深圳贝特瑞新能源技术研究院建设项目可行性研究报告
思瀚产业研究院    2022-06-24

1、项目基本情况

本项目由公司全资子公司深圳市贝特瑞新能源技术研究院有限公司实施，总投资额为 50,294.55 万元，项目建设期为 24 个月。

本项目拟在深圳市坪山区龙田规划一路与光科二路交汇处贝特瑞新材料科技厂区实施。本项目建设内容包括装修实验室，购置先进研发设备、检测设备、实验室设备和研发设计、管理系统及相应配套设备，升级现有研究院技术研发水平，优化研发体系，提高研发过程管理能力，开展课题研究，推进公司新能源电池材料等相关产品技术及工艺升级规划，从而进一步提升公司核心技术水平，加速新技术与新产品等研究成果的转化。

2、项目实施的必要性

（1）公司需要加大研发投入以完善公司产品体系

公司以技术创新为引领，以锂离子电池负极材料和正极材料为核心产品，主要产品包括天然石墨负极材料、人造石墨负极材料、硅基等新型负极材料与高镍三元正极材料等锂离子电池正负极材料。公司在重点业务领域不断研发新产品，研发方向紧跟市场需求，确保产品性能及实用性，持续扩充产品种类，形成了丰富的新能源电池材料体系。

随着下游新能源汽车行业对锂电池正负极材料要求的持续提升，正负极材料行业的技术进步日新月异，材料品种快速迭代升级，公司面临激烈的市场竞争。为巩固领先地位，公司需要在加大研发投入，解决新能源电池材料关键技术问题，在正负极材料、固态电池、燃料电池、功能碳及先进材料等业务方向上继续拓展，以完善公司的产品体系。

（2）公司需要加大研发投入以增强研发能力

公司作为国家高新技术企业，通过长期的研发投入，在锂离子电池正负极材料领域形成了深厚的技术积累。公司在境内外获得了大量石墨负极材料、硅基等新型负极材料、高镍三元正极材料以及石墨烯及相关电极材料等方面的系列化发明授权，形成了在动力电池、储能应用、电池回收、石墨烯材料研发与应用等新能源产业发展前沿领域的前瞻性布局。近年来公司在以锂离子电池正负极材料为核心的新能源材料领域取得了大量研发成果，积累了丰富的技术储备，具备从基础电池材料量产到锂离子负极材料制备技术的完整开发能力。公司强大的研发实力确保公司在激烈的市场竞争中取得了领先的市场地位。

但是，随着新能源电池材料行业的技术进步及下游行业要求的提升，预计未来新型高能量密度正负极材料、新型快充负极材料、新型导电材料、固态电解质、氢燃料电池以及新型电池体系关键材料等将成为行业的重点发展方向。因此公司有必要进一步引进更为先进的研发、测试、试生产设备，为公司创造更为领先的技术研发环境，实现公司研发能力的升级，提升综合研发实力。

（3）公司需要加大研发投入以优化研发环境，储备专业人才

研发设备及环境是企业研发的基础，高端技术人才则是企业增强核心竞争力的重要保障。在新能源电池材料行业飞速发展的背景下，研发体系的完善以及高端复合型人才的引进将会成为影响企业发展的关键因素，公司现有的研发设备、场地难以满足未来研发的需求，公司需要对现有研发试验和办公环境进行升级优化，以提升研发、分析测试与实验研究的软硬件水平和管理能力。

公司经过多年的经营积累，已经聚集了一批优秀的技术研发人才，随着公司业务规模的扩张和对新产品新技术要求的提升，现有研发人员规模难以满足业务规模和技术进步的需求，公司需要吸引更多的研发技术人才，为公司提升研发能力奠定人才基础。

3、项目实施的合理性

（1）日益提高的锂离子电池性能要求促进材料行业技术创新

在行业持续多年的研发投入下，锂离子电池材料行业的技术水平得到了长足的进步，随着锂离子电池应用领域的不断扩展，下游行业对锂离子电池的性能也提出了更高的要求，以满足下游产业终端产品的需求多样化发展需求。虽然公司在锂电池材料领域拥有显著的技术优势和产品储备，但是为了在未来的市场竞争中占据有利的地位，巩固竞争优势，在行业下游的要求日趋提升的情况下，公司需要在当前锂电池材料行业的创新方向如高能量密度正负极材料、硅基等新型快充负极材料、新型导电材料、固态电池材料、燃料电池材料、石墨烯材料以及新型电池体系关键材料等方面加大研发投入。因此，实施研究院建设项目具有合理性。

（2）产业政策大力支持锂电池产业链进行研发及技术创新

动力电池作为新能源汽车的重要组成部分，涉及大量的新材料及新工艺，作为国家战略性新兴产业，政府对此陆续出台了各种扶持培育政策。2019 年 6 月，发改委同有关部门颁发的《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案》中提出加快新一代车用动力电池研发和产业化，提升电池能量密度和安全性，逐

步实现电池平台化、标准化，降低电池成本。2020 年 11 月 2 日，国务院发布的《新能源汽车产业发展规划（2021—2035 年）》提出开展正负极材料、电解液、隔膜、膜电极等关键核心技术研究，并且加强高强度、轻量化、高安全、低成本、长寿命的动力电池和燃料电池系统短板技术攻关。在产业政策大力支持行业研发创新的背景下，公司通过构建研发设施、引进研发人才、开展课题研究以实施新能源技术研究院建设项目具有合理性。

4、项目实施的可行性

（1）深厚的技术积累为项目实施提供经验支持

经过多年的研发积累，公司形成了一系列专利和非专利核心技术，截至 2022年 3 月末，在全球范围内取得的授权专利 333 项，其中国内专利 281 项，境外专利 52 项；公司是深圳市标准创新示范基地，围绕核心技术参与制定了一系列国家标准或国际标准，主导及参与制定新能源、新材料相关的国家标准 15 项、国际标准 9 项和行业标准 4 项；公司参与了包括 7 项国家 863 计划项目、30 余项省部级重大或专项科研项目在内的 50 余项政府科研项目，获得了合作伙伴、政府部门或非政府组织的奖励与广泛认可。公司将成熟、领先的专利技术广泛应用于公司产品的批量生产中，使核心产品达到行业领先水平。公司具备将客户需求和具体的技术挑战转化成现实产品和切实可行的技术解决方案的能力，多年的研发经验及技术积累为此次研究院建设项目的实施提供了经验支持。

（2）完善的研发运作体系为项目实施提供管理支持

自成立以来，公司高度注重研发体系建设，成立了国内首家新能源技术产业化研究院——贝特瑞新能源技术研究院。研究院主导研发创新活动，并系统展开基础研究、应用基础研究、工程技术研究等研发活动，建立了完善研发运营体系。在多年的发展中，公司始终重视对研发体系的规范化管理，不断完善内部组织架构和管理制度，对研发分工及岗位设置、工作过程管理、文档质量管理等方面进

行全方位的综合管控，各个部门职能清晰且完善，部门间协同运作机制执行顺畅， 有效保障了研发工作高效开展。公司完善的研发运营体系支持公司在技术创新、 产品研发及管理运营等方面可持续的发展，这将为募投项目的实施以及后期的研发管理提供坚实的管理基础。

（3）高效及完备的研发队伍为项目实施提供人力资源支持

新能源电池材料的研发、生产涉及材料、工艺、实验等多个专业领域，对于 人才的能力要求较高。公司自成立以来，业务经营长期保持相对稳定，通过引进 和自主培养已形成一支覆盖了开发、分析、实验、检测等全流程的高效研发团队， 公司研发团队在技术上有充分的知识储备和经验积累。公司聚焦了来自于全球的优秀人才，截至 2022 年 3 月 31 日，公司共有专职研发人员 694 名，具有硕士及以上学历的研发人员共 200 名，其中博士 60 名。公司的研发人员主要来自北京大学、清华大学、香港大学、香港浸会大学、哈尔滨工业大学、美国阿贡国家实 验室等全球知名高校和科研机构的物理、化学等专业，经系统培训和长期研发实 践训练后逐步成长为合格的研发人员、学术领头人和公司研发领军人物。

同时，公司建立了完善的福利薪酬制度，有效保障了研发团队的工作积极性， 通过实行科学的考核评价体系等多方面措施对员工进行激励，有效提升员工的工 作效率。公司还努力提高员工的整体素质尤其是中高级管理人员的现代经营管理 能力、创新能力和决策能力，为企业持续技术升级提供人才储备。未来，公司将 根据项目进展不断加强管理和技术团队建设，从技术研发、分析测试、应用开发 等方面形成了与公司持续发展相匹配的人才队伍，将为项目的有效实施提供全面 的人力资源支持。

5、项目建设进度安排

本项目实施周期为 24 个月，具体进度安排如下：

6、项目投资资金安排

本项目总投资为 50,294.55 万元，项目资金投入安排如下：单位：万元

7、项目备案及审批情况

本项目在公司现有建筑物内实施，项目用地已取得“粤（2017）深圳市不动 产第 0172250 号”不动产权证书，目前该项目涉及的房产已建设完毕，但尚在办 理房产手续中。本募投项目备案和审批的具体情况如下：

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