1、项目基本情况
本项目的实施主体为莱尔科技的新设控股子公司河南莱尔新材料科技有限公司(以下简称:“河南莱尔”)。项目地址位于河南省商丘市,项目总投资为52,358.63万元,建设周期22个月。公司拟在河南商丘购置土地并新建生产基地。本项目拟购置用地约66,674平方米,新建包括生产厂房及其配套用房约4.2万平方米,并建设年产6万吨新能源涂碳箔生产线。
2、建设内容及投资概算
本项目规划总投资52,358.63万元,其中使用募集资金金额为43,700.00万元。项目拟建设地点为河南省商丘市神隆宝鼎厂区东侧、汇聚八路南侧、陆港二路西侧,建设期为22个月,实施主体为公司控股子公司河南莱尔.
3、项目必要性分析
(1)紧抓新能源市场爆发式增长机遇,支持公司长期发展战略
为应对气候变化与能源危机,全球能源结构加速升级,全球各国从产业发展规划、税收优惠、购车补贴等方面颁布各项政策支持新能源汽车、储能产业发展,新能源汽车与储能行业迎来快速发展。新能源汽车产业方面,根据工信部指导修订的《节能与新能源汽车技术路线图2.0》,2035年新能源汽车将成为主流,节能汽车与新能源汽车销量将各占50%。根据国务院印发的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》,预计2025年新能源汽车新车销量将占比20%,要突破整车智能管控、轻量化等共性节能技术;同时加强对高强度、轻量化、长寿命动力电池等电池技术突破行动。
与此同时,美国政府提出到2030年美国新能源车渗透率达到50%,德国和英国分别提出到2030年、2035年电动化率100%,法国提出2040年不再使用化石燃料汽车。GGII数据显示,2022年全球动力电池出货680GWh,同比增长超80%,占锂电池比例为75%,预计到2025年全球锂电池市场出货量将接近2400GWh,其中动力电池出货超1700GWh。
储能产业方面,我国2021年7月以来颁布的《关于加快推动新型储能发展的指导意见》等重磅政策提出,到2025年将实现新型储能从商业化初期向规模化发展转变,装机规模达30GW以上,到2030年,将实现新型储能全面市场化发展。
伴随着国内能源结构的变革与推进,锂电池储能正赋能智能配网储能电站、有轨电车、港口储能电站、数据中心等多个应用场景。根据EVTank与伊维经济研究院共同发布的《中国储能锂离子电池行业发展白皮书(2022年)》数据,预计到2025年/2030年,全球储能锂电池出货量将达到243.7GWh/913.7GWh。
受益于锂电池行业景气度提升和钠离子电池的规模化前景,公司的涂碳箔产品将迎来爆发式增长,当前公司坚持新能源产业链发展路线,生产的涂碳箔产品可显著提升新能源电池的综合性能,本项目投产的产品未来市场增长空间巨大,公司通过本项目的实施将紧抓产业机会,支持公司长期发展战略。
(2)提升技术与制造实力,以产业转型增强公司核心竞争力
高安全性、续航能力和循环寿命等依旧是新能源电池的痛点所在,公司的新能源涂碳箔产品预先在铝箔或铜箔上涂覆一层纳米碳导电剂,能够显著提高电池的综合性能,延长电池寿命。随着新能源产业的高速发展,下游电池厂商对箔材的性能要求提高,公司需要持续的技术与工艺改进,满足客户的高性能、高品质需求。
本次项目的开展,公司将进行工业自动化与数字化转型,通过自动化打造高效的生产管控模式,从传统工厂转向智能工厂;通过精益生产,减少人工操作,实现产品生产标准化;通过自动数据采集,实时采集生产信息、记录生产数据、管控生产过程、全面监督生产流程和品质,更好的进行质量过程控制和实时分析,持续改善产品品质;通过数据标识与应用,实现双向质量追溯,满足大客户的高品控要求。此外,公司将加大研发投入,开发用于固态电池的改性集流体和应用于高镍三元电池的高安全性改性集流体,增强公司的技术实力。
本项目的实施,将推动公司自动化与数字化的成功转型,满足大客户的品质与品控需求,增强公司核心竞争力,符合公司打造成为新能源涂碳箔行业标杆的长远战略。
(3)突破现有产能限制,满足大客户需求,提高市场占有率
近年来,各大电池企业持续快速扩大产能,以满足快速增长的市场需求,提高市场份额。根据工信部数据统计,2022年,我国锂电产业延续高景气度,全国锂离子电池产量达750GWh,同比增长超过130%。
全球市场方面,据Wind、EVTank等数据显示,2022年全球锂电产业规模大幅上涨,锂离子电池总体出货量达到957.7GWh,同比上年增长170.68%,预计到2025年,全球锂电池产量将超过2000GWh。加之钠离子电池商业化落地后对于电池铝箔的翻倍需求,市场增长潜力巨大。而中国的产量规模在全球份额中占比超过70%,全球前十大锂电池厂家中中国占据6席。仅利用佛山大为原有产能难以满足市场发展需求,不利于公司的长期发展规划的开展实施,现亟需扩大产能服务国内客户,以满足公司业务扩张。
本次项目的开展,公司将通过新建生产线,新增6万吨新能源涂碳箔产能,更好的抓住市场机遇、满足大客户需求、扩大公司规模、提高市场占有率。
4、项目可行性分析
(1)公司的工艺技术实力为项目实施奠定坚实基础
当前佛山大为具备了新能源涂碳箔纳米浆料配方研发与超薄涂覆技术,其中,自主研发的新能源涂碳箔技术工艺是利用功能性涂层对电池导电箔材进行表面处理的一项技术创新,可通过降低电池内阻、降低循环过程的动态内阻增幅、提高活性物质与集流体的粘附力、提高电池倍率性能、提高电池组一致性等,为新能源电池提供极佳的静电导电性能,可综合提升电池的充放电性能与循环寿命。
该项技术工艺涂覆难度大,要求功能涂层具有稳定性,能耐电压,耐NMP(N-甲基吡咯烷酮)、电解液、氢氟酸等腐蚀,且要具有极低的电阻和一定的三维结构,保证能与正负极活性物质结合均匀致密并形成高传输效率的导电网络。该项技术工艺为公司基于高分子材料设计、纳米浆料研发的超薄涂覆技术,系公司自主研发完成,且生产工艺已经成熟,具有良好的产品良品率及涂碳效率,保证了产品的生产品质。
此外,莱尔科技自成立以来专注特种胶粘剂配方与精密涂布技术的开发与改进,现有生产工艺及技术储备之间具有较高的相关性和联动性,可以形成良好的协同效应,多项技术综合运用后的产品可极大提升锂离子电池的性能。为提升公司在涂碳箔等新能源新材料方面的研发实力,2022年公司在成都成立成都莱尔研发基地,研究与开发动力、储能等应用领域的新能源电池正负极材料、集流体材料。由此可见,公司多年来积累的工艺技术实力是本项目实施的坚实基础。
(2)公司高素质的人才队伍可保障项目的成功运行
公司在经营管理和研发方面建立了优秀的人才团队,研发团队方面,当前形成了以李政、周焰发等为核心的研发团队,在新能源涂碳箔研发及产业化方面的研发与管理人员均深耕电池行业十年以上,在高分子材料设计、纳米浆料配方研发、超薄涂布技术等方面具有丰富的经验,深刻了解新能源涂碳箔行业的发展趋势。
与此同时,公司还通过外部引进和内部培养的方式不断充实研发队伍,并建立了能力突出、结构合理的研发团队体系。公司聘请行业内知名碳材料专家刘焕明院士为首席科学家,共同开展碳材料新技术方面的研究。公司还与部分高校、研究院所建立了技术合作关系,通过项目合作等方式持续培养人才。
此外,公司发展至今也积累了一套十分完善的企业管理制度、流程体系,为本项目的稳定运营奠定了坚实的基础。公司培养、储备了一支有着丰富的行业运作经验的管理团队,在产品质量控制、品牌形象树立、技术团队建设、市场销售、内部风险控制等公司的运营环节层层把关,形成了行之有效的、完善的内部控制制度,取得较好的管理效果,高素质的人才队伍将为本项目的成功运行提供保障。
(3)公司积累的客户资源可支撑项目产能的消化
对于新能源电池行业来讲,电池厂对铝箔的认证周期较长、技术壁垒高、资金门槛高。佛山大为通过工艺技术与品质稳定的优势,已经与南都电源、中天科技、双登集团、鹏辉能源等锂电客户建立了稳定的合作关系,并凭借优良的质量,持续的技术开发能力与服务能力,树立了良好的市场口碑与客户认可度。
此外,公司还建立了面向大客户的售前、售中、售后服务体系。得益于较高的客户认可度,通过业务的稳步发展,公司当前已积累的客户资源将有助于本项目产能的消化。
(4)公司与神火集团的战略合作提升了产业链竞争优势
公司与河南神火集团有限公司(以下简称“神火集团”)下属的电池箔企业神隆宝鼎新材料有限公司(以下简称“神隆宝鼎”)建立战略合作关系,发挥产业链优势,神隆宝鼎作为主要的电池箔供应商,稳定公司电池箔采购供应,快速扩大产能推动业务高速增长。同时,以股权合作为纽带,双方成立项目公司——河南莱尔新材料科技有限公司生产、销售新能源涂碳箔。依托产业链竞争优势,将进一步扩大公司在新能源行业的市场规模、提升产业链竞争优势。
5、项目实施进度
本项目总建设期为22个月,计划实施周期为2023年3月至2024年12月建成并投产;首期建设工作于2023年3月开始实施项目前期方案及设计工作,2023年12月建成并投产;二期建设工作于2024年1月至2024年12月建成并投产。
6、项目经济效益
项目运营期内预计所得税后内部收益率为22.99%,所得税后投资回收期为6.68年(含建设期)。
此报告为公开摘取部分,需定制化编制政府立项、银行贷款、投资决策等用途可行性研究报告咨询思瀚产业研究院。