连接器行业下游之‘汽车行业’需求动能充足
思瀚产业研究院    2022-12-21

根据 Bishop & Associates 统计数据显示，2021 年汽车连接器市场占整个连接器市场的 21.86%，在所有细分市场中占比最高。

汽车连接器作为连接各个汽车电子系统的信号枢纽，广泛应用于动力系统、安全与转向系统、娱乐系统，导航与仪表系统等各个汽车电子系统模块中，在传统汽车中，单个连接器种类约有一百多种，数量约为 500 个。随着人们对汽车安全性、环保性、舒适性、智能性等方面要求的提高，汽车中所需要的连接器品种和数量将进一步提升。汽车连接器发展状况与汽车行业的发展密切相关。

近年来，全球汽车市场运行总体稳定，根据国际汽车制造商协会（OICA）统计数据显示，全球汽车产销量从 2011 年的 8,005 万辆、7,817 万辆上升到 2019年的 9,179 万辆、9,130 万辆，2020 年受新冠疫情的影响全球汽车产销量下滑幅度较大，2020 年全球汽车产量 7,762 万辆，同比下降 15.43%，全球汽车销售7,797 万辆，同比下降 14.65%。2021 年，全球汽车行业结束了自 2018 年以来连续三年的下降局面，产销量分别为 8,016 万辆、8,268 万辆，同比增长 3.26%、6.05%，全球汽车行业呈现出复苏态势。

数据来源：OICA、公开资料整理

我国的汽车工业经过几十年的发展，已经成为提升我国经济整体实力的支柱产业。2011 年至 2021 年，我国汽车总产量从 1,841.89 万辆增长至 2,608.20 万辆，销售量从 1,850.51 万辆增长至 2,627.50 万辆。

数据来源：同花顺 iFinD

2012 年-2017 年，我国汽车产销量呈现稳步增长态势。2018 年，我国汽车产业面临较大的压力，行业主要经济效益指标增速趋缓，增幅回落。一方面由于购置税优惠政策全面退出造成的影响；另一方面受宏观经济增速回落、中美贸易战，以及消费信心等因素的影响，短期内仍面临较大的压力。目前，我国汽车产业仍处于普及期，有较大的增长空间，中国汽车产业已经迈入品牌向上，高质量发展阶段。

2018 年度及 2019 年度，因国内经济增速下降，同时叠加 1.6 升及以下汽车购置税退出及中美贸易战的影响，我国汽车行业产销量同比下降。2019年全国汽车行业产销量分别为 2,572.1 万辆和 2,576.9 万辆，同比分别下降 7.5%和 8.2%，目前行业处于周期底部，但我国汽车产销量仍连续十年蝉联全球第一，预计未来汽车产销量将保持高位震荡。2020 年，我国汽车产销分别完成 2,522.50万辆、2,531.10 万辆，同比分别下降 2.0%和 1.9%，即便受到疫情的冲击，降

幅比 2019 年分别收窄 5.5 和 6.3 个百分点，汽车行业复苏情况良好。2021 年，我国汽车产销分别完成 2,608.20 万辆、2,627.50 万辆，同比增长 3.40%、3.81%，我国汽车行业呈现出稳步复苏态势。

《新能源汽车产业发展规划（2021—2035 年）》提出到 2025 年，我国新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的 20%左右，假设 2025 年中国汽车销量达到 3,500 万辆，20%即是 700 万辆，每年销售增量接近百万辆，新能源汽车的刚需和换购升级市场潜力巨大。从供给端来看，以美国、挪威、德国、法国等为代表的世界各国积极推出了促进新能源汽车发展的政策，欧洲各国还制定了燃油车禁售时间表。各大车企进一步加大新能源车型的投入研发、升级核心技术，国内外各大整车厂商均推出了新能源汽车发展规划：

数据来源：上述公司官网、定期报告、公开信息。

在能源安全、温室效应、大气污染等因素影响驱动下，全球范围内推动新能源汽车的发展与普及、减少燃油车的销售与使用，已成为汽车行业重要发展趋势。同时，在国家大力发展新能源汽车的背景下，各大汽车厂商持续加大新能源汽车的投入力度，我国新能源汽车销量快速增加。根据中国汽车工业协会统计数据，2020-2021 年，我国新能源汽车销量由 136.70 万辆增至 352.10 万辆，同比增长 157.57%，新能源汽车渗透率为 13.4%。

注：2025 年占比来自《新能源汽车产业发展规划（2021—2035 年）》，销量按照《汽车产业发展中长期规划》预测的 2025 年 3500 万辆为基数计算。

数据来源：同花顺 iFinD、《新能源汽车产业发展规划（2021—2035 年）》、《汽车产业发展中长期规划》

在新能源系统中，高压连接器应用广泛，用以实现充电基础设施（充换电站和充电桩）和电动汽车以及电动汽车内部部件的连接。相较于传统汽车上300-500 个连接器的需求量，新能源汽车对于连接器需求量增加一倍。就价值而言，传统燃油汽车单车使用低压连接器价值在 1,000 元左右，而新能源汽车适用的高压连接器的材料成本以及屏蔽、阻燃要求等性能高于传统的低压连接器，其价格亦远高于低压连接器，纯电动乘用车单车使用连接器价值区间为

3,000-5,000 元，而一辆电动商用车连接器价值约为 8,000-1,0000 元10。根据东兴证券研究所的估计，至 2020 年，在新能源整车领域，高压连接器市场规模约为 87.3 亿元。

数据来源：东兴证券，《连接器：军民用高景气周期带来产业升级加速》