全球电动化加速发力碳中和，碳纳米管导电浆料需求高增长
思瀚产业研究院    2022-09-04

面对全球新冠疫情的冲击和影响，世界主要经济体都把疫情后的经济复苏突破口选在了“绿色复苏”上，已有130多个国家以不同方式提出碳中和目标，碳中和毋庸置疑已成为全球大趋势。2022年8月，中国科技部、国家发展改革委、工业和信息化部等 9部门印发《科技支撑碳达峰碳中和实施方案（2022—2030年）》（以下简称《实施方案》），统筹提出支撑2030年前实现碳达峰目标的科技创新行动和保障举措，并为2060年前实现碳中和目标做好技术研发储备。《实施方案》指出，聚焦新能源开发、二氧化碳捕集利用、前沿储能等重点方向基础研究最新突破，加快培育颠覆性技术创新路径。

作为能源需求端最重要的场景之一，新能源锂电产业也成为了世界各国发展的重点。中国和西方发达国家及各大车企巨头都纷纷从国家战略层面、企业战略层面加快在新能源汽车产业的布局和竞逐，未来20年将是新能源锂电产业高速发展的黄金时代。

动力锂电池对能量密度的要求提高，新型导电剂替代传统导电剂的趋势已经确立，碳纳米管是提高电池能量密度的有效手段，未来增长空间大。目前制约新能源汽车发展的一个重要原因就是续航里程问题，而提升锂电池的能量密度，增加同等重量的电池提供的带电量，是解决续航里程问题最有效直接的手段。特别是在“高镍正极+硅基负极”体系中，碳纳米管能同时解决导电率低、硅碳负极热膨胀等关键问题，提升电池能量密度及循环寿命。新能源汽车对高能量密度的需求将驱动碳纳米管加速替代传统导电剂的进程。

以新能源汽车的高速增长及渗透率提升为核心增长点，综合在动力正极材料、负极材料、储能电池、消费电池、导电母粒及复合材料中的应用，根据市场数据，2021年全球碳纳米管导电浆料出货量达9万吨，预测2022年需求量达19万吨，2025年65万吨，2021-2025年CAGR约64%，未来发展空间大。