(一)项目概述
本项目实施主体为天有为,项目总投资 69,279.47 万元,拟使用金额为 63,194.72 万元,剩余资金由公司通过自有资金或银行贷款等方式解决。本项目将提升公司双联屏仪表等产品的产能,进一步扩大公司产品经营规模,促进公司市场占有率的提升。
(二)项目必要性及可行性
1、顺应行业发展趋势,抓住发展机遇
随着汽车产业的发展,智能座舱逐渐成为消费者购车的重要考虑之一,多屏互动、智能交互符合当下的消费需求,同时智能汽车的发展也迅速带动智能座舱需求的提升,下游汽车整车厂商纷纷在新车上装配智能座舱,汽车由原来的交通工具,逐渐向“第三空间”转变。
在此趋势下,智能座舱升级方向主要包括全液晶组合仪表代替传统电子式组合仪表,大屏、联屏的车载信息娱乐系统代替传统物理按键系统,新增了副驾及后排多屏联动、语音交互等新兴功能。汽车仪表和车载信息娱乐系统不再是简单的信息展示媒介,而是人车交互的重要窗口,实现对整车状态全方位智能化实时监控显示,是体现未来智能座舱的关键要素。
随着智能座舱的兴起,公司通过实施项目,可以顺应行业发展趋势,把握汽车智能座舱发展的机遇期,利用国内人才、成本以及产业链的优势,增强快速响应国内外客户需求的生产制造服务能力,提高市场竞争力。
2、居民生活水平提升,消费者偏好汽车智能座舱
随着居民生活水平的提升,消费者对汽车的需求定位不再局限于出行的交通工具,消费升级引出对智能座舱产品的偏好,智能座舱概念推动汽车仪表、车载信息娱乐系统等细分零部件的升级,消费者对于汽车智能座舱的体验越发重视,成为购买汽车时的重要考虑因素。
据 IHS markit 调研数据,61.3%的用户认为座舱智能化配置极大提升购车兴趣,17.4%的消费者认为智能座舱是买车必购配置,智能座舱对于汽车整车市场表现、消费者体验的影响越来越重要。
3、提高双联屏仪表等产品产能,提升公司经营效益
随着公司生产规模的扩大,公司对上游原材料采购规模随之扩大,公司大规模采购可以提升公司对上游供应商的议价能力,另一方面,随着公司产品生产规模的扩大,有利于提升公司的规模效益,降低公司产品的平均成本,提升公司经济效益。
目前公司的生产规模和产能有限,本项目通过引进先进设备、技术人才,提升公司供货能力,增强公司议价能力,提升公司经营效益。
(三)项目投资概算
项目总投资为 69,279.47 万元,具体构成如下:
建设投资 58,739.98 万元;铺底流动资金 10,539.48万元;项目总投资 69,279.47万元。
本项目建设地点位于黑龙江省绥化市经济技术开发区,其中,部分厂房由公司利用自有土地自建,公司已取得编号为黑(2022)绥化市不动产权第 0009568号的《不动产权证书》,部分厂房由绥化经济技术开发区管理委员会代建租赁给公司使用。
公司已与绥化经济技术开发区管理委员会签订《意向协议书》,约定绥化经济技术开发区管理委员会负责建设标准化厂房,依法履行手续后将厂房租赁予公司使用,租赁期限为自租赁标的交付之日起 20 年。租赁厂房规划建筑面积 61,259 平方米,年租金 1,341.57 万元,公司可以在租赁期限内购买租赁房屋产权及所涉土地使用权。
(四)项目实施和进度安排
本项目计划建设期为 24 个月,在 T+1 年进行厂房建筑装修工程,在 T+2 年下半年购置设备进行安装,同时进行员工招聘、培训及生产准备工作。项目预计在 T+3 年即可顺利投产,当年释放总产能的 50%,在 T+4 年释放总产能的 80%,在 T+5 年释放总产能的 100%。
(五)项目备案情况
本项目已于2023年4月24日在在绥化经济技术开发区经济发展局进行了备案,备案编号:2304-231288-04-01-217458。
(六)环境保护
本项目已于 2023 年 6 月 19 日获得了绥化市生态环境局出具的《绥化市生态环境局关于黑龙江天有为电子股份有限公司智能座舱生产基地建设项目环境影响报告表的批复》(绥环承诺环评审[2023]2 号)。
(七)项目投资效益分析
根据本次项目投资情况估算,本项目的建设期为 2 年,整体财务内部收益率(税后)为 20.96%,项目静态投资回收期(税后,含建设期)为 6.51 年。
完整版可行性研究报告依据国家部门及地方政府相关法律、法规、标准,本着客观、求实、科学、公正的原则,在现有能够掌握的资料和数据的基础上,主要就项目建设背景、需求分析及必要性、可行性、建设规模及内容、建设条件及方案、项目投资及资金来源、社会效益、经济效益以及项目建设的环境保护等方面逐一进行研究论证,以确定项目经济上的合理性、技术上的可行性,为项目投资主体和主管部门提供决策参考。此报告为思瀚摘录部分。