智能车载终端的应用随着技术的发展而不断丰富,从前期的系统监测和数据记录,发展为集导航、娱乐、录像等功能于一体的产品形态,智能车载终端借助人工智能的发展,实现了语音操控,提升驾车过程中的安全性和操作的便利性。近年来随着车联网技术应用的发展,车载信息系统的智能化程度越来越高,后装车载电子产品的也迎来广阔的市场空间。
汽车联网已经成为全球发展共识,目前主要通过蜂窝通信技术实现,4G 蜂窝联网方式进入快速增长期。根据 IHS 预测,2022 年全球联网汽车的市场保有量将达3.5 亿台,市场占比达到 24%,具有联网功能的新车销量将达到 9,800 万台,市场占比达 94%。随着汽车联网技术的多样化和联网率的不断提升,车联网市场潜力将逐步释放,车联网用户规模逐步增大,行业渗透率逐步提高。Machina、IMS 和华为联合调研发现,全球车联网连接数预计到 2020 年将增至 3 亿左右,到 2025 年则将突破 10 亿。根据前瞻产业研究院数据,全球车联网市场规模从2015 年的 2,454.2 亿元,增长至 2020 年的 6,434.4 亿元,预计 2025 年将超过1.5 万亿元,2020-2025 年 CAGR 超过 15%。埃森哲咨询公司数据显示,到 2025年,中国车联网市场将达到 2,162 亿美元,占全球市场的份额将增至 26%。
在细分领域内,智能后视镜与行车记录仪等市场仍将保持较快增长。近年来,智能驾驶技术已经极大进步,车载智能终端伴随着智能驾驶系统应用范围的不断拓展,市场前景广阔。智能驾驶辅助系统的普及,需要大量的视频监控显示器作为支撑,如高级辅助驾驶系统(ADAS)环视与车内监控功能共需要至少 7 枚摄像头,从而带动车载摄像头和车载视频类智能终端数量的快速增长。