改性塑料在下游“汽车市场”的发展情况
思瀚产业研究院    2022-12-02

改性塑料在汽车行业应用广泛且历史长远。随着汽车行业的发展，人们对汽车材料轻质、节能、环保等要求日益提高，改性塑料材料凭借其密度低、强度高、成型工艺性能良好的特点，在汽车内饰、外饰、电子电气以及动力总成等各方面均得到了广泛应用。改性塑料材料在汽车领域主要应用范围如下：

内饰：仪表板、副仪表板、门护板、立柱护板、门槛压板、座椅护板等；

外饰：保险杠、散热器格栅、前风挡版、防擦条、后视镜、挡泥板等；

电子电气： 大灯、尾灯、空调壳体、组合仪表、开关面板、保险丝盒、接插件等；

动力总成：空滤壳体、谐振腔、燃油管、膨胀箱、齿轮罩盖、进气歧管、皮带张紧器、活 性炭罐、进气管、气门室罩等。

我国已经连续十年汽车产量位居全球第一，汽车产量由 2011 年的 1,841.64 万辆增长至 2020 年的 2,532.50 万辆。虽然我国汽车产销量在全球领先，但由于人口基数大， 国内人均汽车保有量相对国际市场仍然较低。根据公安部数据，2020 年末我国人均汽 车保有量为 0.20 辆，而根据世界银行对截至 2019 年各主要国家人均汽车保有量统计数据，英国为 0.58 辆、日本为 0.59 辆、德国为 0.59 辆、美国为 0.84 辆。

我国人均保 有量与发达国家比仍然有一定差距，随着我国经济不断发展和城镇化进程的加速，居 民消费水平不断提高，人均汽车保有量有较大增长空间，国内汽车市场仍有较大发展 潜力，这也意味着上游车用改性塑料材料的需求空间较大。 近年来，随着全球节能减排的趋势大增，新能源汽车及汽车轻量化已成为汽车行 业整体的发展方向。特别是对于新能源汽车而言，重量的减轻意味着续航里程的增 加。

研究显示，燃油汽车整车重量每减轻 10%，燃油效率可提高 6~8%；每减少 100kg，百公里油耗可降低 0.3~0.6L，百公里二氧化碳排放量可减少约 5g；对纯电动 汽车而言，整车重量降低 10kg，续驶里程可以增加 2.5km。由于改性塑料材料本身密 度低、强度高的特点，通过改性技术的进步从而逐步实现“以塑代钢”已成为汽车轻 量化的主要技术路线之一，改性塑料材料的需求也持续上升。

根据思瀚咨询数据显示，近年来我国汽车领域改性塑料材料的需求量已从 2015 年 的 352 万吨上升到 2019 年的 466 万吨，逐年攀升。随着汽车产销量稳步上升以及汽车 轻量化趋势发展，预计改性材料在汽车领域需求量将保持良好的上升势头。

数据来源：思瀚咨询

未来几年间，新能源汽车行业的快速发展，将成为驱动汽车行业增长的新动力。 根据 2020 年 11 月国务院印发的《新能源汽车产业发展规划（2021—2035 年）》要 求，到 2025 年，我国新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的 20%左右；力争 经过 15 年的持续努力，我国新能源汽车核心技术达到国际先进水平，质量品牌具备较 强国际竞争力。

纯电动汽车成为新销售车辆的主流，公共领域用车全面电动化，燃料电池汽车实现商业化应用。目前，中国已经是全球最大的新能源汽车市场。2021 年， 我国新能源汽车销量达到 352.1 万辆，同比增长 157.57%，保持快速增长。

根据中国汽 车工业协会的预测，未来 5 年，我国新能源汽车销量预计每年将增长 40%以上。 考虑到新能源汽车对于轻量化的迫切要求，新能源汽车行业的蓬勃发展将释放大 量车用改性塑料材料的需求。与此同时，动力电池、充电桩等新能源汽车产业链配套 设备的发展也将为改性塑料企业创造大量的增量市场空间。

数据来源：中国汽车工业协会

来源： 思瀚产业研究院 会通股份