1、项目概况
本项目总投资额 56,258.29 万元。本项目聚焦“供应链中心”、“智慧云仓”、“智能集配中心”三大发展定位,带动大成都东部区域电子商务和现代物流两大重点产业发展,并响应成都市“一核两中心”物流发展规划,打造“港仓为主,运力为辅”的成都东中心枢纽港,持续提升简阳市的区位优势、经济实力和国际影响力,满足公司布局辐射区域更广、集聚效应更强、服务功能更优、运行效率更高的综合性物流枢纽的需要。
2、项目必要性分析
(1)充分把握国家政策红利,完善公司业务布局
公路港城市物流中心发展方向与政策导向紧密相关。位于“成渝双城经济圈”、“成都天府临空经济区建设”、“简阳-东部新区一体化”等战略发展机遇的中心地带,简阳市亟需补齐物流基础设施短板,以交通枢纽的区位优势吸引相关产业集聚。为培育物流市场,简阳市政府连续实施了多项营商措施,例如“外敷内调”“外引内培”“外吸内育”等,借以创造优质营商环境,助推物流企业的聚合生长。
同时,国家财政部和交通运输部于 2022 年 7 月联合印发的《关于支持国家综合货运枢纽补链强链的通知》提出打造综合货运枢纽体系,增强互联互通和网络韧性,为公路港城市物流中心的规模化扩张提供了有力支撑。
成都东中心公路港是公司物流连锁经营在西部的战略性布点,位于紧邻成都市中心的简阳市,是四川省、成都市以及简阳市政府的重点项目。本项目有利于公司充分把握国家在成渝地区的政策红利,打造一体化的全国公路港城市物流中心网络,完善公司业务布局,为传化货运网的持续、健康、快速发展奠定坚实基础。
(2)整合简阳物流资源,打造区域物流重要节点
简阳当地零担企业较多,网点分布零散,规模和体量较小,区域协同发展意识薄弱。在服务客户的过程中,公司深刻认识到当地制造业普遍存在供应链成本
高、效率低,数字化程度低、服务流程不可视,服务难保障等问题。依托简阳市的区域优势和营商环境优势,本项目建设的成都东中心公路港重点承接成都港的总部结算核心功能,建设供应链总部基地,同时配备智慧云仓和智能集配中心,为简阳当地制造业企业提供网络化、标准化、数字化的零担数字货运服务,发挥成都供应链中心的辐射功能,服务大成都东部地区,打造区域物流重要节点。
(3)聚焦当地产业仓储需求,提升重点区域业务能力
随着成都“东进”战略推进和产业东移,简阳将拥有更多的产业发展机遇,包括装备制造、汽车零配件、白酒、临空高端制造、锂电行业等产业转移,因此仓储的需求较为旺盛。由于大成都东部地区目前仓储供应不足,公司顺应市场需求,在简阳市建立成都东中心公路港,为当地产业集聚提供物流供应链配套。
成都东中心公路港利用简阳航空与公路的交通优势,将货物配送到全国各地,提升当地企业的物流效率;同时通过仓配一体化,减少货物仓储面积,降低物流成本。通过本项目,公司将整合当地物流资源,帮助客户供应链降本增效,提升重点区域业务能力,巩固公司物流行业领先地位。
3、项目可行性分析
(1)国家政策支持为项目建设创造了良好的环境
现代物流行业高度集成并融合运输、仓储、分拨、配送、信息等服务功能,是延伸产业链、提升价值链、打造供应链的重要支撑,国家鼓励政策频出,不断推动物流行业高质量发展。2022 年 7 月,财政部和交通运输部联合发布《关于支持国家综合货运枢纽补链强链的通知》,提出为更好支撑国家综合立体交通网主骨架建设,要打造互联互通、便捷顺畅、经济高效、绿色集约、保障有力的综合货运枢纽体系。
2022 年 12 月,国务院办公厅印发《“十四五”现代物流发展规划》的通知,提出我国物流业要加快物流枢纽资源整合建设,构建国际国内物流大通道体系,到 2025 年,基本建成供需适配、内外联通、智慧绿色的现代物流体系,物流创新发展能力和企业竞争力显著增强、物流服务质量效率明显提升、“通道+枢纽+网络”运行体系基本形成。
(2)“公路港”模式的先发优势与平台的规模优势为项目实施提供保障
公司是公路港城市物流中心模式的开创者,拥有全国规模最大的公路港城市物流中心基础设施网络,获得国家部委和各级政府的广泛认可,在国家推进物流枢纽布局与建设规划中承担重要角色。
公司是推进新兴技术与物流产业深度融合的领先实践者,多年来坚持以“整合社会物流资源,帮助企业供应链降本增效,有效服务制造”为使命,聚焦产业端,依托于全国化的基础设施网络资源优势与信息技术优势,建设智能物流服务平台,为生产制造商、贸易流通商提供高效的平台化物流服务。综上,公司拥有全国规模最大的公路物流园区网络,为本项目提供了先发优势和规模优势。
(3)简阳市地理位置优越,本项目区位优势明显
近年来,简阳依托交通优势,不断整合商贸物流资源,正将现代物流业打造成为推动空港新城和产业发展的基础性和先导性产业。作为川东、川南资源要素向成都汇集的前沿端口,天府新区与成渝经济区两大国家级新区核心腹地,简阳市不仅无缝对接成都,更是西南商贸物流交通枢纽,承载着各种物资出入川与省际乃至全球化流通的重责。依托简阳市得天独厚的区位优势,本项目具备发展公路港业务的区位优势。
4、项目实施主体
本项目实施主体为公司全资子公司成都传化东中心物流港有限公司。
5、项目预期经济效益
本项目建成后,预计税后内部收益率为 7.97%,税后投资回收期为 12.84 年(含建设期),经济效益良好。
6、项目涉及报批事项情况
本项目所涉及备案手续正在办理中。
根据《中华人民共和国环境影响评价法》第十六条、《建设项目环境影响评价分类管理名录》的规定,本项目不需要进行项目环境影响评价,亦不需要取得主管环保部门对上述项目的审批文件。
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