1、项目基本情况
西菱动力拟建设对公司长远发展具有战略意义的氢燃料电池空气供给系统项目和氢气循环泵研发项目。本项目分为氢燃料电池空气供给系统零部件研发、氢气循环系统零部件研发两部分。氢燃料电池是一个通过注入氢气使之发生氧化还原反应从而产生电流的“发电装置”,电池系统包括电池电堆、空气供给系统和氢气循环系统。空气供给系统在燃料电池系统中负责为电堆输送特定压力及流量的空气,为电堆反应提供必要的氧气,其中最重要的零部件为空压机。氢气循环系统主要负责向电堆连续提供一定压力和流量的高纯度氢气,以保证电堆中的电化学反应连续进行,其中最重要的零部件为循环泵或者引射器。
本项目实施主体为全资子公司动力部件,项目建设地点位于四川省成都市大邑县大安路 368 号,规划总投资额为 5,300.00 万元;项目建设完成后,该研发中心将主要研发空气供给系统空压机、氢气循环系统循环泵等重要零部件,未来为国内氢燃料电池行业提供高质量的关键零部件。
2、项目实施的必要性
(1)顺应行业发展趋势,深化战略布局
汽车零部件行业作为汽车整车行业的上游,对汽车整车行业的依赖度较高,汽车产销量的变动会对其造成较大影响。2018年我国汽车行业产销量逐步下滑。在此背景下,我国新能源汽车仍然保持着上升的趋势。而能够完全实现零污染、零排放,并被国际汽车行业公认为“终极新能源汽车解决方案”的氢燃料电动汽车,得到了汽车生产厂商的广泛关注,并成为全球新能源汽车行业的主攻方向之一。
2019 年 3 月,我国首次将推动加氢站等设施建设写入 2019 年政府工作报告;2020 年 10 月,《节能与新能源汽车技术路线图 2.0》中进一步明确了燃料电池汽车的推广应用路径,细化了性能指标要求;2021 年 1 月,国务院颁布《新能源汽车产业发展规划(2021-2035 年)》,力争经过 15 年的持续努力,我国新能源汽车核心技术达到国际先进水平,质量品牌具备较强国际竞争力,燃料电池汽车实现商业化应用,氢燃料供给体系建设稳步推进,有效促进节能减排水平和社会运行效率的提升。这些都表明氢燃料电池的产业化进程正逐步加速,预计未来5-10 年,氢燃料电池汽车将迎来快速增长发展期。
近年来,公司一直在探索转型升级的新路线,在混合动力汽车零部件领域以及涡轮增压器领域初见成效。随着氢燃料汽车行业的进一步发展,市场需求有望实现爆发式增长,公司依靠在涡轮增压器领域的研发团队,以及相关研发经验、成果,进行氢燃料电池相关零部件产品的投入、研发,增强市场竞争力,满足市场需求,能够提前确立公司在氢燃料电池零部件市场的领先地位。伴随着氢燃料电池汽车行业的增长,也将扩大公司营收规模,提高公司盈利能力,为公司带来快速发展的时代机遇。
(2)突破关键核心技术,实现零部件国产化
在全球变暖、能源危机、碳中和的大环境背景下,世界各国积极推进燃料电池以及氢能源产业发展,其中以氢燃料电池行业发展最为迅速。我国氢燃料电池汽车发展较为滞后,虽然在近年,我国氢燃料电池汽车取得显著进步,多项技术指标与国际先进技术水平同步,但是氢燃料电池系统寿命、可靠性、低温适应性等与国外先进水平仍有差距。且由于行业发展相对滞后,产业链配套并不完善,国内企业氢燃料电池所使用的关键零部件多依赖于进口,部分产品处于垄断地位,使得企业无法降低生产成本,无法有效保证供应链稳定。
本项目将着重于氢燃料电池空气供给系统、氢气循环系统及相应零部件的研发、开发,紧跟燃料电池技术发展的前沿,使得公司在氢燃料电池零部件产业中,领先探索氢燃料电池零部件的应用技术及新品研发的规律和特点,掌握行业关键核心技术、领先技术,实现相关零部件产品国产化、规模化,保障我国氢燃料电池行业供应链稳定、完整。同时也将提升我国氢燃料电池领域的产品研发、技术创新和人才培养能力,促进我国氢燃料电池产业良性发展。
(3)提升自主创新能力,实现业务多元化
公司将通过该项目的投资建设,专注于氢燃料电池相关零部件的研发,包括氢燃料电池空气供给系统、氢燃料循环系统循环泵等关键零部件产品,配套先进的研发和检测设备,打造公司氢燃料电池零部件研发中心,提高公司在氢燃料电池零部件领域的自主研发能力、自主制造能力以及技术水平,为公司提供优质的设计研发平台。
随着国内新能源汽车市场的进一步发展与成熟,氢燃料电池产业发展空间日益扩大。未来伴随燃料电池汽车的推广和普及,燃料电池产业有望迎来新一轮高速增长。公司将依托此项目,把握燃料电池技术发展带来的市场机遇,抢占燃料电池和燃料电池汽车市场先机,进一步扩大营业收入、提高盈利能力,增强公司的市场竞争力。
综上,本项目为氢燃料电池汽车提供核心零部件的研发、供应,助力公司在汽车零部件行业多元化发展,有助于公司把握行业发展机遇,提高自主创新能力,强化市场竞争优势。通过本项目的实施,利于公司新业务的开拓发展,为公司提供优质、高附加值产品,满足客户前沿科技需求以及稳定供应需求,是公司进一步扩大盈利能力,提前抢占市场的前瞻性战略抉择。
3、项目实施的可行性
(1)国家产业政策支持,为项目实施提供了良好的政策环境
我国政府高度关注氢燃料电池技术并给予了大力支持。《中国制造 2025》《汽车产业中长期发展规划》《2019 年政府工作报告》《节能与新能源汽车技术路线图》等都将燃料电池技术及产业链相关技术列为重点发展方向,支持燃料电池全产业链进行技术攻关。《“十四五”规划》和《新时代的中国能源发展》都提出面向重大共性关键技术,部署开展新能源汽车、可再生能源与氢能技术等方面的研究,同时还将加速发展氢能产业链技术装备,促进氢能燃料电池技术链、氢燃料电池汽车产业链发展。
2020 年,在《节能与新能源汽车技术路线图 2.0》中,也明确了燃料电池汽车的推广应用路径,细化提出了续航里程、经济性等车辆性能指标要求。预计到 2025 年,高速无油空压机与高集成空气系统、氢循环泵引射泵与氢循环系统等关键系统附件性能能满足车用指标要求。
因此,未来 5-10 年,氢燃料电池汽车将迎来快速增长发展期。相关政策的出台,为本项目的顺利实施提供了良好的政策环境。
(2)行业市场前景广阔,为项目实施提供良好的市场基础
从 2018 年开始,由于我国经济已由高速增长阶段转向高质量发展阶段,正处在转变发展方式、优化经济结构、转换增长动力的关键时期,我国汽车行业也处于转型升级和结构调整过程。在国家政策的扶持鼓励、绿色环保的经济发展和生活理念的带动下,我国新能源汽车销量保持着上升的趋势。
根据思瀚产业研究院统计数据,2021年,燃料电池汽车产销分别完成1,790辆和 1,596 辆,分别同比增长 48.67%、35.03%。《节能与新能源汽车技术路线图 2.0》中预计,到2025 年,新能源汽车销量占总销量20%左右,氢燃料电池汽车保有量达到 10 万辆左右;到 2030 年,新能源汽车销量占总销量的 40%左右;到 2035 年,新能源汽车成为主流,占总销量 50%以上,氢燃料电池汽车保有量达到 100 万辆左右。
因此,本项目所研发的零部件将有效满足市场需求,具备广阔的市场空间,项目实施具备良好的外部市场环境。
(3)技术储备及核心业务基础为项目实施提供保障
随着公司涡轮增压器产品及相关零部件技术及市场体系的日趋成熟,公司已拥有一支强力的新动能汽车零部件产品研发及空气动力学研究团队。该团队在涡轮增压器等零部件产品研发中,拥有了一定的技术储备,如 XT60F、XT70F 涡轮增压器产品平台以及 XT50VZ 可变截面涡轮增压器平台等。而氢燃料电池空气供给系统空压机与涡轮增压器同为离心压缩机,具有类似的产品形态,可利用原有团队和技术知识积累进行新产品的研发。因此公司具备氢燃料电池空气供给研发基础与实力。
此外,公司在汽车零部件行业深耕多年,拥有丰富的目标客户群体。通过对客户群体目标需求的深入了解,公司可有的放矢,侧重研发相匹配的零部件产品。并且依靠公司现有资源,产品研发成功后可快速进行产品实验、客户试用,快速进行研发产品变现。同时,依靠公司现有零部件生产链,产品未来可快速进行规模化生产,降低生产成本,提高供应速度,保障产品供应稳定。
4、项目投资概算
本项目计划总投资 5,300.00 万元。
5、项目的组织方式及实施进展情况
本项目建设期预计为 24 个月。本项目不涉及新增用地和新建厂房,公司正在推进项目投资备案等事项的办理。
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