节能与新能源汽车零部件智能制造技术改造项目可行性研究报告
思瀚产业研究院    2022-04-06

节能与新能源汽车零部件智能制造技术改造项目

1、项目基本情况

本项目拟通过改造原有车间及新建厂房的方式，建设节能与新能源汽车零部件智能制造车间。本项目总投资 29,747 万元，其中，建设投资总额 27,674 万元，铺底流动资金 2,073 万元，拟使用募集资金 29,747 万元，建设周期为 3 年。

2、项目背景

（1）我国汽车产业发展前景依然看好

我国汽车产业经历了连续多年的持续增长后，逐渐进入了需求趋于稳定、产业回归市场的成熟期。中国汽车工业协会统计，2019 年我国汽车产销量分别完成 2,572.1 万辆与 2,576.9 万辆，产销量继续蝉联全球第一，占全球汽车制造业的市场份额不断上升。其中，乘用车产销量分别为 2,136 万辆和 2,144.4 万辆，整体规模仍维持较高水平；而在商用车方面，由于基建投资回升、国Ⅲ汽车淘汰、

新能源物流车快速发展，治超加严等利好因素促进下，商用车产销分别完成 436万辆和 432.4 万辆，其中，重型载货车的增长拉动作用明显，2019 年，重型货车产销量分别为 119.3 万辆和 117.4 万辆，同比分别增长 7.3%和 2.3%；商用车尤其是重型载货车近两年的产销量都处于历史高峰。

随着制造业增值税下调、国 VI 排放标准正式实施、国家汽车消费鼓励政策落实等影响，我国汽车市场逐步回暖，乘用车逐步放量及商用车维持增长，因此，从中长期看，汽车产业发展前景依然看好。

同时，针对新冠疫情造成的影响，国家已出台一系列政策保障汽车产业稳定发展：①2020 年 3 月 31 日，国务院常务会议确定了三大举措促进汽车消费：一是将新能源汽车购置补贴和免征购置税政策延长 2 年；二是中央财政采取以奖代补，支持京津冀等重点地区淘汰“国Ⅲ”及以下排放标准柴油货车；三是对二手车经销企业销售旧车，从 2020 年 5 月 1 日至 2023 年底减按销售额 0.5%征收增值税。②2020 年 3 月 13 日，国家发展改革委等 23 部门联合印发《关于促进消费扩容提质加快形成强大国内市场的实施意见》，提出“促进汽车限购向引导使用政策转变，鼓励汽车限购地区适当增加汽车号牌限额”。③2020 年 2 月 24 日，工信部印发《关于有序推动工业通信业企业复工复产的指导意见》，指出要积极稳定汽车等传统大宗消费，鼓励汽车限购地区适当增加汽车号牌配额，带动汽车及相关产品消费。

（2）国家产业政策支持节能、新能源汽车及其产业链的发展

为了推进“节能汽车、新能源汽车”及其产业链的快速发展，国务院、国家发改委、工信部等陆续出台多项规划、政策。2015 年 5 月，国务院发布了《中国制造 2025》，提出“节能汽车、新能源汽车”为国家大力推动发展产业的重点领域，明确了“掌握汽车低碳化、信息化、智能化核心技术，提升动力电池、驱动电机、高效内燃机、先进变速器、轻量化材料、智能控制等核心技术的工程化和产业化能力，形成从关键零部件到整车的完成工业体系和创新体系，推动自主品牌节能与新能源汽车与国际先进水平接轨”的发展战略。2016 年 5 月，国家发展改革委、工信部发布《关于实施制造业升级改造重大工程包的通知》，明确了“发展节能与新能源汽车工程，重点开发节能环保发动机、高效动力传动系统、电子控制系统及关键零部件……”。2017 年 4 月，国家发改委、工信部、科技部共同发布《汽车产业中长期发展规划》，提出大力发展汽车先进技术，形成新能源汽车、智能网联汽车和先进节能汽车梯次合理的产业格局。2019 年 12月，工业和信息化部发布《新能源汽车产业发展规划（2021-2035 年）》（征求意见稿），规划构建新能源汽车关键零部件技术供给体系。

上述相关的产业支持政策，将共同推动节能与新能源汽车产业的高质量发展，同时也将带动下游汽车零部件行业的协同发展。

（3）汽车排放标准日趋严格，“低碳化”趋势为行业发展带来新机遇

世界范围内汽车排放法规日趋严格，对汽车油耗标准的要求愈发提高。2016年 12 月 23 日，国家环境保护部、国家质检总局联合发布了《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》，规定轻型车国六标准将采用分步实施的方式，设置国六 a 和国六 b 两个排放限值方案，分别于 2020 年和 2023 年实施，对大气环境管理有特殊需求的重点区域可提前实施国六排放限值。此外，根据国务院颁布的《节能与新能源汽车产业发展规划（2012-2020 年）》，我国乘用车平均燃料消耗量在 2015 年、2020 年分别要求降至 6.9L/100km、5.0L/100km。《中国制造 2025》提出，到 2025 年我国乘用车平均燃料消耗量要求降至 4.0L/100km。

基于上述国家关于节能减排的相关要求，应用更加高效、节能、轻量化技术为汽车整车厂商及零部件制造商带来了新的发展机遇。

（4）智能制造是中国制造业发展不可逆的趋势

目前，中国制造业规模已跃居世界第一，拥有世界上最为完整的工业体系，成为全球价值链的重要参与者，但制造业大而不强的特征明显。在当前国内发展动能转换和国际竞争加剧的形势下，中央及地方政府先后出台了大力发展智能制造的相关政策。2015 年 5 月，国务院发布《中国制造 2025》，指出将以促进制造业创新发展为主题，以提质增效为中心，以加快新一代信息技术与制造业深度融合为主线，以推进智能制造为主攻方向，大力促进制造业转型升级。2016 年12 月，工信部、财政部联合印发《智能制造发展规划（2016-2020 年）》，提出“围绕《中国制造 2025》十大重点领域，试点建设数字化车间/智能工厂”。

2015 年 11 月，湖南省人民政府印发关于《湖南省贯彻〈中国制造 2025〉建设制造强省五年行动计划（2016-2020 年）》的通知，要求实施“智能制造工程”管理、智能化服务等关键环节，突出新一代信息技术产业、高档数控机床和机器人、先进轨道交通装备、工程机械等重点领域，着力实现全省智能制造重点突破、面上提升，加快智能制造发展。

通过“智能制造”战略，实现数字化技术与先进制造技术的深度融合，提升企业的产品质量、效益及服务水平，减少资源能耗。在经济发展新常态下，智能制造将成为加快供给侧结构性改革、带动制造业转型升级的新引擎及实现工业强国战略目标的重要途径。

3、项目必要性

（1）顺应行业节能化发展趋势，符合公司发展战略

2015 年 5 月，国务院发布了《中国制造 2025》，“节能汽车、新能源汽车”被列为重点发展领域之一，计划形成从关键零部件到整车的完整工业体系和创新体系。2016 年 10 月，《节能与新能源汽车技术路线图》发布，描绘了我国汽车产业技术未来 15 年发展蓝图。未来汽车技术要向低碳化、信息化、智能化方向发展。

节能环保型汽车的低碳化要求是针对能耗有影响的各部件一致行动的系统工程，包括提升驱动电机、高效内燃机、先进变速器、轻量化材料等核心技术的工程化和产业化能力。节能汽车的总体技术思路是以混合动力为重点，以动力总成升级，先进电子电器为支撑，全面提升传统燃油车节能技术和燃油经济水平。.

公司目前重点开发节能减排产品，包括变排量机油泵、水泵；电动油泵、电动水泵；自动变速箱油泵等。公司争取在动力系统泵类产品节能减排技术领域处于领先地位，并实现泵类产品新能源汽车零部件领域的广泛应用。通过本项目的实施，公司未来在节能汽车、新能源汽车零部件供应上形成更大的突破，确保公司可持续发展。

另一方面，《中国制造 2025》提出推进信息化与工业化深度融合的战略，推进制造过程智能化。开展新一代信息技术与制造装备融合的集成创新和工程应用，紧扣关键工序智能化、关键岗位机器人替代、生产过程智能优化控制、供应链优化，建设重点领域智能工厂/数字化车间。本项目计划建设的智能制造车间是落实国家智能制造战略的一部分。

（2）满足公司向着全球化发展的需要

汽车零部件行业已经形成全球生产、全球采购的体系，整车生产企业按照一定的原则在全球范围内对汽车零部件实行统一采购。进入 21 世纪，为了应对市场竞争并贴近整车厂商，日本、欧美的大型汽车零部件供应商大多数进行了产业转移并加快了产业转移的速度，中国等国家成为吸引全球汽车零部件产业转移的主要目的地，目前全球汽车零部件企业在中国的布局已基本形成。同时期我国自主品牌汽车零部件行业也在飞速发展，汽车零部件生产厂商配套、研发能力进一步增强，我国汽车零部件将凭借质量管理水平的提高及成本优势，进一步拓展国际汽车零部件供应市场，产品出口销售额将持续增加，国际品牌与自主品牌的竞争将日趋激烈。

公司作为国内领先的机油泵制造企业，拥有处于行业前沿的制造、检测装备，在自动化和信息化方面一直在行业的最前沿。通过本项目的实施，公司逐步将传统产品升级为适应市场发展的智能型产品，同时不断地扩大海外市场布局，站在全球的高度审视企业未来发展定位。在不断增加国内市场竞争力的基础上，重点提高海外市场占有率。

（3）优化产品线结构，有助于提升公司市场竞争力

本项目的主要目标产品是先进节能的发动机机油泵和变速器油泵，是制造高效发动机和先进变速器的关键零部件，也是发展提高汽车节能环保性能的关键零部件。项目建成后有助于优化公司产品线结构，公司通过建设本项目将进一步发挥规模经济效益；有助于提高公司市场占有率，提高公司的行业竞争地位。

（4）树立品牌形象，增强公司的影响力

公司的产品主要应用于汽车领域，对产品的轻量化和低能耗要求高，品牌推广对公司未来的发展意义重大。经过多年的发展，公司已经与众多国内外知名公司建立了稳固的业务合作关系。

公司的品牌需要优秀的产品和服务做支撑。通过本项目的实施，公司将有效提高产品性能、质量，丰富公司的产品线，提升技术服务水平，提高公司在业内的知名度，进而可以大力宣传公司品牌，与大客户建立长期的战略合作伙伴关系，利用大客户品牌递延、强强相影的优势，从而提升企业的竞争力，巩固公司在行业中的优势地位。

4、项目可行性

（1）领先的技术实力是公司能够成功实施募投项目的根本保证

公司是国内发动机润滑冷却泵类技术的领先者，也是中国内燃机工业协会副会长单位，起草行业标准 10 项，拥有各类专利 352 项，其中发明专利 37 项，其关键核心技术可变排量机油泵技术、可变流量发动机水泵技术、冷却润滑模块化集成、中大马力泵类技术、自动变速箱泵等技术达到国内领先、国际先进水平。

公司是行业内最早实现与主机厂同步设计开发的企业之一，重点引入大型3D 建模软件 Creo、CATIA、UG，引进流体仿真软件、多物理场仿真软件、电机电磁仿真软件，采用 PLM 研发管理系统等，通过这些先进工具和完善的体系建设，打造了一支技术能力过硬、经验丰富的新产品同步开发团队，实现了与主机厂商的同步开发，保证新产品的研发效率，提高了设计质量，实现技术快速革新、持续改进以及产业化，从而具备了为康明斯、福特、雷诺日产、标致雪铁龙、卡特彼勒等全球知名发动机、整车及工程机械制造商同步设计配套产品的能力，公司新产品同步开发能力进入国际先进行列。

技术创新是公司发展壮大的重要推动力和根本支撑力。本项目拟投产的泵类产品，是公司在现有泵类产品线的拓展开发，技术来源于本公司，公司雄厚的技术实力是能够成功实施本项目的根本保证。

（2）科技人才优势是公司成功实施本项目的重要保障

经过多年发展，公司培养了一大批高素质的高新产品研发人才，组建了一支高素质的技术团队。公司董事长许仲秋先生具有超过 40 年发动机泵类技术研发经验，是中国内燃机工业协会副会长、也是协会下属冷却水泵与机油泵分会理事长、全国机油泵行业标准主要起草人。公司的多位高级工程师系国内燃机或机油泵行业知名的技术专家。高素质人才队伍的培养保证了公司的科技人才优势，增强了公司的技术研发能力，积累了丰富的技术成果。科技人才优势是本项目建设成功的重要保障。

（3）营销和客户优势为公司成功实施本项目提供了市场基础

公司营销网络覆盖全国，并在美国、意大利、瑞典、德国等国家建立了销售网络，拥有一批稳定的客户和合作伙伴，逐步确立了自身的营销优势，保证了公司产品销量的快速增长。同时，公司凭借强大的研发创新能力、技术实力和严格的质量管理体系，在技术开发、质量管理、客户认可度等方面具有领先优势，并与国内外众多知名客户建立了长期稳定的战略配套合作关系。

健全的营销网络和深入开展配套合作的客户优势，使公司能够及时了解到市场和客户最需要的技术和产品，优化产品研发方向，迅速实现新技术研发的产业化和市场化，为成功建设本项目提供了市场基础。

（4）国内一流的研发软硬件装备水平为本项目的实施提供了设施基础

公司引进了各种先进研发、检测设备，技术中心配备了各种专业软件，用于研发过程的设计与分析、信息集成、专利检索等；同时，公司在同行业中率先把应力分析、液压分析软件等技术应用于设计过程的分析与计算，公司研发的软硬件装备水平居于国内同行业领先地位。一流的研发软硬件装备水平为新产品的研发提供了技术、工艺、验证等全方面的保证，是本项目实施成功的基础和保证。

5、项目投资概算

本项目投资总额为29,747.00万元，拟使用本次募集资金投资29,747.00万元，具体投资明细如下：单位：万元

6、项目效益情况

本项目预计年均实现营业收入 37,702.12 万元，年均实现净利润 4,193.32 万元，税后财务内部收益率 13.03%，税后静态投资回收期 8.96 年。

7、项目备案及环评情况

目前，公司已取得本项目在衡东县发展改革委员会的备案文件，正在办理衡东县环境保护局的批复文件。

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