1、全球摩托车行业概况
与汽车相比,摩托车具有便捷灵活、占道路资源较小以及单价相对较低的特点,是世界各国尤其是发展中国家最重要的交通工具之一。全球摩托车的需求不仅与各国经济环境相关,也与其交通、气候等情况有关。
日本、美国以及意大利、德国等欧盟国家以其先进技术和高端产品,位于摩托车生产强国之列,而中国、印度及越南等一些发展中国家由于地缘、气候和经济影响,国内市场需求旺盛,成为摩托车的生产大国,产销量位于世界前列。近年全球经济复苏缓慢,各大摩托车主要生产国和销售国的经济增速也有所放缓,对摩托车市场需求造成一定影响。
从全球摩托车的出口情况来看,全球主要的摩托车出口国中,日本、中国、意大利、美国、德国、泰国、法国和印度占据了全球摩托车出口市场 90%以上的份额,其中日本以技术、品牌优势力压中国、印度等生产大国,成为全球摩托车行业的超级强国。
2、我国摩托车行业概况
目前,我国已经成为世界公认的摩托车制造和消费大国,但摩托车大国的背后存在技术含量低、质量参差不齐、同质竞争严重、企业无力创新等隐忧。同时,受政策及宏观经济形势的影响,摩托车行业在近年呈现震荡回升的趋势。
(1)我国摩托车产销市场呈回升态势
我国是摩托车生产和消费大国,2012年以来,受外部环境、经济持续低迷以及鼓励政策退出等影响,我国摩托车销量呈波动下降趋势。2017年,在宏观经济形势好转的情况下,摩托车市场需求提升,行业产销在连续五年下降后止跌回升,2018年在国内环保措施影响下,摩托车产销有所下滑,2019年随着摩托车国四标准切换逐步完成,行业产销开始步入回升通道。据中国汽车工业协会统计分析,2022年我国摩托车产销量分别为2,129.22万辆和2,142.00万辆,与上一年度基本持平。
(2)海外市场仍是未来摩托车产销量增长的主要来源,市场竞争较为激烈
近年来,由于摩托车国内市场空间逐步缩小,摩托车制造商把市场开拓方向主要放在海外,加大海外市场开发力度,转移来自国内市场的竞争压力。2010年至2022年,我国摩托车出口销量年均复合增长率为11.39%,高于我国国内摩托车销量同期-1.38%的年均复合增长水平。我国摩托车出口的依赖性进一步增强,近年我国摩托车出口占总销量的比例维持在40%左右,且逐步上升,部分企业出口量占总销量的比例达到了70%。
从我国摩托车出口区域分布来看,经过多年的开拓,国内摩托车企业成功实施了国际市场多元化战略,摩托车出口从以前单纯依赖东南亚市场发展到多个出口市场共同发展的良好局面。目前,我国摩托车出口至近200个国家(地区),出口区域与新兴发展中国家日益增长的市场需求相契合。
(3)我国摩托车行业的发展前景
我国摩托车行业经历了初创与成长,现在面临的是发展模式的转型期,市场竞争由过去的数量扩张和价格竞争,正逐步转向质量型、差异化为主的竞争。未来几年将是中国摩托车行业产品结构调整的时期,也是中国摩托车健康发展的新时期。
我国摩托车行业集中度进一步提升
我国摩托车国内市场前些年出现销量连续下滑的情形,但近年来整体已呈回升之势。此外,海外市场的持续需求将对出口市场形成有力支撑,继续成为我国摩托车产销量增长的又一主要推动因素,未来仍有较大市场空间。
城市摩托车、大排量摩托车将是未来的增长点
随着摩托车休闲娱乐产业的发展,人们更追求个性化的生活方式,倾向于选择排量更大、性能更强、外观设计更时尚、科技含量更高的摩托车作为休闲娱乐工具。大排量摩托车需求将会逐年增多,企业会更重视大排量摩托车的市场,更多企业会加大对大排量摩托车的研发,推出更多的车型。
中低端摩托车市场仍会长期存在
中国人口众多,存在一定的贫富差距,地域发展存在不平衡。在很多农村地区,摩托车仍长期是农民主要出行交通工具和生产工具。这些摩托车主要以中低端摩托车为主,产品特性为价格低、维修保养便宜、机动灵活。因此,中国的中低端市场将会长期存在。随着农村的逐步富裕,农村市场的摩托车需求结构将更为丰富,中高端产品需求也会有所增加。
节能、环保及创新技术将是未来产品发展方向
随着中国环保标准的不断提升和人们环保意识的增强,以及政府不断推出环保产品优惠政策,未来节能环保摩托车将是技术亮点和发展方向。在国家2020年节能减排行动目标的限定下,摩托车向清洁能源、电动化方向发展是突破产业升级瓶颈的最好途径,纯电动摩托车被认为可以改变摩托车高污染高排放的形象,可以敲开城市“禁限摩”的大门。随着正规的摩托车一、二线品牌进入电动摩托车市场,摩托车产品的安全及使用性能将进一步提高,电动摩托车将走向一个良性发展的轨道。
3、我国摩托车零部件行业发展概况
从技术结构角度上说,摩托车是一个复杂的总系统,它由发动机、供油、点火、传动、行走、制动、操纵等各分系统组合而成,涉及几百种零配件,摩托车零部件行业也是包罗广泛,产品类型众多,但又与摩托车行业整体的产销状况息息相关。目前,我国摩托车所有零部件已基本实现自主生产,摩托车零部件主要以国产产品为主,进口产品较少,零部件产品在生产能力和性价比方面均居世界前列。
我国摩托车零部件产品除满足国内市场需求外,还销往海外。从出口国家看,亚洲地区是我国摩托车零部件主要出口市场。我国摩托车零部件主要出口国家为:印度、尼日利亚、越南、印度尼西亚、马来西亚、美国、埃及、菲律宾、巴西、泰国等。从出口的零部件种类来看,我国摩托车出口产品主要为车轮、减震器、发动机等,其中车轮出口量最大。