%,进口均价为 17.84 美元/千克。
随着国内橡胶胶管行业的生产能力提升、产品质量的提高,同时涌现出一批企业在诸多应用场景上加强自主创新,使得我国橡胶胶管出口量近年来保持了较高速增长,进口量呈现稳步下降的态势,显示出我国橡胶软管制品的竞争力不断增强。
近年来,人类开发利用自然资源的能力逐步提升,更加精巧的机械设备出现,更多复杂场景应用需求增多,对橡胶软管也提出了更高的要求,例如更好的弯曲半径、更轻的重量、更加环保的材质、更强的阻燃耐燃性、更高的压强承受能力等,叠加新材料、新工艺的广泛应用,橡胶软管工业预计将持续飞速的发展。
2、行业上下游关系
经过多年的发展,橡胶软管行业已经形成了完整的产业体系。
橡胶软管上游主要是橡胶及橡胶助剂、金属丝或纤维、端部连接头等五金配件。其中,橡胶包含天然橡胶和人工合成橡胶,人工合成橡胶又称为合成弹性体,主要包括丁苯橡胶(SBR)、丁腈橡胶(NBR)和三元乙丙橡胶(EPDM)等。合成橡胶是三大合成材料之一,在我国发展历史悠久,我国合成橡胶行业已拥有独立研究开发合成橡胶新产品和新技术的能力,产量已经跃居世界第一;橡胶软管骨架层中采用的金属丝主要以钢丝为主,部分软管会采用铜丝等其他材质,纤维主要为高强度聚酯纤维、布料等;连接头材质主要为钢、铜、铝或合金材料。橡胶软管产品种类和规格众多,根据具体应用场景和标准采用合适的原材料。
橡胶软管下游应用领域广泛,涵盖了各个工业生产制造和流通领域,主要包括海洋工程装备、陆地油气开发、工程机械、汽车工业及其他常规工业生产制造等领域。海洋工程装备对于橡胶软管品质要求较高,需要具备耐高压、耐腐蚀、耐油、耐高温等性能,可应对极端气候条件下的弯折、拉扯等应力,应用范围涵盖海洋钻井平台石油钻探、海下开采生产,并拓展至连接海洋平台、船舶舰艇之间的管道;陆地油气开发用胶管除了常规钻探胶管、振动胶管外,逐步向工况要求更高的二次油田开发、页岩油气开采等领域延伸,依靠优异的适用性、耐久性次第取代钢管;
工程机械、汽车工业用胶管向耐热、耐燃油、耐高压、渗透低等性能发展,开发重点主要集中在液压软管、建筑泥浆管和增压器胶管等方面;其他常规工业生产制造用胶管应用范围较广,用于输送工业生产过程中的蒸汽、燃气、水、油、化学原料、食品等,随着工业自动化水平、精益生产、环保安全要求提升,物料精确控制需要更多应用橡胶软管连接方式。
总体来看,橡胶软管应用领域广泛并不断拓展延伸,各类胶管逐步实现功能以及结构上的突破,以满足多种类型配套单位的需要,对促进经济发展及科技进步都起到了一定作用。
3、行业下游市场规模
橡胶软管作为流体和动力输送装置,在多个领域扮演不可或缺的角色,其市场规模和应用领域不断拓宽,突出表现在海洋工程装备、陆地油气开发、工业生产制造等领域的应用方面,具体行业发展情况如下:
(1)海洋工程装备领域
21 世纪,人类进入了大规模开发利用海洋的时期。海洋在国家经济发展格局和对外开放中的作用更加重要,在维护国家主权、安全、发展利益中的地位更加突出,当前,中国经济已发展成为高度依赖海洋的外向型经济,对海洋资源、空间的依赖程度大幅提高,发展海洋经济、建设海洋强国成为我国的基本战略。为贯彻落实党的二十大关于“推动战略性新兴产业融合集群发展”的部署,《工业战略性新兴产业分类(2023)》将海洋装备产业列为工业战略性新兴产业。
①海洋油气工程装备产业介绍
海洋工程装备是为海洋资源开发提供技术支持的综合性和战略性装备,在海洋开发过程中扮演举足轻重的作用,海洋资源开发具有技术难度高、作业流程复杂的特征,与之对应,海工装备板块细分品类众多,主体分为海洋油气、海洋新能源两个方向,应用于海上油气勘探开发的工程装备是当前海工装备的主体板块,投资规模较大,海洋新能源处于发展初期,未来空间较大。
海洋油气勘探开发经历了由浅水到深水、由简易到复杂的发展过程,至今已经有近 140年。海洋油气资源开发装备是目前海洋工程装备的主体,包括各类生产平台、钻井平台、海工船等。海洋工程装备具有高技术、高投入、高产出、高附加值、高风险的特点,涉及多个学科领域,技术性强,生产过程复杂,是先进制造、信息、新材料等高新技术的综合体,产业辐射能力强,对国民经济带动作用大,它是一项宏大的工程装备制造产业,也是一个国家高端技术制造产业的代表之一。
在海洋油气开发的各个环节中,各类产业链公司向油气公司提供各项产品或服务,协助油气公司最终完成能源的开采和销售。海洋油气公司的资本性支出和经营性支出决定了对海洋油气产品或服务的需求,相关服务设备的投资更新构成了海工装备制造商的主要营收来源。
海洋工程装备是高端橡胶软管产品主要应用领域,涵盖海洋石油天然气勘探、钻采、海底管道输送、海上平台连接等,覆盖了油气开发项目全过程,需要具备耐高压、耐高温、耐腐蚀、耐拉伸等特性,以确保在极端海洋环境下安全可靠地进行勘探、钻采、运输过程中流体输送工作,输送介质包括油气混合物、泥浆、海水、高压气体、酸性压裂液等。
橡胶软管在海洋油气装备中的主要应用场景
②我国海洋工程装备制造业发展迅速
我国海洋工程装备制造业发展进入新阶段,我国企业已自主建造出具有里程碑意义的海洋工程产品,海洋工程企业在国内和国际市场上表现优异,国内海洋工程装备制造业格局发生新变化。我国海洋工程装备产业集聚区以环渤海、长江三角洲和珠江三角洲地区为中心,形成了东部沿海多个海洋工程产业集群的战略布局,并培育了一批优秀的海洋工程装备企业,拥有了较为完备的海洋工程装备配套产业。
我国海洋工程装备业以良好的基础设施、突出的成本优势、快速的技术进步、攀升的市场地位,做好了产业全面升级的前期准备,具备了承接国际海洋工程装备产业转移的条件。中国海洋工程装备制造业的技术水平已经取得了显著的进步和突破,能够生产出一批具有自主知识产权和国际水平的海洋工程装备产品,如“蓝鲸一号”半潜式钻井平台、“海洋石油 981”深水钻井平台、“海洋石油 982 号”深水钻井平台、“海洋石油 201”浮式生产储油船(FPSO)等。根据中国船舶工业协会统计,2022 年,全球共成交海洋工程装备 143 艘,成交金额 251亿美元,同比增长 58%。
随着市场需求的持续回暖,海洋工程装备正呈现良好发展势头。根据中国船舶工业协会的统计,2022 年中国海工装备制造企业营收达 740 亿元,同比增长19.7%,2023 年中国海工装备制造企业营收达 872 亿元,同比增长 17.84%。
在全球海洋工程船市场上,我国船厂开始逐步向高端市场发展,不断提升行业价值链,在国际市场的地位也在逐步提升。目前,我国已有 20 多家具有较强建造能力的大型船厂,能建造高端、全套、复杂和大型海洋工程产品;
同时,有 100 多家具备海洋工程船和产品建造能力的船厂。我国具有一定规模的海工装备建造企业市场集中度显著提升,主要包括招商局重工、中集集团、中海油下属海油工程等,制造基地分布在大连、天津、烟台、上海、珠海等地。我国已经形成了相对完备的海洋工程装备建造体系,FPSO(海上浮式生产储卸油装置)等高端油气装备产品研发建造稳步推进,总体建造产能在全球具有较强竞争力。
据不完全统计,我国海洋工程装备制造面积超 800 万平方米、年钢材加工能力超 80 万吨,跻身国际一流水平。从无序竞争到转型升级,中国船海企业的国际市场地位持续提升,话语权增强。中国造船业全球市场份额不断提升,根据中国船舶工业行业协会统计信息,骨干船企国际竞争力不断增强,分别有 5 家、7 家和 6 家企业位居世界造船完工量、新接订单量和手持订单量前 10 强。造船业新承接订单的大幅增加,为配套所需的橡胶软管提供了增量市场。
③全球海上油气投资恢复,海洋油气装备呈景气回暖趋势
全球海洋油气资源丰富,尚处于勘探早期阶段。根据美国地质调查局(USGS)估计,海洋石油资源量约占全球石油资源总量的 34%累计获探明储量约 400 亿吨,探明率 30%左右。据美国地质调查局(USGS)评估,世界(不含美国)海洋待发现石油资源量(含凝析油)548 亿吨,待发现天然气资源量 78.5 万亿立方米,分别占世界待发现资源量的 47%和46%。
根据第三次全国油气资源评价结果,我国海洋石油资源量为 246 亿吨,占全国石油资源总量的 23%;海洋天然气资源量为 16 万亿立方米,占总量的 30%,开采空间巨大。近年来油气勘探新发现集中在海上。根据 S&P Global 数据,2022 年全球新油田预钻井共实现 178 个勘探发现,其中 77%来自深海,7%来自浅海,海洋石油发现占比超过 80%。
同时,海洋油气利用率及探明率均低于陆上油气。全球海洋油气勘探开发主要集中在三湾(波斯湾、墨西哥湾和几内亚湾)、两海(北海和南海)、两湖(里海和马拉开波湖),相较于陆上油气分布更加均匀,各国出于财政需求及保障本国能源安全的考虑,开采意愿更强,但总量仍较小,深海油气开发成为重要的增量市场。海洋工程装备的开发与油气需求、国际油价密切相关,近年来随着油气价格维持高位,各国油气开采力度加大,“红利”加速蔓延至装备制造环节,海洋工程装备行业市场整体呈上升趋势。
随着海上油气开发技术、工程技术和装备能力的逐渐成熟,海上油气项目建产周期被合理压缩,海上油气特别是深水油气生产成本大幅下降。具体看深海油气项目的保本价分布,当油价在 60 美元/桶以上时,92%的未开发深水项目存在经济效应,若油价维持在 70 美元/桶以上水平,则 95%的未开发深海项目便能实现盈利。自 2014 年油价暴跌开始,海工装备就陷入了数年的低迷期。2021 年,随着宏观环境影响的减弱,克拉克森海工指数增长 8.7%,行业出现复苏迹象,海工装备成交额突破 100 亿美元,且海上风电、移动式生产装置订单量较大。
2022 年以来,随着全球经济回暖、俄乌冲突影响,全球油价创十年新高,油气勘探资本开支开启了新一轮扩张周期,据《中国海洋能源发展报告 2023》统计,2023 年全球海洋油气勘探开发投资达到 1,869 亿美元,相比上年增长 14.20%,2024 年,全球海洋油气勘探开发投资将保持继续增长,预计将达到 2,096 亿美元。
随着石油价格持续超过开采成本线,全球石油公司盈利能力持续改善,同时持续紧张的地缘政治格局下,油价中枢上移有一定预期,全球上游勘探开发资本支出稳中有进。据 IHSMarkit 预测 2024 年全球上游勘探及开发资本支出总量将超 6,000 亿美金,较 2023 年相比增加 5.7%。
④国内保障能源安全、推进增储的战略对海洋油气装备存在长期需求
随着油气消费量的持续增长,国家油气资源开发面临着巨大的压力和挑战,因此,国家大力推动能源安全战略和增储上产计划。为将石油、天然气的对外依存度控制在合理水平,国家在“十二五”规划中就明确要求“加大石油、天然气资源勘探开发力度,稳定国内石油产量,促进天然气产量快速增长,推进煤层气、页岩气等非常规油气资源开发利用,积极发展海洋油气、海洋工程装备制造等新兴产业”。
2019 年 5 月,国家能源局主持召开“大力提升油气勘探开发力度工作推进会”,会上能源局提出“石油企业要落实增储上产主体责任,完成 2019-2025 七年行动方案”工作要求,业界称之为“油气增储上产七年行动计划”。
目前,我国陆上油气新增储量增长乏力,海洋油气的探明程度相对较低,未来具备更大的勘探开发空间。根据中国石油第四次油气资源评价,我国海上常规石油资源储量探明率仅为 30%,低于陆上的 40%。为了保障国家能源安全,国内油气企业加大了对海上油气资源的勘探开发力度,尤其是对深水油气资源的开发。
中国海洋石油勘探生产企业中海油近年来持续践行积极的资本开支以保证增储上产战略目标的实现,并加大全球战略的布局,已连续多年加大资本开支投入,2023 年,中国海油资本支出达到 1,296.00 亿元,较 2022 年增长24.88%,根据中国海油公布的 2025 年经营策略和发展规划,中海油 2024 年资本支出预计达约人民币 1,320.00 亿元,较 2023 年仍将保持增长。与资本开支对应,2023 年,中海洋原油产量达到 6,220.00 万吨,占全国原油总产量的 29.76%,占比连续 5 年提升。
高端海洋油气资源开发装备需要配备大量的高端橡胶软管产品,海洋油气资源开发装备将同步带动橡胶软管等上游配套企业技术水平的提升和市场需求的扩大。
⑤海洋新能源开发产业崛起,国内相关产品亟待发展
海洋占地球表面积的约 71%,是地球上尚未被人类充分认识和利用的最大潜在资源基地。21 世纪,人类进入了大规模开发利用海洋的时期。海洋在国家经济发展格局和对外开放中的作用更加重要,在维护国家主权、安全、发展利益中的地位更加突出,当前,中国经济已发展成为高度依赖海洋的外向型经济,对海洋资源、空间的依赖程度大幅提高,发展海洋经济、建设海洋强国成为我国的基本战略。
海洋新能源广义上是指海洋所蕴藏的可再生自然能源,主要包括风能、太阳能、潮汐能、波浪能、潮流能以及海水温差能、盐差能。我国海洋国土面积为 300 万平方千米,占全部国土面积的四分之一。海洋可再生能源资源开发总量超过 35 亿千瓦,其中风能资源开发总量为 30 亿千瓦,占比超过 85%。
建设海洋能源高效开发利用体系将充分利用足量可再生能源,大力推动我国能源转型。《中国海洋能源发展报告 2023》显示,2023 年全球海洋油气开发投资继续增加,海上风电增速重回正轨,潮汐能等海洋能向产业化方向加速推进。
海洋能源发展前景广阔,据测算,2050 年或中远期,海上风电光伏发电量贡献有望超过 10%,海上风电装机在整个风电装机中的占比有望超过 20%。海上风电将是未来海洋新能源利用体系中的主力, 近年来我国海上风电产业高速增长,累计装机量和新增装机量已连续多年位居世界首位,催生了用于海水提升系统、风机冷却系统、风电安装平台跨接等大口径柔性橡胶软管需求,为橡胶软管提供了广阔的市场空间。
(2)陆地石油天然气
橡胶软管在陆地石油天然气领域的应用主要涵盖陆地石油天然气的勘探钻采、酸化压裂、石油炼化化工、油气储运集输等,在上述领域的应用要求其具备耐高温、耐压、耐腐蚀、耐冲蚀磨损等特性,同时还需要适应施工场地内复杂的工艺管线连接需求,橡胶软管性能得以充分发挥,尤其是在陆地油气田酸化压裂领域。
油田主要包括陆上常规油田、非常规油田、海上油气田三大类,油气开采长期趋势为:从常规油气到非常规油气、从陆地油气到海洋油气、从浅海油气到深海油气。单个油田产量遵循“钟形曲线”规律,前 5-15 年产量逐步增长,在产量峰值维持 5-10 年后,步入衰减周期,需要持续资本投入以维持产量。目前除中东地区之外全球常规陆地油气产量大多已跨过峰值进入衰减期,需通过压裂等增产技术以维持产能,但增产空间有限且成本大幅上升。
非常规油气以页岩油气为代表,开采难度大,均需要结合压裂技术等进行开采。因此,上述常规油气增产和非常规油气开采都要用压裂设备。根据国金证券研究所统计数据,压裂设备需求占比情况为:页岩气钻完井(非常规油气开采)占 30-40%;常规油气增产占 60-70%。
①北美存量压裂设备进入更新替换周期,设备替换需求逐渐抬升
2008 年以来,美国推动了本国的页岩油气革命,通过压裂技术的突破取得了巨大的页岩油气产量增长,并快速跃居为世界第一产油国,对美国乃至全球能源格局均产生重大影响。全球页岩油气资源分布广泛,是最主要的非常规油气资源,据 IEA(国际能源署)数据统计,全球页岩油、气储量分别占原油、天然气总储量的 10.3%、31.9%。
俄罗斯、美国和中国页岩油储量位居全球前三,中国、美国和阿根廷页岩气储量位居全球前三。与常规油田相比,页岩油气具有自生自储、储层致密、自然产能低等特点,需要采用水平井和大规模水力压裂等特殊技术措施才能获得工业产量,进而催生了对于钻井、固井用超高压软管,酸化压裂超高压软管等产品要求和需求提升。
美国是全球最大的页岩油气生产地。美国是全球工业大国之一,为保障能源供应安全与独立,因地制宜早年就开展非常规油气开发。根据美国能源署统计,2022 年,美国页岩油的产量达到 4.8 亿吨,占其石油总产量的比重达到 53.8%;页岩气产量达到了 8,052.43 亿立方米,占其天然气总量比重达到了 64.96%。
2023 年美国的页岩气、页岩油产量分别为 8,312亿方、4.3 亿吨,分别占全球总量的 95%、91%。页岩油气开采成为美国油气产量的主要来源。根据 Rystad Energy 数据,美国非常规开采资本开支从 2020 年公共卫生事件影响走出,2022、2023 年为 1,000、1,162 亿美元,Rystad Energy 预计 2024-2026 年美国非常规油气资本开支有望维持 1,000 亿美元以上,将为对压裂设备更新需求形成支撑。
与此同时,与页岩油气生产量相对应,根据 Spears & Association 报告统计,全球压裂市场规模从 2016 年的 147 亿美元快速增长至 2018 年的 346 亿美元,2020 年受疫情影响跌回 117 亿美元。2021-2022 年,全球压裂市场重新回归增长趋势,2022 年市场规模为 179 亿元,同比增长 23.5%,其中美国常年占据超过 80%以上的市场份额。同时,考虑到北美页岩气开采快速增长的阶段为 2011-2012 年,压裂设备在常规油气开采寿命在 10 年左右,现有设备存在大量替换需求。
②国内非常规油气开发背景下,压裂设备市场需求优先释放
相比之下,国内页岩油气虽储量丰富,但开发起步相对较晚,并且面临地质条件复杂,开采技术相对不成熟,需要克服水量大、地质复杂等技术难题。近年来,国内页岩油气开采通过技术攻关,钻采水平实现突破,国内页岩油气开采进入快速增长阶段。根据国家统计局数据,我国页岩油、页岩气产量从 2013 年的 2 万吨、2 亿立方米增长至 2023 年 400 万吨、250 亿立方米,期间 CAGR 分别达到 70%和 62%。随着页岩油气国家级示范区建设持续推进、钻采技术进步,页岩油气或许将成为我国油气资源实现自给自足的突破口。
从页岩油气分布国家来看,美国页岩油、气技术可采资源量分别为 154 亿吨、18 万亿立方米,分别位列全球第二位,美国页岩油气源量占比较高,主要系勘察程度远高于其他国家。中国页岩油、气资源量分别为 44 亿吨、32 万亿立方米,分别位列全球第三和第一位。我国页岩油气资源丰富,开发潜力大,目前是除北美以外全球最大页岩气生产国。我国页岩油气开采具备巨大的增长空间,2021 年,国家能源局将加强页岩油勘探开发列入“十四五”能源、油气发展规划,并提出一系列措施推动页岩油气绿色开发。规划 2030 年中国页岩油产量争取超过 1,000 万吨/年,页岩气产量达到 800-1,000 亿立方米/年,未来预计年复合增长率均超过 15%。
③常规油气增产设备领域刚性管道替代市场正在推进
全球很多陆地老油田进入开采的中后期,开采难度及成本加大。在国家能源安全战略驱动下,老油田增产需求越来越大,对压裂设备的需求也在增加。常规油气增产使用的压裂设备有新增需求和存量更新需求,设备理论寿命在 8-10 年,实际更换寿命在 5-6 年。常规油气增产用的压裂设备,更换需求较大。同时增产任务的增加,使得对压裂设备的新增需求也增加。压裂设备使用的管道长期受到高压冲蚀,属于易损件,更换周期更短。
在陆地油气田酸化压裂领域,国内外以往主要采用刚性管道,但钢制压裂管线存在连接布置复杂、装卸时间长、泄露连接点多、振动较大、磨损较快、检测成本高、更换频繁等缺点,造成整体运营成本较高,效率较低。近几年随着深层油田开采技术的不断发展,橡胶柔性软管因其柔韧便于安装维护、抗震、抗疲劳、耐腐蚀、成本低等优良特性,逐步替代刚性管道,市场前景广阔。
(3)工业生产制造领域
工业生产各行各业均具备动力传输、流体抽排和输送的需求,橡胶软管能够在各种复杂环境和工作条件下,提供可靠的流体传输和密封性能,被广泛应用于输送水、油、气体、化学品等不同介质,为工业生产提供了便利和安全保障,应用细分领域包括工程机械、汽车工业及常规工业生产制造等。
①工程机械
工程机械是橡胶软管一大应用领域。橡胶软管在机械液压系统、抽排系统、浇筑系统模块发挥着重要作用,配合实现机械的整体功能。液压管路系统是工程机械液压动力的传输系统,被称为“一切动力的源泉”,包括液压油箱、软管总成、钢管总成及连接接头等部分,液压系统的安全性及可靠性是工程机械质量中极为重要的一个环节。在液压管路系统中,橡胶软管起着连接和传递系统能量的重要作用,对于系统的功耗、动态特性有着深远的影响,是工程机械不可或缺的组成部分。此外,应用于土木工程、矿业开采等领域的工程机械还需要输送施工场景中的水、泥浆、水泥等介质,橡胶软管在施工作业中发挥了重要作用,典型表现如建筑机械泥浆管、盾构机砂石管等。
在国家一系列“调结构、促转型、增效益”的政策影响下,我国工程机械行业发展状况持续改善,行业经济效益和主要产品产销情况持续上升。根据中国工程机械工业协会数据统计,“十三五”期间,中国工程机械行业的营业收入由 2016 年的 4,795 亿元增长到 2020 年的 7,751 亿元,年均复合增长率达到 12.75%。2021 年,中国工程机械行业营业收入更是突破 9,000 亿元。2022 年,受宏观经济增速放缓、叠加地产行业下行、工程有效开工率不足等因素影响,国内工程机械市场需求有所减少,2023 年工程机械市场逐步恢复,营业收入达到 9,065 亿元,重回增长通道,预计 2024 年将达 10,110 亿元。
未来几年,工程机械行业的发展还将持续受到新产业政策以及新市场机遇的提振。政策层面,《机械工业“十四五”发展纲要》中指出,机械工业作为整个国民经济和国防现代化的物质技术基础,是我国基础性和支柱性产业。《机械工业“十四五”发展纲要》提出到 2035年我国机械工业综合技术实力大幅提升,进入全球机械制造强国阵营中等水平,基本建成机械工业现代化产业体系。综合来看,工程机械行业仍有较大的发展空间,且处于由大变强的关键跃升阶段。
工程机械行业的发展壮大强有力地推动了上游液压软管等橡胶软管的需求,奠定其市场规模的增长的基础,盾构机、双轮铣槽机等高端特种机械增长迅速,带动泥浆管等特种橡胶软管同步增长。此外,工程机械用高压液压软管、特种介质输送管均为易耗品,不但原装机械的制造需要装配大量的橡胶管路,而且工程机械维修和零部件替换也需要大量的备品,过往因高速增长积累的存量市场将给橡胶软管提供可观的存量市场空间。
②汽车工业
汽车是橡胶软管产业中的另一大应用领域,主要作用于燃油系统、制冷系统、动力转向系统、制动刹车系统和空调系统等,车用胶管及总成是机动车管路系统的重要部件,用来传输各种液体和气体,包括燃油、润滑油、制冷剂和水等,帮助汽车各子系统实现其功能,从而实现整车的正常运转。
伴随着我国经济快速发展,人民生活水平的不断改善,近十年来,我国汽车产销量持续增长,发展速度远超其他国家的平均水平,自 2009 年以来连续十三年蝉联全球汽车产销量第一。近年数据显示我国汽车产量增速 2019 年开始虽有所下滑,但 2021 年以来增速已经回升,主要得益于新能源汽车产量增速迅猛。据中国汽车工业协会统计,2023 年中国汽车产量 3,011 万辆,同比增长 9.57%,汽车制造业行业全年实现营业收入 10.10 万亿元,同比增长 8.69%。
在当前全球新能源发展的趋势下,我国汽车生产企业对此主动调整,积极应对,在国家政策的支持下,抓住当前新能源汽车快速替代传统燃油车带来的市场机遇,实现汽车产量逆势上扬,预计未来市场将呈现持续向好、总体稳定的发展态势。根据中国汽车业协会数据,2024 年中国汽车产量为 3,128.20 万辆,保持 3%以上的增长速度,带动了汽车胶管市场规模同步增长。
③常规工业生产制造
常规工业生产制造场景中,面临大量介质输送需求,例如工业生产中油料管道输送、化工品输送、高压清洗设备、食品生产输送管道等。橡胶软管以其耐腐蚀性和良好的柔韧性适用不同环境的介质输送,最为常见的输送介质为水、油、气体等。
输油软管。用于燃料、柴油、煤油、石油等方面。内胶材料以(丁腈橡胶)NBR、(聚氯乙烯)PVC 复合、(丁苯橡胶)SBR 居多。通常内外胶之间有导电钢丝,防止静电。输水软管。用于灌溉、园艺、建筑、消防、设备和罐车清洗、农业肥料、粪便、工业污水排水等方面。内胶材料以(聚氯乙烯)PVC、(三元乙丙橡胶)EPDM 居多。气体软管。用于生产用气体、压缩机、气动装置、等方面。内胶材料以(丁腈橡胶)NBR、(聚氯乙烯)PVC 复合、(聚氨酯)PU、(丁苯橡胶)SBR 居多,通常对适用压力有严格要求。
得益于橡胶软管输送各种介质的普遍适用性,其在工业制造领域的应用范围广泛且多样化,在制造业、化工业、食品加工业、农业等行业中扮演着重要角色,适用环节庞杂,且考虑到客户对使用场景的差异化需求,产品线涵盖了从基础型到高端型的各种规格,形成了丰富多样的产品组合,也使得橡胶软管在工业生产领域形成了较为激烈的竞争格局。
工业制造领域作为现代经济的基础产业,随着经济增长,橡胶软管的需求也在持续增长,为其提供了增量增长的空间。此外,随着技术发展以及环保要求的不断提高,上述行业对于设备的升级换代同样为橡胶软管提供了存量市场的升级需求。
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