锂电池及其负极材料回收再利用行业波特五力分析
思瀚产业研究院    2022-11-21

一、供应商

2021年中国理论废旧锂离子电池回收量高达59．1万吨，其中废旧动力电池理论回收量为29．4万吨，3C及小动力废旧锂离子电池理论回收量为24．2万吨，其他相关的废料理论回收量为5．5万吨。

动力电池回收的供应市场潜力是非常大的，但是由于国内目前市场监管不足和法律法规还不完善等因素，导致电池回收供应市场回收渠道不畅通等问题，真正可以进行有效回收再利用的废电池量要大打折扣。

而目前具备资质的锂电池回收企业，它其实真正能够回收上来的废旧电池的量大概是整个市场的10％到20％。因此动力电池回收行业在供应商市场讨价还价的能力是比较低的。

二、下游产业

动力电池回收行业的下游主要分为两个领域，梯次利用领域和拆解回收材料领域。在梯次利用领域，动力电池梯次利用具有着巨大的应用潜力，而在低速电动车、通信基站和储能电池方面都有电池产值规模逐年攀升的趋势；在拆解回收材料领域，动力电池中含有大量可回收的高价值金属，如锂、钴、锰、镍等。近两年锂的价格涨幅很大，其他金属价格也常常波动，对于锂、钴、锰、镍等金属的需求只增不减，这对于动力电池回收行业是一个利好消息。因此下游的议价能力还是比较低的。

三、替代品的威胁

替代品是指其他用途和我们所需产品有相似或相同的产品。动力电池回收能够带来巨大的经济效益，也符合国家可持续发展，工业绿色低碳循环发展的大趋势。动力电池回收可以为社会再利用一大批新能源汽车退役后的动力电池，也在某种程度上减轻了环境的负担，拆解回收后能再利用的锂、镍等金属也有望缓解了目前金属供不应求的紧张局面。因此动力电池行业受到替代品威胁是比较小的。

四、潜在竞争者的威胁

我国对于动力电池回收产业的监管，存在力度不足和管理体系不完备等问题。与产线闲置的白名单企业相比，非白名单企业则忙的热火朝天，毕竟市面上超过七成的退役电池都流向非白名单企业。非白名单企业与日俱增的数量更是让人直呼“疯狂”。这是由于流入白名单企业的退役电池只有不到25％。剩余的75％则都被非白名单企业消化。入局者增长如此迅速的原因在于动力电池回收几乎没有门槛，且利润极大。因此，国内动力电池回收商的潜在竞争者压力是较大的。

五、同业竞争

对各类动力电池回收的商业模式进行对比竞争，整车厂的渠道势最明显，电池回收的成本低、效率高，在产业链中具有核心地位；电池生产商的上下游协同场景多，商业模式最为稳定；第三方企业的专业性强、回收积极性高，企业与整车厂、电池厂等渠道方合作的深度、 广度将决定第三方企业的核心竞争力与业务发展前景。在动力电池回收行业，同业之间的竞争还是较为激烈的。

来源：思瀚产业研究院发布《2022-2027年中国锂电池及其负极材料回收再利用市场投资规划研究报告》