整车操作系统研发项目
1、项目概况
汽车智能化和网联化的高速发展驱动汽车从驾驶域、座舱域等局部功能的智能化向更高级别的整车智能时代迈进。整车操作系统作为管理和控制车载硬件与车载软件资源的“中枢大脑”,重要性日益凸显。
公司拟通过本项目提前布局下一代智能汽车整车操作系统,研发汽车HPC系统组件,开发maTTrans智能汽车整车操作系统。maTTrans操作系统将提供针对电子电气架构的智能汽车的运行环境和工具链、基于虚拟化和容器化的安全运行环境以及基于云原生的云端开发和部署环境。
2、项目必要性
(1)电子电气架构集中化带给汽车产业巨大变化,下一代汽车整车操作系统需求显现
当前汽车电子电气架构正在快速发生变革,从传统的分布式正逐步向域集成式或中央集成式进化。伴随着电子电气架构的变革,研发符合新型电子电气架构需求,能够支撑未来中央计算的智能汽车操作系统成为了关键。目前,车规级硬件性能不足,软件系统整合程度较低,无法满足未来高等级自动驾驶和座舱高度智能交互体验的融合需要,下一代汽车整车操作系统的需求逐渐增加。
目前,智能汽车产业链各方均纷纷布局智能汽车整车平台化。例如,特斯拉、蔚来、长城等车企纷纷计划于2025年前采用“中央大脑”架构的车型,英伟达、地平线等芯片厂商推出了高算力车规级芯片的开发和产业化计划。整车操作系统的开发已经成为行业发展的重要趋势,亦是智能汽车操作系统供应商未来市场竞争的关键。公司作为智能汽车领域的领先软件厂商,进行整车操作系统研发是布局未来智能汽车市场,打造公司持续竞争力的重要选择。
(2)当前操作系统无法满足智能汽车发展需要
当前各个厂商的电子电气架构基本处在以域控制器为主要架构的阶段。域控制器架构下,操作系统主要是为各个域服务,比如智能座舱域的操作系统以Android和Linux为主,智能驾驶域以QNX等RTOS为主。由于各个系统来自不同的供应商,系统之间的兼容性不足。
随着电子电气架构及软件创新不断发展,未来的智能汽车将成为一个边缘系统,车载中央计算机将成为一台HPC,作为云端和物联网端的一个边缘节点,承接云上部署的应用和服务,并管理车上各个传感器/执行器,因此需要构建面向边缘计算的操作系统。现有的边缘计算HPC系统并不能完全匹配智能汽车的需求,公司需要通过本项目研发的操作系统,提供未来智能汽车所需的运行环境和软件部署环境,推动智能汽车产业的发展。
3、项目可行性
(1)国家大力推动智能汽车发展,为项目建设提供了有利的政策环境
随着电动化、智能化、网联化、共享化技术在汽车上的快速创新和应用,汽车逐渐从一个交通工具转变为一个承载服务和应用的平台,成为一个移动的智能机器人、一个强大的家庭算力平台以及人们生活和工作的移动空间,逐渐改变了人们的出行、生活、生产状态。
我国高度重视智能汽车产业,工信部、交通运输部、国家发改委等陆续出台了一系列规划及政策推动智能汽车产业发展。2020年11月,国务院办公厅印发《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》,工信部发布《智能网联汽车技术路线图2.0》,明确提出要加强智能网联技术攻关,加快车用操作系统的开发应用,目标到2025年,新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%,PA(部分自动驾驶)、CA(有条件自动驾驶)级智能网联汽车市场份额超过50%,HA(高度自动驾驶)级智能网联汽车实现限定区域和特定场景商业化应用;到2035年,中国方案的智能网联汽车技术和产业体系全面建成、产业生态健全完善,整车智能化水平显著提升,HA级智能网联汽车大规模应用。
总体来看,国家在智能网联汽车产业的法规、政策、技术、标准、试点、项目资金方面的全方位支持,为本项目建设提供了良好政策基础。智能网联汽车领域相关企业在政策指引和助力下,不断突破阻碍产业发展的商业和技术边界。
(2)公司具有实施开发智能汽车整车操作系统的基础
自2008年成立以来,公司深耕智能汽车、人工智能、物联网、边缘计算等领域,已经形成了较为完整的技术、产品和团队,上述技术的积累和融合,为公司奠定了打造智能汽车整车操作系统的核心基础。
此外,由于智能汽车整车操作系统是连接汽车芯片以及汽车各子系统的桥梁,整车操作系统的研发需要借助车厂、设备供应商、应用厂商、开源社区等产业链多方的力量共同完成。公司自2013年起前瞻布局智能网联汽车业务,已在智能网联汽车领域构建了完整的包括业内领先的芯片厂商、互联网厂商、汽车厂商、传感器、算法和中间件厂商以及其它智能网联厂商的产业合作伙伴生态。
同时,公司的协同创新智能汽车研究院与产业链上游厂商设立了多个联合实验室,不仅加快了新技术、新产品的创新及产业化,更巩固了公司在技术和产业链中的优势。
4、实施主体及项目投资情况
本项目实施主体为武汉中科创达软件有限公司。项目的建设投入包括购置及装修研发办公场地,购置各类软硬件设备,以及研发费用支出等。本项目预计建设期为3年,项目总投资100,497.22万元,拟投入募集资金65,000.00万元,其余所需资金通过自筹解决。
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