首 页
研究报告

医疗健康信息技术装备制造汽车及零部件文体教育现代服务业金融保险旅游酒店绿色环保能源电力化工新材料房地产建筑建材交通运输社消零售轻工业家电数码产品现代农业投资环境

产业规划

产业规划专题产业规划案例

可研报告

可研报告专题可研报告案例

商业计划书

商业计划书专题商业计划书案例

园区规划

园区规划专题园区规划案例

大健康

大健康专题大健康案例

行业新闻

产业新闻产业资讯产业投资产业数据产业科技产业政策

关于我们

公司简介发展历程品质保证公司新闻

当前位置:思瀚首页 >> 可研报告 >>  可研报告案例 >>  交通物流

5G智能电单车生产制造基地建设项目可行性研究报告
思瀚产业研究院    2024-11-05

1. 项目简介

1.1项目背景

1.1.1产品简介

共享电单车,又称共享电动助力车,是一种新的交通工具,面向3-10公里的出行市场。通过扫码开锁、循环共享的方式,并结合智能手机的功能,进入人们的生活,成为共享单车下一阶段的差异化竞争者。在共享出行理念的影响下,社会对“两轮出行”方式的接受度逐渐提高,然而,共享单车所能满足的出行需求相对有限。得益于物联网、人工智能、大数据的广泛应用,针对3-10公里的中短途出行痛点,共享电单车应运而生。

1.1.2市场前景

随着“双碳”目标的提出,国家加大了对两轮绿色出行的政策扶持。2021年12月底“两轮绿色出行高质量发展专家研讨会”在北京举行,会上正式发布的《2021年中国两轮绿色出行行业研究报告》显示,近几年国务院、国家工信部、国家认证认可监督管理委员会等国家部门和机构制定了一系列产业政策支持两轮绿色出行行业的健康快速发展。在政策引导下,两轮电动车发展越来越理性、越来越平稳。

数据显示,2021年中国互联网共享经济的市场规模为92063亿元。尽管共享经济市场的同比增幅开始趋于平缓,但结合社会整体情况来看,该行业整体发展态势仍然良好。

目前中国共享电单车主要由零部件及技术供应商、共享平台、消费者组成。上游供应商主要包括电单车智能锁芯片和无线通信技术提供商;共享电单车平台主要是以美团、青桔为代表的全国性共享平台,以及以街兔、松果为代表的区域性共享平台;消费者则分布在全国各地,因所在区域不同,日常接触到的电单车品牌也不同。

2021年中国共享电单车收入规模为93.6亿元。随着共享电单车投放规模持续扩大,以及大众共享出行意识不断提升,共享电单车的日常使用率将进一步提高,预计2025年共享电单车的收入规模将超过200亿元。

2017年时,共享单车行业发展趋势较好,行业领军企业摩拜(美团单车)和ofo准备“伸手”共享电单车市场。当年,共享电单车投融资规模达到近几年的最高峰,为1870亿人民币。

2021 年,滴滴青桔完成 6 亿美元的 B+ 轮融资,哈啰出行赴美 IPO 暂停, “ 共享两轮 ” 赛道背后的资本暗流涌动。从共享单车三巨头发起竞争到格局稳定后,共享电单车成为了滴滴、美团、哈啰等巨头的新利益增长点。

在共享出行理念的影响下,社会对“两轮出行”方式的接受度逐渐提高,然而,共享单车所能满足的出行需求相对有限。不少企业抓住商机,借助物联网、人工智能、大数据等科技手段,针对中短途出行痛点,加大力度推广共享电单车。未来,共享经济将进一步发展。

随着共享电单车需求量不断提升,车辆安全越发重要。但在使用共享电单车过程中,一部分用户表示车辆容易出现打滑、刹车失灵问题。此外,电池安全、骑行人安全意识薄弱、道路交通安全等也较为突出。作为一种新兴的绿色出行方式,共享电单车符合新国标要求,安全优势明显,为用户的中短途出行提供了更便捷、高效的选择。

首先,共享电单车可以成为公共交通体系的重要组成部分或重要补充,能够满足人们“点对点”的出行需求。其次,共享电单车是实现城市碳中和的途径之一,可以减少碳排放。共享电单车的使用门槛低,深受老百姓喜爱,可提供就业岗位、助力精准扶贫。共享电单车还有利于超标车治理,减少交通事故。最后,共享电单车行业的规范化有利于行业可持续发展和优化城市交通出行结构。

本项目5G智能电单车以其独有的“电子围栏”技术解决了乱停放问题;满电状态可骑行70km的里程解决了用户多次使用需求问题;无需缴纳押金解决了资金使用管理问题;落实2倍于国家对“每1000辆配备5名车辆运维人员(200:1)”的要求,即按照100辆车配备2名专职人员负责分工片区内车辆调度与秩序管理,解决了共享电单车投放不合理问题、维护城市道路交通秩序方面等优点。

1.1.3技术分析

“华彪电单车”的软件与硬件均专为共享而多次优化设计,已通过车身强化、“北斗+GPS”、物联网、智能锂电池(行车轨迹、电量、电压、剩余可用里程实时监测)等技术有效彻底解决车辆盗损、电池盗窃问题。同时“华彪电单车”拥有自主研发行业领先的电子围栏技术,保障了在“无桩”条件下实现车辆的高水平管理。

1.1.4项目建设的有利条件

(1)政策优势

2023年2月7日,国家发展改革委地区经济司发布《关于对拟设立承接产业转移示范区进行公示的通知》,拟在吉林省四平市、辽源市、通化市设立吉西南承接产业转移示范区。

《吉西南承接产业转移示范区总体方案》和《吉西南承接产业转移示范区四平片区实施方案》明确了四平市示范区产业承接布局、产业承接重点、发展定位和发展目标等内容。在产业承接布局上,四平经济开发区以专用车及零部件、医药健康绿色食品(大健康)和现代物流业等产业。在承接产业重点上,装备制造业主要承接汽车零部件、专用车、换热器、农机装备等产业。

在制定战略发展定位上,将四平打造成重要农产品深加工基地、特色装备制造基地、绿色转型发展承载区。计划到2025年,100亿级产业集群达到5个以上,产值年均增长10%以上;到2035年,承接发展形成一批规模和水平居东北地区前列的产业集群,经济综合实力进入全省前列,产业基础能力和产业链现代化水平显著跃升。

吉林省将成立省级层面支持吉西南承接产业转移示范区发展的推进机构,协调相关省直部门加强对示范区的指导服务,建立健全省负总责、市县抓落实的工作推进机制。围绕营造高效便利的政务环境、法治环境和市场环境,落实市场准入负面清单制度和公平竞争审查制度,完善涉企收费清单制度,持续推进行政审批、工程建设项目审批等制度改革,建立健全企业服务机制。

《交通运输部等10部门关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》提出互联网租赁自行车运营企业要加强线上线下服务能力建设。充分利用车辆卫星定位、大数据等信息技术加强对所属车辆的经营管理,创新经营服务方式,不断提升用户体验,提高服务水平。合理配备线下服务团队,加强车辆调度、停放和维护管理,确保车辆安全、方便使用、停放有序。互联网租赁自行车实行用户实名制注册和使用。

《四平市国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》提出深入实施国家网络强国、数字中国、智慧社会战略,以新一代信息基础设施为保障,积极发展共享经济,加快产业数字化转型,发展数字产业应用,促进数字经济与实体经济深度融合。

为扶持企业发展,开发区制定出台了《四平经济开发区东山小微园区优惠政策》、《企业入驻绿色食品加工创业孵化园奖励政策》、《四平经济开发区专用汽车孵化园》、《四平市铁东区招商引资中介人奖励实施办法》等系列优惠政策为入区企业提供政策保障。

(2)土地优势

目前,四平市享受国家新一轮支持东北振兴政策和吉林省中部创新转型核心区政策及一系列国家级发展平台政策。境内有1个国家级开发区、5个省级开发区、7个工业集中区和10个特色产业园区,为高端企业开拓东北市场提供了项目承载平台。可开发土地资源存量大,新一轮城市总体规划修编四平市区将从51.6平方公里扩容到121平方公里,新增用地、储备用地可满足新上项目需求,用地价格在东北41个城市中处于低价位。

(3)人才优势

四平市汇集了科研、工程技术、勘察设计、经营管理、咨询服务等各类人才,吉林大学、长春理工大学、长春工业大学、东北师范大学、吉林师范大学、吉林省农业科学院、吉林省农业工程学院、四平科学技术研究院为四平发展提供了人才保障,形成了完整的人才培养、成长体系。

全市现有高职院校1所、成人高校2所、职业学校22所,每年向社会输送技能型人才1万多人,为社会培训各类人员2万多人次。

劳动力资源优势明显,熟练技工所占比例在东北城市群中处于较高水平,劳动力正值红利期,劳动力成本相对较低,有大批高素质的产业工人队伍,可满足各类企业需求。

(4)区位交通优势

四平市铁东区处于东北经济核心区中心地带的地理位置,成为铁东经济发展得天独厚的条件,京哈、四梅、平齐铁路交汇于此,哈大高铁、长大高速和102、303国道贯穿于区内,是东北地区重要的交通枢纽。四通八达的交通区位优势,缩短了对外界交流合作的时空距离,使铁东融入了长吉图经济圈、环渤海经济圈,成为哈长城市群南部重要支点城区。

1.2项目建设内容及规模

项目占地面积19.4万平方米,建筑面积23.3万平方米,主要建设标准化厂房、仓库、研发中心等。分为两期建设,其中:

一期拟建设2条电动车全自动化悬挂式生产线,预计年产60万辆智能电动车;

二期拟建设4条电动车生产线和2条助力滑板车生产线。预计两期累计年产150万辆以上。

1.3项目总投资及资金筹措

1.3.1项目总投资

本项目总投资为70000万元,其中:建设投资56000万元,流动资金14000万元。

1.3.2资金筹措

企业自筹

1.4财务分析及社会评价

1.4.1主要财务指标

项目达产后,年销售收入75000万元,利润12000万元,投资回收期10年(税后,含建设期2年),投资利润率17.14%。

1.4.2社会评价

项目采用合作的方式,打通共享电单车产业链条,依托合作伙伴的资源优势、经验优势以及产业链优势,打造智能电单车生产制造基地,实现入驻供应链10家以上,产业园总产值40亿元以上,解决劳动力3000余人。

完整版可行性研究报告依据国家部门及地方政府相关法律、法规、标准,本着客观、求实、科学、公正的原则,在现有能够掌握的资料和数据的基础上,主要就项目建设背景、需求分析及必要性、可行性、建设规模及内容、建设条件及方案、项目投资及资金来源、社会效益、经济效益以及项目建设的环境保护等方面逐一进行研究论证,以确定项目经济上的合理性、技术上的可行性,为项目投资主体和主管部门提供决策参考。

此报告为摘录公开部分。定制化编制政府立项审批备案、国资委备案、银行贷款、产业基金融资、内部董事会投资决策等用途可研报告可咨询思瀚产业研究院。

免责声明:
1.本站部分文章为转载,其目的在于传播更多信息,我们不对其准确性、完整性、及时性、有效性和适用性等任何的陈述和保证。本文仅代表作者本人观点,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
2.思瀚研究院一贯高度重视知识产权保护并遵守中国各项知识产权法律。如涉及文章内容、版权等问题,我们将及时沟通与处理。