常熟市高新区-燃料电池电堆生产线建设项目可行性研究报告
思瀚产业研究院 重塑能源    2024-03-15

1、项目基本情况

公司于江苏省常熟市规划建设燃料电池电堆生产线，项目实施主体为公司全子公司江苏重塑。本项目拟投资 59,871.87 万元，建设年产能为 2.5 万台的燃料电池电堆生产线，项目建设周期 36 个月。

具体建设内容包括：新建生产厂房及研发等附属建筑，总建筑面积共计 14,130.00m2 。购置燃料电池电堆生产设备 73台（套），检测设备 15 台（套），公辅设备 14 台（套），办公设备 142 台（套），共计 244 台（套）。该项目建设完成后，可形成年产燃料电池电堆 2.5 万台的规模。

2、项目与公司主营业务及核心技术之间的关系

本次“燃料电池电堆生产线建设项目”生产产品为燃料电池电堆，是燃料电池系统的核心零部件，主要应用领域为燃料电池汽车。公司目前主营业务为燃料电池系统相关产品的研发、生产、销售及燃料电池工程应用开发服务，拥有稳定的下游市场客户，包括东风汽车、宇通客车、申龙客车、中通客车等知名车企。

本项目应用公司自主开发的核心技术，进行燃料电池系统的核心零部件燃料电池电堆的生产，优化了电堆技术水平和工作性能，从而提高公司燃料电池系统的工作性能。因此，本项目与公司主营业务密切关联。

另外，本项目利用公司开发的宽温域、长寿命、高比功率燃料电池电堆的批量制造技术，采用独特的膜电极低温容冰能力设计，提高低温拉载情况下的功率变化范围；优化极板设计，避免冷凝水和冰的局部聚集堵塞；通过膜电极高温保湿设计，降低膜电极在高温环境下的增湿要求。

目前可以实现-30℃自启动，-25℃以上低温无损自启动；大功率下，可以实现瞬时温度 95℃运行，持续高温 80℃运行，极大的拓展了燃料电池的运行温度范围。因此，项目产品为燃料电池电堆，与公司的核心技术具有极大的关联度。

3、项目必要性及可行性分析

（1）项目建设的必要性

①实现燃料电池电堆自产，减轻原材料依赖

电堆是燃料电池的核心零部件。目前氢燃料电池电堆国内市场供应链基础较为薄弱，尚未形成成熟的零部件供应体系。为实现燃料电池电堆自产，减轻对外依赖，公司积极投入电堆产品研发，目前已制造出技术先进、安全可靠、具有市场竞争力的电堆产品。

为满足公司燃料电池系统产量的发展需求，降低公司生产成本及电堆的对外依赖性，公司拟实施本项目，项目建成达产后可年产 2.5万套燃料电池电堆。

②响应国家氢燃料电池发展规划，为燃料电池系统扩产奠定基础

近年来，燃料电池汽车产业的发展更受到我国政府高度关注，2016 年第一条燃料电池公交线路在佛山市投运，随之多个地方政府相继出台氢能产业规划，北京、张家口、上海、成都、苏州等地大力发展燃料电池及氢能产业，积极开展燃料电池汽车示范运营、推动加氢基础设施建设和培育燃料电池产业基地。

根据《中国氢能源及燃料电池产业白皮书》规划，未来氢燃料电池汽车产量将大幅度增长，2025 年燃料电池系统产量达到 6 万套/年，2035 年达到 150 万套/年。为响应国家发展规划，本项目建设 2.5 万套燃料电池电堆生产线，为公司燃料电池系统扩产奠定基础。

③采用先进性技术，优化产品结构

国内燃料电池汽车行业处于产业化初期阶段，目前市场上的燃料电池电堆技术并不成熟。现国内市场电堆无法实现大功率、无损低温冷启动以及快速活化检测。为提升燃料电池系统工作性能，公司从燃料电池系统核心零部件电堆及膜电极出发，优化升级燃料电池电堆生产工艺，电堆产品可实现无损低温冷启动、快速线下检测。本项目的电堆生产工艺、采用公司先进技术，从而提高燃料电池电堆的工作性能，降低燃料电池电堆成本，契合目前市场的需求。

（2）项目建设的可行性

①国家及地方产业支持政策不断坚定和深化

燃料电池产业属于我国政府积极推进发展的战略性新兴产业，国家和各地方政府陆续推出政策和产业扶持基金支持燃料电池产业及相关产业的发展。本次项目建设符合国家相关支持政策，如《产业结构调整指导目录（2019 年本）》中将燃料电池系统及配件设置为“鼓励类”范畴；

《国家创新驱动发展战略纲要》中明确提出支持开发氢能燃料电池；《能源技术革命创新行动计划（2016-2030 年）》大力支持燃料电池系统的发展；《汽车产业中长期发展规划》提出加快新能源汽车技术研发及产业化，推动燃料电池在国内的发展速度。综上，国家与地方产业支持政策不断坚定和深化，为本项目的实施创造了良好的产业环境。

②公司较强的技术研发实力为项目建设提供了技术基础

公司自成立以来注重产品的研发，截至 2020 年 9 月末，公司拥有专利 67 余项专利。Polaris 系列电堆是公司第一代电堆模块，额定功率为 75kW，其中自主开发的超薄双极板原位注胶技术已经验证成熟，产品合格率高。

Polaris 电堆可以基于客户对燃料电池系统的需求定制化生产，建立了从客户需求到产品实现的全体系过程。公司强大的技术研发实力，可以保障项目产品性能，为项目建设奠定基础。

③公司优质稳定的客户资源为项目产能消化提供了保障

公司拥有丰富的燃料电池研发、生产经验，产品性能、质量具备竞争力。目前公司的氢燃料电池系统在市场中具有较高的装车比例，能够涵盖多种功率范围，适用于重卡、公交、物流车等多种应用场景。公司生产的燃料电池系统得到各大汽车厂商的应用，与东风汽车、宇通客车、申龙客车、中通客车等知名车企均有良好的合作关系。

近年来国内燃料电池汽车行业发展迅速，加上国家及地方政策的落实，未来国内燃料电池汽车产量将大幅度增长。本项目生产的大功率、高性能的电堆，叠加公司积累的优质稳定的客户资源，可以保障本项目的产能消化。

④成熟的质量管理体系是项目实施的保障

公司自成立以来，一直坚持技术创新、质量至上，并建立了完善的质量管理体系。公司为保证产品质量维护客户口碑，制定了一系列产品质量控制制度，从原料到产品全流程检控，保证产品的质量。并且公司审核通过了 ISO9001：2015及 IATF16949：2016 质量管理体系认证。公司成熟的质量管理体系有利于保证和提升本项目相关产品的质量和可靠性，为本项目的顺利实施提供了基本保障。

4、投资概算情况

本项目投资总额为 59,871.87 万元，其中建设投资 44,892.96 万元，主要包括建筑工程、设备购置以及安装工程等，铺底流动资金 14,618.32 万元。

5、投资项目所需的时间周期和时间进度

本项目建设期为 36 个月，项目实施阶段包括项目前期准备、建筑装修、设备采购、安装与调试、人员招聘与培训及竣工验收等。

8、可能存在的环保问题、采取的措施及资金投入情况

本项目产生废气、废水均经预处理后统一排放；固体废物由三方统一收集；生产设备存在减震降噪措施，对环境影响较小。项目主要环境保护措施如下：

（1）废气污染防治措施

项目运营期，部分溶剂会产生少量的挥发性有机物，选用低挥发性的溶剂代替易挥发性溶剂，采用连续化、自动化、密闭化生产工艺代替间歇式、敞开式生产工艺，规范溶剂的储存及运输过程，减少挥发。产生的废气经过活性炭吸收塔处理至达标后排放。

（2）废水污染防治措施

项目废水包括生活污水和生产废水，采用雨污分流、清污分流、污污分流制。雨水直接排入雨水管网，生活污水接入市政污水管网。生产产生的清洗废液及水喷淋废液等有机废液通过管道至暂存间，委托有处理资质的单位统一处理。

（3）固废防治措施

本项目固体废弃物主要为一般工业固体废物、危险废物、生活垃圾等。一般工业固废为废边角料及废包装材料；公司设定一般固废暂存区，届时委托专业单位处置。生产过程产生的废溶剂桶、废活性炭等危险废物暂存在危废暂存间，后期委托有资质单位统一处理。生活垃圾经垃圾收集桶收集后，交由环卫部门处理。垃圾收集桶应封闭可移动式的，及时清运、消毒，做到日产日清。

（4）噪声防治措施

本项目按照工业设备安装的有关规范，合理布局，优先选用低噪声设备；设备衔接处、接地处安装减震垫，风机口安装消声器，使用柔性接头等降噪措施；在厂区边界种植草木，利用绿化对声音的吸声效果，降低噪声源强。

落实上述措施后，项目周围噪声能够达到《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）2 类标准要求，即昼间噪声值≤60dB（A），对周围环境影响较小。

7、履行审批、核准或备案情况

本项目已取得江苏省常熟市发展和改革委员会出具的常行审投备[2021]26号备案证明，以及苏州市行政审批局出具的苏行审环评[2021]20042 号环评批复函件，履行了必要的审批程序。

8、涉及新取得土地或房产情况

本项目实施用地位于江苏省苏州市常熟市高新区，项目实施主体江苏重塑已就上述用地规划取得不动产权国有土地使用权，土地面积为 38,451 平方米。

9、项目收益分析

本项目自 2021 年开始筹备，预计建设期为 36 个月，2024 年建成投产，并于 2028 年达产 100%，项目收益分析的财务测算期为 10 年（含建设期）。